Наши велосипеды

почти полтора месяца не катался, вчера на чуток выехал, сегодня решил побольше. поленился колёса менять на гравийные, да и думал, что 19км гравийки осилю легко, остальные 70% - фасфальт, да и не впервой, но не тут то было
едешь по льду - легче, но стрёмно упасть, по краям нет льда, но колесо тонет. участок этот проехал со средней 17.5 и ЧСС 167, еле выжил

доп контент

лютая красота

itto, не, точно удобнее 2-х велов. просто зря понадеялся на норм гравийку

itto, по комфорту мне норм, скорость, динамику добавляют
в будние дни у меня нет времени на то, чтобы заехать в грунты, шоссейные тут ок, а на выходных можно и переставить

Вадимко, я просто не люблю менять планы, решил, что так поеду, вот и двинул
у нас асфальт сухой, где нет колеи

itto, как-то пробовал на работу съездить на веле, но понял, что мне нужны месяцы тренировок для этого (тренировать себя ехать так, чтобы не потеть, всё время ведь хочется поднажать), так что вел у меня иключительно для прочистки головы и получения эндорфинов, или как их там

FeniVinil, на работу надо на электро,не кареточнике. а так зря трансмиссию убивать,дороже выйдет ! мотоциклисты и моноколесники уже вышли из спячки,где самокатчики ?

Вадимко, да, понимаю, можно что-то придумывать, но забил, тем более, что офис был в 12 мин ходьбы от дома

tok981:

на работу надо на электро

впечатлило, как в Европе люди в костюмчиках на электо рассекают, раз даже видел пиличного господина на горнике, около 40 по ПЧ летел
itto, не задолбался - не катался

rumm:

Страву не смутят 2 разные тренировки с пересекающимся временем?

не смутят, можно даже разными приложеними на одном телефоне писать пересекающиеся тренировки

Не хочется ленту спамить. Вообще, не особо критично.

Bar5:

интересные тренировки

даладна