ЭЛЕКТРОвелосипед

3574329:

Если вам важна скорость (30+ км/ч), берите прямой привод.

Вы забыли сказать, что для электровела с тяжелым DD нужен еще и сарай или гараж, где тот будет ночевать, т.к. тягать тяжести по этажам будет проблематично.

tok981:

бери контроллер в комплекте с дисплеем,

бездисплейный и вольтметор. энаф из энаф, как говорят у нас на оклахомщине

tok981:

надёжный,без отказный

дело было не в бобине

zlobnoebydlo, в следующем сезоне,стелс был отличным,но рама пополам,он был хороший,но стечение обстоятельств он въехал в дерево объезжая шеринг самокат ехавшего всего 24 кмч

tok981:

zlobnoebydlo, в следующем сезоне,стелс был отличным,но рама пополам,он был хороший,но стечение обстоятельств он въехал в дерево объезжая шеринг самокат ехавшего всего 24 кмч

С афиши сельского кинотеатра:

"Его все списали со счетов, почти выбросив на свалку истории. А он вспомнил свои лучшие годы. Жажду скорости. Восхищённые взгляды прохожих. Сладострастные взгляды длинноногих девушек на его большое и горячее, мощное, не знающее усталости, неистовое и пылкое мотор-колесо. И тогда он принял решение вернуться. Да, он возвращается, стряхнув осевшую на колёса пыль. Ещё более мощный. Ещё более агрессивный. С ещё большей жаждой скорости. Он готов доказать, что его рано списали. Готовы ли к его реинкарнации те, кто мечтали покончить с ним? Грядёт эпическая битва. Ни летний зной, ни осеннее ненастье, ни зимняя стужа, ни весеннее тепло не остановят Стелс на пути к мировому господству доминированию и подчинению. Адреналиновая жажда охватила всё его тело весь его корпус. Налившаяся от возбуждения батарея издали напоминала играющие мышцы быка, готового растерзать обидчика. Рассекающий городской мрак свет фар будоражил воображение и напоминал глаз Циклопа. Мир никогда не будет прежним. Он станет другим. Мир тайных желаний и адреналиновой клетки схлестнувшихся противников. Стелс повзрослел и возмужал. Теперь он жаждет мести. Каждый ватт его мощности рвётся в бой. Уже скоро на экране продолжение блокбастера "Полёт Стелса. Штормовое предупреждение"....

От режиссёра блокбастера "Форсированный Стелс. Начало".
Спонсор показа Республиканский центр травматологии и ортопедии.
Детям до 18 лет просмотр только с родителями.
Длинноногим девушкам скидки на места в первом ряду. Попкорн за счёт заведения.

tok981, не, я к след сезону. зимой я лучше на машине поезжу

3574329, жена не даёт?

zlobnoebydlo:

3509167, начни с xf-15, дальше поймёшь куда расти. контр синус или квадрат тебе ощутимой разницы не даст, кто бы что не говорил. по току хз что тебе сказать, 14 ампер маловато будет, 20 могут быстро убить батарейку

3574329:

Возможно (возможно!) через недельку мой Стелс вернётся в несколько необычном для себя виде.

ждём всем селом!

Благодарю

Jufo:

Зачем стелс ставить, стелс за секунду скадывается в форме |/| и закатывается в любой лифт.

Не с моим счастьем. У меня некоторые ключи в штопор превращались. Однажды велозамок пришлось так перепиливать. А тут электровелик. Жалко.

zlobnoebydlo:

3574329, мб стоит попробовать сразу пользоваться нормальным продуктом, а не полуфабрикатами?

Если абстрагироваться от "Stels Pilot 750 тупо нравится", то есть ещё пару причин. Если выбирать скорость - проще выбирать мотоцикл. Если выбирать серьёзный электровел (заводской сборки), то это совершенно другие деньги с чуть лучшим комфортом (и то - надо подбирать под себя). Если выбирать серьёзный обычный велик и опять идти по пути кастома, тогда есть риск получить Франкенштейна. Не хочу критиковать чужие электровелы, но мне хочется иметь велик с налётом электро, а не электрочумовой аппарат с намёком на велосипед. Ровные рули не нравятся от слова совсем. Ощущение как от подтягиваний прямым хватом с близким расположением рук, тело протестует.

Собственно всё это и подталкивает к мягкой модернизации Стелса. Хочется сделать его лучше и в то же время не превратить в этакого монстра. Простора для апгрейда осталось не так уж и много. Есть подспудное ощущение, что этому Стелсу осталось года два. Быстрая езда по разбитой дороге и катание в дождь/снег сделают своё дело. А обслуживать велик после каждой поездки...не моё. Понимаю, что надо, но нет. Семья, работа, другие хобби...а возиться с электровелом, сдувая пылинки с каждого миллиметра поверхности, не стану.

Есть у меня мечта обзавестись электровелом, который вообще не лязгает на ямках и кочках (=полностью бесшумный, за исключением движка). Бывают такие? Не знаю. Чем больше всего навешано, тем выше вероятность, что во время активной езды будут посторонние звуки.

zlobnoebydlo:

...пока из сервиса весточки ждёшь

Ходьба для дыхалки более полезна, чем езда на электровеле.

tok981:

ездите на жигулях ? купите себе бентли и через 1700км на ремонт + много $

хороший чел на видео, мне прокладки прислал оставшиеся.
А так то да, эта "муфта" с обгонными подшипниками не рассчитана на педалкик, а он очень любил это дело)

16.800 пробег. Пока всё ок)

Димка_Тазов, Твой содомокат относится к СМИ

С точки зрения правил дорожного движения передвигающийся на средствах индивидуальной мобильности считается пешеходом и подчиняется правилам для пешеходов. Таким образом, передвигаться на таком транспорте можно по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам, а также в местах, закрытых для движения транспорта, - в парках, скверах, дворах и на специально отведенных для катания площадках. Для того, чтобы перейти дорогу, нужно спешиться, взять устройство в руки и перейти дорогу по пешеходному переходу, подчиняясь правилам для пешеходов. И, конечно же, не стоит забывать, что выезжать на проезжую часть дороги ни в коем случае нельзя.