ЭЛЕКТРОвелосипед

Jufo:

ALDOR11, 1300 - для женщины и неторопливой езды - это много. За эти деньги можно спортбайк собрать.

Ну да, это много, четыре моих заплаты. Но дешевле не получается, комплект в двигателем с Китая - примерно 450 дол, батарея (уже у нас) - 500 дол и сам велосипед - 300-350 дол. Можно немного удешевить, купив двигатель послабее и аккум меньшей емкости, но если эта сборка не затянет ее в горку или заряда не хватит, то получатся вообще деньги выброшенные на ветер. И что я потом с этим велосипедом буду делать ? Кто у меня его купит хотя бы по себестоимости (пусть 1000 дол). Так что пусть лучше будет запас по мощности и емкости ).

ALDOR11, то я думал, что деньги не проблема, раз так "па-багатаму" замахнулись. А четыре зарплаты отдавать - это как-то не правильно Женские велосипеды тут в каталоге около 350 но не долларей, а рублей. Мотор-колесо на алишке заказать из расеи везут сдеком, быстро, чуть больше сотки. Контроллер, ручка или курок газа, пускай ещё тридцатка. Спицы на калькуляторе подобрать и купить тут нужные - копейки. На всю переделку не больше 150 баксов и лясик до 150. Триста максимум. Ну батарейка - это уже как на душу ляжет. Её всегда можно добавить. Не обязательно покупать в кейсе, можно просто в корзину положить, у меня на одном в сумочку на руль вешается.
Я бы вообще рекомендовал раскладной, с небольшими двадцатыми колесами, и редукторным мотором он на любую горку завезет без педалей и даже на 36 вольтах.
Вот мотор. 97,76 +24,2 доставка сдеком из раши 36/350 он же 48/500, только 48 не нужно выбирать, это налог для тугодумов.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=25ROZ2A
Вот на такой аист за 362 рубля поставить переднее редукторное, педали останутся для тормоза.

У меня на похожем стеллсе стоит переднее прямоприводное, и то меня с моей соткой веса норм тянят. Причем на 36 вольтах. Могу дать покататься, если в Минске. Стоит на работе без дела. Оцените, что это такое и с чем едят. Тут же стоит и коллеги вел на 26 колесах также с передним мотором, но уже редукторным и тоже батка на 36 вольт.
И не обращайте внимания, на каменты малолеток, возомнивших себя спецами электротранспорта
Контроллер
https://sl.aliexpress.ru/p?key=bf0OZKz
https://sl.aliexpress.ru/p?key=xE0OZZx
Лучше сразу купить два у разных продавцов., Какой-то придет быстрее, другой будет в запас, мало ли что Ремонт в Беларуси дороже обойдется в разы
Курок газа с вольтметром(не помешает)
https://sl.aliexpress.ru/p?key=Xe0OZqZ
Батку тоже можно на алике норм найти, но они по суше идут через Казахстан, дальше сдеком через рашу. Ну очень долго. Я сейчас лифер жду фугасы, устал ждать. Он мне не к спеху, просто в запас, но если ждать на аелик, то может сезон окончиться.
Если не горит, то этой вполне хватит

https://sl.aliexpress.ru/p?key=yWQOZHP
Там шесть параллелей, но не 18650, а 21700. Пусть они по четверке будут. 24 ач вполне норм за 120 баксов

Jufo, Спасибо за ваше сообщение, как то оно меня в сомнения повергло. Задумался, может и в самом деле собрать эконом-вариант, а если супруге не подойдет то внукам отдать. Но они безбашенные, разобьются нафиг (ехал внук с другом вдвоем на самокате электрическом - в старушку врезались, все живы, у старушки перелом руки) . Сомневаюсь, думать буду.

ALDOR11, раскладной на редукторном на 36 вольт - это не скоростная техника. Можно вообще в контроллере включить пониженную скорость для внуков.
AiMark2, хз, киданите ссылок, я у нас не покупал, может уже действительно дешевле?

Jufo:

ALDOR11, раскладной на редукторном на 36 вольт - это не скоростная техника. Можно вообще в контроллере включить пониженную скорость для внуков.
AiMark2, хз, киданите ссылок, я у нас не покупал, может уже действительно дешевле?

я покупал моторчик тут, аккум у другого у кого дешевле
просто я глянул если брать за рубли, допустим переводить из $ в русские рубли, это неприлично дорого выходит, + заморочки всякие с доставкой, договоренность, а потом если еще гарантийный случай опять логистикой заниматься. проще тут у человека взять, я у него купил мотор колесо и контроллер, самый бюджетный вариант 350в + синусный контроллер хаувей. остальное все докупал на али, зарядку. курок, сумку. в целом я остался доволен.
electromotor.by
п.с. была еще скидка за то что заднее покупал, на переднее спрос намного больше по словам продавца.

Alexand3r:

А что мешает прежде чем первый раз покупать/заказывать электровел или комплектующие подъехать в магазин по продаже такой техники и прокатиться/посмотреть/оценить вживую?

где такая техника чудесная есть ? обычно в каждой модели есть нюансы в виде шлак комплектующего,надо очень сильно сэкономить в чем-то,что-бы заработать на этом.
сами продавцы не приделах,сами не ездят на этом и не знаю что продают. собирают их от балды,то вилку перевернут не в ту сторону,то ещё в чем то.

пример такого продавана

ALDOR11:

Полностью согласен, звонил в пару минских магазинов, на свои вопросы внятных ответов не получил. Они не знают, что продают. Вот, что на страничке товара написано - это они озвучить могут. А кто произвел двигатель и т.п. это уже вне компетенции.

Предлагаю вам принять предложение Jufo, опробовав технику в деле. Если мою шайтан-арбу в приемлемые сроки подремонтируют (может неделя, может две, как привезут запчасть), тогда можете и с моей сравнить. Идеально - имея сразу два электровела под рукой.

ALDOR11, вы как-то не упомянули в обсуждении, какого роста ваша супруга, живете в своем доме или в многоэтажке.
По росту нужно подбирать размер рамы велосипеда. Также вызывает сомнение, что размер колес велосипеда 27,5" для женщины оптимален - и высоко и тяговое усилие меньше, чем, скажем, на колесе 26".
Вторая проблема - большой вес электровелосипеда. Одно дело закатить велосипед на веранду или подняться на этаж в грузовом лифте и совсем другое - пыхтя тащить его на свой этаж по лестнице.

День добрый. Хочу взять себе электровелосипед на 250Вт, возникли вопросы. Есть и тротуар и автомобильная дорога, велосипедист обязан двигаться по тротуару, или может двигаться по правому краю автомобильной дороги? В интернете в ПДД написано, что если есть тротуар то нужно двигаться по тротуару:
"148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. "

Но на ютюбе велосипедисты гайдеры ездят как хотят, и по автомобильной дороге вместо тротуара. Они нарушают или нет? Я на самом деле немного прифигел, когда увидел что человек на обычном велосипеде без нифига без водительских прав пересекает сложнейшие перекрёстки.

Просто, если это считается нарушением, то я бы лучше взял бы велик, который считается мопедом, на 350Вт. Но на нём, опять же трабл, только по автомобильной дороге и можно ездить, по парку не покатаешься.

tok981, нашел такое: "если двигатель до 0,25 kW в режиме длительной нагрузки либо скорость ограничена 25 км/ч, он будет считаться обычным велосипедом".
1) То есть, если велик 350 но максимальная скорость 25км\ч, то это считается велосипедом и ездить нужно по велодорожкам\тротуарам, в крайнем случае по правой полосе автодороги. 2) Но если велик 350 и максимальная скорость 50, это это уже мопед и ездить строго по проезжей части и регистрировать его в ГАИ. По тротуарам и паркам ездить нельзя, только спешиваться. 3) Если велик 250, но максимальная скорость 40, то это тоже велосипед. 4) Напряжение аккумулятора должно быть до 50В, чтобы это считалось велосипедом.

1) То есть, Проспект в Минске пересечь по светофору на обычном велосипеде это грубое нарушение. Только по пешеходному переходу или подземному переходу спешиваясь. 2)Если на 350W 50км\ч ездить по тротуару\велодорожке даже просто на педалях, то получишь штраф.

Так понимаю?