ЭЛЕКТРОвелосипед

ArtBandr, чтобы на обычном велосипеде разогнаться на прямом участке больше 40км/ч и на протяжении продолжительного времени поддерживать эту скорость - нужно быть в очень хорошей форме.
А на электровеле это делается легко. И на любой поверхности, не только на хорошей асфальтированной обочине.
Чем быстрее скорость тем меньше времени на реакцию.
Более того, тут речь об обычном велосипеде, на нем нет ни широкой резины ни хорошей вилки ни тем более хороших тормозов, способных эффективно остановить вел со скоростей даже в 30км/ч не говоря уже о более высоких.
На счет видимости ям тоже зарекаться не стоит, ситуации разные бывает, то отвлечешься, то тень от столба неудачно скроет, то в целом можешь не оценить серьезность неровности.

В общем, моя задача, чтобы совесть чиста была - предупредить о потенциальной опасности езды на высоких скоростях на велосипедах из бюджетного сегмента, ну не рассчитаны они под это.
А дальше уже пусть каждый сам для себя решает, есть смысл рисковать или нет.

димон71, Какой контроллер стоит? Скорее всего в нем дело, или ампер не хватает, или ампер и вольтов.

dasart:

да причем тут контроллер если это эльтреко 850. и этим все сказано. нет там никаких 750w.

Всё верно, контроллер встроен в корпус батареи на 13а 36в, коробка аккума на 52 ячейки, забито только 40аккумов, 10s4p.

димон71:

ArtBandr, чтобы на обычном велосипеде разогнаться на прямом участке больше 40км/ч и на протяжении продолжительного времени поддерживать эту скорость - нужно быть в очень хорошей форме.

Ваабще та речь об обычном эл.веле.С резиной и тормозами,там всё впаряде.Да и дорогу он держит норм.
Вот мощ хреновата.750w меня в 95кг,на старте танет слабовата.Вот и думаю,сменить27.5 колёса,на 26.

Тюнел я такой вел, на 27.5 колёсах, заменили контроллер и пересобрали батарею, нормально ездить начал.

ArtBandr:

Как он 45кмч тогда ехал с таким конфигом?) с горочки походу длинной)

Хз если чесно,) обычно на этой модели и дисплея то нету, led индикация.
Можно сказать что и сотку едет))

Перечитал, так у него в каждом посте конфиги разные, на 36в проблематично ехать 45км/ч, написал он ДО 45, а 35 это до 45))

Тут с эльтрэко ещё один косяк, это пластилиновая рама, и усилители дропов ставить при тюнинге обязательно, проворачивает задние, проверенно.)

Pева, литрчасов не хватает

Korak, стандартная 12мм ось МК, вроде как любые дропауты без усилителя провернет рано или поздно, если выше 500w заливать.

не поедет он 45 км/ч на 36вольтах никогда вжизни. проверь по gps на телефоне. если в батарейке 30 элементов то это вообще печаль она от 750вт договременно задымится.

вот если ему батарейку 14s (52в) вот тогда возможно на полном заряде с трудом выжмет 40-45кмч.

35км/ч вот ваша максималка. хватит тролить форум.

dasart:

35км/ч вот ваша максималка. хватит тролить форум.

Если скоростной мотор, то в благоприятных условиях спокойно 45 поедет на 29 дюймах и 36в, не говоря уже, если педальками помочь ))

димон71:

Извиняюсь за нудятельство.Вроде,на мой взгляд,те самые дропы,неплохо усилены заводом.Или я глубоко ошибаюсь ??

Ну открутите гайку и посмотрите как там ось в пазу стоит, и всё поймёте...

димон71:

дропы,неплохо усилены заводом

Если люфта нету, то до 500вт будут держать спокойно, гайки только закрутить по сильнее ))