Наши велосипеды

По ощущениям можно и годами искать "свое положение" так до конца и не поняв, как должно быть. Не стоит отказываться от опыта, накопленного десятилетиями тысячами велосипедистов, это долгий путь с неизвестным результатом

SPY.home28:

По ощущениям можно и годами искать "свое положение" так до конца и не поняв, как должно быть. Не стоит отказываться от опыта, накопленного десятилетиями тысячами велосипедистов, это долгий путь с неизвестным результатом

а еще можно сказать, что по настоящему удобно тебе знаешь только ты.
есть случаи, когда выставили фитеры по науке, а ездок не может в такой посадке ехать.

поэтому моё ИМХО что для фитнесса (еще раз - спортсменов и случаи когда результат превыше всего - не берем) - изучить теорию и далее по ощущения (когда есть понимание). нету тут понятия "должно быть". есть понятие - "комфортно (и безвредно)".

itto:

SPY.home28:

это долгий путь с неизвестным результатом

Почему неизвестным, особо упорные добиваются инвалидности, слабые духом - просто забивают на велосипед

товарищу в европе сказали - бабло в кассу и на фит.
оплатил.
отфитили.
итог фита - ну так ваша изначальная посадка оптимальна! поднимите седло на милиметер. нет, бабло не вернём.

вот так он себе по ощущениям выставил и фитер ничего не изменил. ну седло спешевское за 200 ойро подсунули ему там еще вроде бы

так что баек хватает разных.

Чуваки на 1й минуте уже сразу толкуют, что пока катали фитнесс, вопросов не было к посадке на веле. Когда начали наваливать и захотели на гонку 4000+км

Неплохо было бы досмотреть видео, а не продолжать тиражировать глупости.
ps
"Чуваки" как катали фитнесс, так и катают. North Cape - это не гонка, а и "чуваки" не спортсмены. Но это мелочи по сравнению с "советами", которые, потенциально, могут сделать из человека инвалида.

Mega123:

итог фита - ну так ваша изначальная посадка оптимальна! поднимите седло на милиметер. нет, бабло не вернём.

Это ничего не опровергает и ничего не доказывает, если что.
ps
Тут в теме есть\был "чувак" с титановым коленом. Расскажите ему про посадку по ощущениям. А лучше колено свое отдайте, а не "советы"

Mega123:

Так вот нафига обычному матраснику+- фит если ничего не беспокоит?

Так я примерно того же мнения. Если все ОК, то, наверно, и не стоит ничего "настаивать". Конечно, если есть сомнения\деньги (или свербит), то почему бы и нет.

Если начинать самому настраивать, то нужно от чего-то отталкиваться. Я бы отталкивался не от "ощущений".

offtopic

Mega123:

нашел мануала грамотного

А как узнать, что он "грамотный"? Ведь мануальная терапия - это не медицина, на минуточку.

Mega123:

Когда начали наваливать и захотели на гонку 4000+км, то пошли на фит.

соглашусь. Всё зависит от степени нагрузки, соответственно посадка меняется, я себе подгонял посадку почти два года, в самостоятельно. Сейчас более менее, но всё равно есть вопросы когда едешь в режиме гонки.
Моё мнение фит стоит того что бы сходить как минимум 80% личных попыток отметут сразу, после скорее всего останется самое сложное, углы шипа, седла, руля, ручек.
Я в этом году не пошёл на фит в тристайл только потому что в перед походом туда поехал бревет, и проблем у меня не было с посадкой, вроде как всё получилось, три раза тьфу

2216171:

Если начинать самому настраивать, то нужно от чего-то отталкиваться. Я бы отталкивался не от "ощущений".

правильно, для начало надо понять и отталкиваться от принятых норм посадки, после уже корректировать под себя.

Venuk:

Сейчас более менее, но всё равно есть вопросы когда едешь в режиме гонки.

Вот тут и зарыта, по-моему, собака в попытке найти универсальную посадку для всего, как и в случае с универсальным велом. Если хочешь комфортную посадку - забудь про спортивные достижения, а хочешь наваливать как лось - забудь про матрасинг

itto,
Faradey, везде есть компромисс. Я не мечу в спортсмены. Но и привык к растянутой посадке я далеко не сразу. Месяцев 6 я привыкал к управлению, новой посадке. Чудес не бывает короче говоря
Садится на байк нужно что бы было комфортно, а по мере выносливости и силы уже подстраиваться. Имхо

[контент удалён]

kiv69:

Неудобно же. Казалось бы, чего проще - поставь багажник да купи 2-3 велосумки разного объёма на него. Нет, страдают фигнёй.

Вам неудобно, другим наоборот удобно. Багажник на многих велосипедах просто неуместен и поставить без дикого колхозинга его туда невозможно. Что делать, когда нужно оставить велосипед и сходить в магазин? Снимать все эти сумки и тащить с собой? Такое себе удобство.

kiv69:

Кроме засилья системы для бедных - дирейлера, поражает также сочетание отсутствия багажника и велорюкзак на спине. Это как, садясь за руль авто, поставить коробку с грузом не в багажник, а на колени. Неудобно же. Казалось бы, чего проще - поставь багажник да купи 2-3 велосумки разного объёма на него. Нет, страдают фигнёй.

Начнем с того, что одноколейная техника управляется наклоном. Когда рюкзак на спине, то центр тяжести примерно совпадает с телом, и наклоны тела легко наклоняют байк. А когда рюкзак(и) находится на багажнике, то наклонять байк уже тяжелее.
Конечно, если цель - сгонять в сельмаг за пивком, то разницы нет. А когда байк - средство для получения удовольствия, то разница есть. Да и рюкзак габариты не "забирает".
ps
А еще вес. Рюкзак (мой весит 320г, а поясная сумка еще меньше) весит меньше, чем багажник и багажные сумки. Когда преодолевается рельеф, то вес байка, кстати, неплохо влияет.

kiv69:

Вел специально городской покупал. Чтобы можно было ехать и любоваться окрестными видами.

В Налибоках неплохие виды, или в Березинском заповеднике, или в Беловержской пуще. Нарочь и окресности тоже неплохо. Как там на городском велосипеде, нормально? Или где вы видами любуетесь?