ЭЛЕКТРОвелосипед

salatiuss, зарядное не по мощности лясика надо подбирать, а по емкости батареи. Чем меньше, тем лучше для батареи. Оптимально 0,5 от её ёмкости. Ну а купить - в Китае, думаю, пока зима, можно подождать.

salatiuss, тем более, что там два ампера скорее всего - это только надпись. У меня такое есть, выдает 1,2 ампера, ну и стоило меньше десятки зелени. Вот ссылка на нормальное, на реальные 4 ампера.
https://a.aliexpress.com/_9x03pI
Ссылку онлайнер зацензорит, чтобы её открыть цитируйте сообщение

Добрый день, может кто подскажет где купить или может кто делает усилитель дропаутов??

Необходим ремонт электровелосипеда .замкнуло провода возле мотор колеса.

8029 7547684

maneco, должен. Обычно конденсаторы с верхним напряжением 63v стоят. 14s*4.2v = 58.8v. Впритык, но зачем увеличивать напряжение? это ведет к увеличению максимальной скорости.. но в черте города в основном на полную не жаришь, а больше циклы разгон/торможение, тут лучше емкости в параллель побольше, удельного тока на банку в параллели будет меньше.. А значит ресурс больше

GoDiV:

TotCambIKoka, хоть сам подумал что сказал?)))) Увеличится и скорость и самое главное увеличится динамика разгона. Динамика это всегда кайф.
Естественно и в любом случае увеличится пробег и ресурс на одну параллель. 14S это всегда большой и приятный плюс.
maneco, можешь смело ставить 14S. На моей памяти не помню чтобы контроллер 48V не потянул 14S.

Рукалицо, 13s4p на 14s3p и аккум станет мощнее открываем калькулятор (условно банка 3ач): 14s3p=468втч 13s4p=576втч выкидывая 10аккумов с аккамулятора у нас увеличится мощность и пробег???

GoDiV, подумал, но тебе сразу могу сказать куда идти с кафом.

Korak, так я понимаю что человек ничего не выкидывает а на оборот добавляет параллель. К своей допустим 13s4p ещё одну параллель - четырнадцатую, ещё 4 банки.

дядя не знает что буквы и цифры в *S*P* значат? или не умеет считать?

При равной мощности, чем выше напруга - меньше ток. А это гуд для всего. И для батареи и для контроллера и для мотора. Ну а насчёт максимальной скорости, то не обязательно гашетку на всю выкручивать, ну или ограничение в контроллере включить. Шо касается вопроса, то ессно 3Р хуже чем 4P.

TotCambIKoka, если обидчивый то купи себе цистерну и лошадку для её перевозки. Без обид

Kazlosha, нет конечно. Зависит от самого электровела. Если Электровелы собираются из готовых рам, то скорее всего будет ассортимент. И ничто не мешает вам купить подходящую раму, или есть своя - электрифицировать кит набором. А готовые рамы обычно имеют самую стандартную ростовку для 170-185 см. Не забываем, что ничто не мешает вам отрегулировать седло, если позволяет крепление и подседельный штырь. Руль выносом отодвинуть, или проставками поднять. Обычно идеальная посадка с правильным "разгибом колена" не так важна к электро, т.к. вкручиваешь не много. Я обычно вкручиваю только процентов 20% пути: разгон, горки, редкие прямые на скорость, и... людные места, чтоб слышали трещотку и расходились ( гул мотора тише трещотки).
К тому же у часто многие переделывают электро на эпотажность - всякие электрочеперы и катают каждый день, вполне удобно)