ЭЛЕКТРОвелосипед

На 10S можно купить несколько гироскутерных батарей 10s2p по $25-30 на алике. В каком-нибудь литокальном магазине. Спаять переходник из хт60, и подключай туда параллельно хоть десяток. Дешево и вполне себе сердито.

Да, забыл уточить, на алике ищите не батареи гироскутера, а батареи ховерборда.

headkill-007: Запретов нет и купить отдельно не проблема. Запреты в Европе, если с ручкой газа - мопед. У нас всем пофиг, как был велосипедом так и остается велосипедом.

Здравствуйте.
Появилось желание сделать электро велосипед самому.
С механикой проблем у меня нет, а с электроникой .... Тоже нет, мы с ней ходим разными дорогами )))
Поэтому задачу решать хочу механическим путем, а именно снять с велосипеда заднее колесо и поставить вилкой на гироскутер. Примерно как делают в ховеркарт тележках. От гироскутера под педали отвести рычаг для управления гироскутером.
Сел, нажал на рычаг и поехал. Электроника батарея и вообще все есть в гироскутере. Ничего делать или настраивать не нужно.
Вроде все просто, нужен только велосипед и гироскутер и минимум доработок.
Что скажут опытные?

2762373, опытный скажет что колеса в гироскутерах полная хрень, как бы не писали что там 350-1000w ( реально 150-200w номинальной) + те аккумуляторы что там не смогу постоянно выдавать такую мощность - обычно там стоят самы начальные сборки для электро транспорта Li-ion 10s2p и отвратная БМС.
На барахолках можно найти двигатели переделанные под ось с двух сторон и просверлеными отверстиями для спиц, кто-то даже меняет обмотки с треугольника на звезду, но это все как мертвому припарка - для детского еще сгодиться.

2762373:

Здравствуйте.
Появилось желание сделать электро велосипед самому.
С механикой проблем у меня нет, а с электроникой .... Тоже нет, мы с ней ходим разными дорогами )))
Поэтому задачу решать хочу механическим путем, а именно снять с велосипеда заднее колесо и поставить вилкой на гироскутер. Примерно как делают в ховеркарт тележках. От гироскутера под педали отвести рычаг для управления гироскутером.
Сел, нажал на рычаг и поехал. Электроника батарея и вообще все есть в гироскутере. Ничего делать или настраивать не нужно.
Вроде все просто, нужен только велосипед и гироскутер и минимум доработок.
Что скажут опытные?

С гироскутером есть сложно решаемая проблем - управление газом. Я хотел детям машинку сделать, где задняя ось - гирик. Машинка есть, но не победил управление газом. Это возможно, но надо перешивать контроллер.

Не бойтесь электрики в эвеле, там только коробочки, провода и разьемы. Можно даже без пайки обойтись. Просто как утюг в розетку.

Фдучч, не сложно, минимальный набор резисторов и кнопок.

superbuslik:

а если на алике заказывать аккумы 18650 по штучно в РБ доедут? есть подводные камни?

Доедут. Заказывайте лучше уж партией в 10шт. Как раз по стомоимости войдут в лимит таможенный для посылок.
60 аккумов приехало без проблем - шестью партиями.

Jufo, вам вопрос на засыпку. Берем мотор колесо от гираскутера, ставим на него колесо диаметра.. ну пусть будет 300 000 км. Поедим ли мы на нем быстрее скорости света? ведь мотор колесо гироскутера расчитаны примерно на 700rpm а окружность нашего колеса будет 3.14 скорости света....
Предположим что у мотор колеса мощность чуть меньше бесконечности .

Есть ли тут обладатели сих коней? Как впечатления от эксплуатации?
https://catalog.onliner.by/electrobike/cube/pro500291920b
https://catalog.onliner.by/electrobike/cube/acidho4002919bl

kefuji, я катала на электро кубе с бошевским мотором, у нас и на тенерифах. Точные модели не помню, но это и не важно, принцип один, меняется лишь навесное самого вела и немного характеристики мотора/батареи.

Вообще аппарат прикольный, эстетически красивый, не слишком тяжелый, есть разные режимы помощи мотора, от самой слабой, где надо активно вкручивать и мотор лишь немного помогает, до максимальной, где начинаешь крутить и в считаные секунды разгоняешься до максималки (25км/ч) иии... всё Дальше сам))
То есть если хочется именно велосипед, чтобы эстетически красивый, на котором в случае чего можно без труда заехать в горку или наваливать против ветра и мопедные скорости не стоят целью - вариант хороший. Ну и при наличии таких финансов, естественно.
Очень понравилось наличие торк сенсора, кстати. Мотор включается интуитивно и понятно, нет таких нелепых дерганий и лагов как на поделках из китайских китов.
А вот на затяжную горку на тенерифах, на максимальной мощности мотора, мне пришлось активно так вкручивать и скорость была от силы 16км/ч. То есть 250Вт мотора для крутых горок всё-таки ой как мало. Но у нас в РБ таких почти нет.

В общем, за эти деньги, если собирать самому, можно собрать более интересный вариант по навесному и электро составляющим. Но выглядеть будет не так эстетически красиво и надо искать человека, кто за это возьмется, если вдруг самому не интересно.
Так что выбирать преимущественно вам, основываясь на потребностях и возможностях.
Советую еще просматривать барахолку на поехали, там мелькали периодически заводские кубы по более приятным ценам