Наши велосипеды

1. Шумит. Никакого удовольствия от лицезрения природы. Посевы втихаря не потопчешь, в закрытый для транспорта лес как ниндзя не заедешь - все лесники да фермеры сбегутся с вилами.
2. Воняет и вообще ДВС это полный отстой с кучей нюансов по обслуживанию и уязвимых деталей. Да и любое обслуживание обычное заканчивается тем что ты весь чернющий.
3. Греется, падла. В городе на светофоре в фул экипе тыщу раз пожалеешь о своем выборе.
4. Кстати об экипе. Я его сторонник. Шлем, перчатки, мотоботы, куртка с защитой спины и локтей, наколенники, мотоштаны. Эдакий терминатор. О нет. Как вспомню так вздрогну. Я на веле до работы быстрее доезжаю чем экип надевала
5. Тяжелый и, если речь об эндуро, нереально высокий. Таким накроет и мало не покажется. Да и вообще одиночные покатушки по бездорожью граничат уже с нехилым таким риском. Не, нафиг надо.
6. Если вы я и вам не особо то в кайф капаться в ДВС технике, то любое ТО сводится к посещению соответствующих специалистов. В велосипеде я половину вещей могу сделать сама, выучить по ютубу ну или на такси закинуть вел мастерам. С мото такое не выйдет. Блин, да там даже чтобы цепь помыть и смазать это целое приключение. И о том чтобы дома на коленке покрыху заменить тоже речи не может идти.
7. Правовые аспекты. Права, ТО, страховка. ГАИ дрючат. (хотя меня ни разу не останавливали). Не круто.
8. Безопасность. ИМХО, убиться на мото гораздо вероятнее чем на велосипеде. Хотя бы потому, что на тротуарах и велодорожках нет «ограничения» по минимальной скорости. Если мне страшно/некомфортно/что-то поломалось/решила перестраховаться, то я могу спокойно ползти свои 10-15 кмвч на веле по тротуару и опасности для меня это никакой не представляет. На трассе же и в городе я вынуждена ехать со скоростью или быстрее потока и эта скорость может быть лично для меня небезопасной, но если ехать медленно, то рискуешь получить в жопу автомобилем.
9. Свобода. На мотоцикле, даже эндуро, свободы нет. Все равно ограничен дорогами. Нельзя просто взять и остановиться посреди трассы чтобы сделать клевую фоточку или полюбоваться закатом (можно, конечно, но не везде и с дополнительными шагами). Опять-таки добавляем сюда шум и правовые аспекты - попробуй я так хаотично ездить на мото как я это делаю на веле - давно бы нашли и покарали.