ЭЛЕКТРОвелосипед

Kvantovich:

TotCambIKoka:

Куча вытекающих) из одного пункта
Опять ниче не понял...)

Чем череват недозаряд банки ? А, перезаряд ?
А, при тысячах недозарядах - перезарядах ?

Так чем череват недозаряд банки, если рекомендуют заряжать аккумы до 80 процентов)

Korak:

кинули на зиму полностью заряженной или разряженной и усёёё

Так мой старый акум и сдох ) новый месяц постоял с не выключенным контроллером, уже час заряжается, норм разрядился

Kvantovich:

KORZHIK-13:

Так чем череват недозаряд банки, если рекомендуют заряжать аккумы до 80 процентов)

Недозаряд банки приводит к более быстрому износу при той же нагрузке так как в химических реакциях участвует меньшее количество частиц, недозаряд примерно тоже самое, что разряжать большим током.

Почему тогда для увеличения ресурса производители рекомендуют заряжать до 80 процентов? На счёт больших токов зарядки ты уверен, мой старый акум нонейм китаец только мощной зарядкой заряжался и отходил 4 года, пока я его сам не угробил )

Kvantovich:

KORZHIK-13:

На счёт больших токов зарядки

Токов разрядки.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд

KORZHIK-13:

Почему тогда для увеличения ресурса производители рекомендуют заряжать до 80 процентов?

От инженеров встречал сообщения, что этот совет для старых моделей без BMS, что лучше недозарядить чем перезарядить.

Добавлено спустя 16 минут 32 секунды

От переразряда при большей мощности зарядки дешёвая BMS может не спасти, так как у неё фиксированная нагрузка подключаемя к банке при превышении порога заряженности, нагрузка расчитана на опроеделённый ток заряда, при превышении тока нагрузка больше нагревается и сопротивление растёт.

Так а с чего ты взял, что недозаряд негативно влияет?

Kvantovich:

KORZHIK-13:

Так а с чего ты взял, что недозаряд негативно влияет?

Из курса химии, меньшее количество частиц участвующих в химической ракции при том же токе разряда больше "деградируют". Если заряжать аккумулятор на 50% при том же моторе этот аккумулятор более чем в 2 раза быстрее испортится.

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды

Верно и обратное: чем меньше глубина разряда и ток разряда тем большее количество циклов может произвести аккумулятор из расчёта 100% ёмкости, увеличение более чем линейное.

Есть брать количество частиц, то надо учитывать, что аккум не может все частицы отдать мгновенно, соответственно он будет отдавать одинаковое количество при любом уровне заряда, так какая ему нафиг разница при 100 до 50 процентах заряда это будет происходить или при 80-50?) а вообще чем языком чесать, надо переходить к опытам, чтобы доказать теорию

Kvantovich:

KORZHIK-13:

Есть брать количество частиц, то надо учитывать, что аккум не может все частицы отдать мгновенно, соответственно он будет отдавать одинаковое количество при любом уровне заряда, так какая ему нафиг разница при 100 до 50 процентах заряда это будет происходить или при 80-50?) а вообще чем языком чесать, надо переходить к опытам, чтобы доказать теорию

У производителей есть таблицы испытаний по глубине разряда, эти данные говорят, что разрядить до 50% можно больше не в 2, не в 4, и даже не в 10 раз; чем больше глубина разряда тем больше частиц участвует в реакции.

Добавлено спустя 7 минут 2 секунды

KORZHIK-13:

а вообще чем языком чесать, надо переходить к опытам, чтобы доказать теорию

Возможно весной - летом переделаю свои аккумуляторы под другую зарядку.

С одной стороны проверить недозаряд проще на телефоне, который постоянно надо заряжать, для электро вела это не так актуально, особенно , если быстрая зарядка, я всегда по плешку заряжаю за час

Народ, просветите пожалуйста с BMS - кроме балансировки она еще защищает от излишней нагрузки ? Как ее правильно подобрать ? У меня 13S 4P планируется сборка из акумов с емкостью 3000. На что смотреть при подборе BMS ?

Kvantovich:

KORZHIK-13:

С одной стороны проверить недозаряд проще на телефоне, который постоянно надо заряжать, для электро вела это не так актуально, особенно , если быстрая зарядка, я всегда по плешку заряжаю за час

Поставил тестироватся на циклы А123 1100мАч.
Захотелось мне реально проверить сколько протянет лифер А123 18650 1100мАч при заряде и разряде токами около 3С.
Соорудил за пару вечеров (включая написание софта) вот такой стенд:

Итак пять тысяч циклов, первый тест на модельной зарядке показал на разряд 1023мАч (будут еще два)
Напоминаю, проводилось около 40 полных циклов в сутки, ток зарядки 3C, ток разрядки 5С.

Временно завязываю мучить эту банку(ложу на полку), но обещаю позже все же домучать её.

В сборке 12S 1p совсем по другому, например у меня 170 циклов разряда 100% ёмкости 0.5С, заряда 0.2С, глубина разряда до 70% и по его косвенным признакам вряд ли протянет больше 300. Т.е. в сборке разница в количество ячеек умноженных на 2 раз меньше циклов.

P.S. Возможно с электротранспортом придётся завязать так как при сегодняшних технологиях и качестве производства это: выкидывание денег в мусорку, спонсирование сырых и недоработанных технологий, развод на литий. ИМХО из личного опыта.

Добавлено спустя 45 минут 55 секунд

Возможно мировое производство не спешит выпускать модели электротранспорта по причине малой статистики реального ресурса, а не красивых тестов в буферном режиме одиночных банок. Да, анонсируют на 20-30 годы, а как они реально проявят и в 20-30 возможно будет очередной пшик.

чет я не понял, твой аккум сдох после 170 циклов? я вот прикинул по своей китайщине нонейм, которую я упорол переразрядом, на ней проехал примерно 12тыс, акума хватало макс на 60 км, если брать тупо максимально выкатывать и заряжать, то всего 200 циклов ) но заряжал я его по разному, иногда и так, что проехал 20 км и пользуясь случаем подзарядил по плешку. короче через 4 года, он, конечно, потерял емкость, пробег уже был примерно 50км максимальный, но работал же и хз сколько бы еще проработал

Kvantovich:

KORZHIK-13:

чет я не понял, твой аккум сдох после 170 циклов?

Пока ещё нет, но триндец его просматривается; прошло 5 лет и 170 циклов, 7000 км пробега, возможно желесофосфат просто стареет даже лёжа в коробке, типа железо окисляется(ржавеет).

так это нормальное явление, что литиевый акум теряет емкость с годами, даже если не используется ))

Kvantovich:

Про литий-ионн на электротранспорте пишут, что на более чем 3 года эксплуатации расчитывать не надо.

А сколько живёт АКБ в телефоне?

Kvantovich:

jecaicompani:

А сколько живёт АКБ в телефоне?

В среднем год, в режиме ожидания редкого звонка может протянуть 5 лет.

в моей нокии 1200 родной аккум стоит, на пару дней хватает )) да и в велике китайщина 4 года отходила