Наши велосипеды

FastForward:

заколхозить разветвители

Чет я слабо себе это для гидравлики представляю, одну линию должно отсекать, а вдругую давить
А смпередачами чего? Придятся ди2 с доп кнопками брать

Да обязательно дери ди2, за одно и протокол наснифферишь

FastForward:

срам - ван лав

Ну и зря, хт переклюк все равно круче)

itto:

Да обязательно дери ди2, за одно и протокол наснифферишь

Нафига это рожно проводное АкСеСкс и Блип-бокc с кнопочки дополнительно

А чем вам провода не угодили

Что значит не актуальны? От того, что у тебя проложен проводок через велосипед ты испытываешь эстетические страдания?

itto:

Что значит не актуальны? От того, что у тебя проложен проводок через велосипед ты испытываешь эстетические страдания?

Да ну серьезно... там же проводочки, коробочки коммутационные, батарэльку впихнуть в подседел или еще куда Реально даже у нас в РБ знаю случай когда провод на перекл повредили и чел не смог поехать кататься потом иди к Веломану за 85р покупать проводок (можно запаять но некоторые оказывается не умеют)

SPY.home28, фишка проводов - один аккумулятор для всего (передний + задний + блокировка аморта). Для электробайка я бы точно предпочел на проводах. Если, в будущем, все станет электронным, то, скорее всего, будет проводное. Не факт, что прямо от ручек будут провода идти, но к "центральной" батареи будет по проводу подсоеденино, т.к. заряжать переключатель + дроппер + блокировку на вилке + блокировку на амортизаторе идея так себе.
ps
В шоссе, вроде бы, "обещают" еще и тормоза электронные сделать (вместо модуляции будет бонус в виде "абс" )

2216171, Это понятно, но лично мне минусов видится больше. Ну и комплитов на электрике и AXS все больше, чего не скажешь про Di2, так что с виденьем "как будет", пожалуй, не соглашусь

itto:

меркантильные планы

Помню, помню) Но это не делает трансмиссию лучше или хуже)

2216171:

передний + задний + блокировка аморта

У Шимано уже есть возможность блокировки аморта у ДИ2? Ну раздельные батареи тоже тогда имеют положительный момент, села на заднем перекле, снял с переднего или дроппера (если тоже такой), задний в приоритете же

SPY.home28:

Но это не делает трансмиссию лучше или хуже)

Зная качество механики от срам, странно ожидать, что в электронном варианте она будет лучше. Мне кажется покупая достаточно дорогую игрушку мы закладываемся на долгий срок и тут вылазит на первый план ресурс. А купить беспроводной nx чтоб он через год развалился, ну такое