ЭЛЕКТРОвелосипед

освежил своего коня перед продажей) [контент удалён]

[контент удалён]

BORTACH:

А накой тебе задний переключатель, делал бы уже сингл.

как на кой? чтоб 3 передачи было, а сингл это либо малая передача на скорости до 20 либо большая после 35. а так 3 самые основные. и на 45км в ч. можно нормально крутить. и на лайте без эл. тяги можно крутить. 15-20 км в ч. сингл весит 130гр. трещотка - около 500гр. развесовка более сабалансирована.

AiMark2, респект за аккуратность

AiMark2,
Полагаю, мсье BORTACH имеет ввиду, что вместо переключателя (а там еще и рубашка от него идет в неизвестность ) гармоничнее смотрелся бы натяжитель

AiMark2, Есть же не фиксированные, которые позволят менять длину цепи (переключать передачи спереди).

AiMark2, Там от переключателя осталась подпружиненная лапка, да два ролика... в остальном не подскажу - я таким никогда не интересовался. Купить, собственно, не проблема, если верить гуглу. Но нужно уточнять емкость лапки - проглотит ли перепад спереди... Надо изучать

В драгонбайке нет в наличии, а так 69 р. Разница спереди 16Т - мало для тройника...

Хотя внешне было бы сильно лучше...

https://bike.shiMano.com/en-EU/product/component/alfine-s7000s700/CT-S500.html

Морж:

А кто что скажет про такой?
https://catalog.onliner.by/electrobike/voltecobikes/volbigcatdual202
Сыну 15 лет.

Тяжёлый, дорогой
2 двигателя оправдано? По снегу и грязи ездить?

Морж:

Что плохого в весе?

31 кг. Перекатить через метро, закатить в подъезд .. Это если только свой дом. А батарейка сядет - на педалях заморишься.

Морж, Хаски что по ссылке это полное надувательство от продавца. Ни в коем случае не брать так как развод чистой воды. Буквально неделю назад переоборудовали такой на качесвенные комплектующие так как человек купил такой в Москве а вернуть не смог обратно в магазин.
Во-первых это никакой не Фэтбайк. Ширина обода 50мм, туда даже резина 4.8 не станет.
Во-вторых там установлены 2 мотора по 350w которые в принципе вообще не едут даже вместе и 2 контроллера 15 и 13а.
В-третьих АКБ на нем 10ан.
В четвёртых сигнализация фейковая и срабатывает на любой отпечаток пальца.
Мы заменили абсолютно всё. Установили два аккумулятора 23а на раме и 28а на багажнике. Сзади установили 1000w Bafang, спереди 500w Bafang естественно сменили контроллеры. И только после этого это велосипед действительно поехал. Максималка вышла 55-60км/ч, любая горка - пофиг. Расход двух АКБ на 70км тапка в пол. Снятый шлак - 2 мотора, АКБ человек продал за 260$ и перекрестился.
Лучше самому переоборудовать или купить фэт ручной сборки но только не готовый хлам в магазине.