Автолегенды СССР от «De Agostini»

rezident Паяльник & Отвертка TEAMАвтор темы

офлайн

rezident Паяльник & Отвертка TEAM Автор темы

16462

20 лет на сайте
пользователь #11835

Профиль
Написать сообщение

16462

# 31 марта 2013 13:01 Редактировалось rezident, 253 раз(а).

***********************************************************************************************************************************************
Автолегенды СССР

Автолегенды СССР 181/2018 по графику xx.xx.2018

Анонс.181 выпуск не вышедшие возможные варианты под спойлером

196 ГАЗ-27527 «Соболь»

8 УАЗ-469Б (козел)
9 ГАЗ-24 "Волга" (белая) была в АЛЛ (черная)
16 ЗИС-110 (черный лимузин)
101 УАЗ-452Д (головастик)
141 Москвич-403ИЭ (голубой)
149 Москвич-408 "Турист" ( кабриолет)
150 ГАЗ-24-12 "Волга" (белый универсал)
156 WARTBURG 353 (ГДР) бежевый
162 NYSA 521 (Польша) кофейный с белым
183 ВАЗ-2112 «Лада»
185 ГАЗ-20 «Победа»
186 JEEP WILLYS (США)
190 FORD GPA (США)
193 ЗИЛ-111Д
197 УАЗ-3741
198 TATRA-T600 (Чехословакия)
199 ЗАЗ-11055 "Таврия"
200 ŠKODA-110R (Чехословакия)
201 VAZ-2101 (Куба)
202 ZUK A-07 (Польша)
209 Москвич-411
211 ГАЗ-31105 "Волга"
212 Москвич-412 /раллийный/
213 ВАЗ-21213 "Нива"
214 РАФ-2914 "Латвия"
215 УАЗ-33036
216 ГАЗ-233014 "Тигр"
217 АМО Ф-15 автобус
218 УАЗ-3159 "Барс"
219 ГАЗ-ММ-В
220 РАФ-10 "Фестиваль"
221 РАФ-977В "Латвия"
222 Форд-АА (СССР) чёрный
223 ГАЗ-3111 "Волга"
224 УАЗ-3162 "Симбир"
225 НАМИ-750
226 ВАЗ-2110
227 ЛуАЗ-1901 "Геолог"
228 УАЗ-3160
229 ГАЗ-62
230 Руссо-Балтийский тип С24/40

***********************************************************************************************************************************************
Автолегенды СССР. Лучшее

Автолегенды СССР. Лучшее 43/2018 по графику 02.10.2018

Анонс 43 выпуск не вышедшие возможные варианты под спойлером

в следующих выпусках....

~~ЗИС-110 (25 RUS) (АЛ НЕТ)~~ пропущен 90% что не будет...

***********************************************************************************************************************************************

Секреты лесоруба (ОБС)

По информации одного человека серия АВТОЛЕГЕНДЫ СССР (в РБ) заканчивается на 180 выпуске.

Серия Автолегенды СССР. Лучшее в РФ продлена до 125 номеров.

:znaika: edit by rezident 15.09.2018 (c)

In God we trust, all others pay cash

avtonomia2028 Senior Member

офлайн

avtonomia2028 Senior Member

4756

13 лет на сайте
пользователь #275857

Профиль
Написать сообщение

4756

# 30 июня 2018 21:58

Видел клона Фиат-500 много где

uncle_sem Senior Member

офлайн

uncle_sem Senior Member

1664

14 лет на сайте
пользователь #215295

Профиль
Написать сообщение

1664

# 1 июля 2018 01:02

ну надо сказать, что горбатый не так чтобы клон. похож? несомненно. клон? нет.

avtonomia2028 Senior Member

офлайн

avtonomia2028 Senior Member

4756

13 лет на сайте
пользователь #275857

Профиль
Написать сообщение

4756

# 1 июля 2018 18:00

И всё же

=И нет ничего удивительного, что за образец для разработки такой машины взяли как раз FIAT 600. Надо отдать должное коллективу МЗМА (будущему АЗЛК), простым копированием они не ограничились. Идеи, заложенные в ФИАТ, советскими конструкторами были переосмыслены, машины получила иную подвеску и чуть более просторный кузов.= ="Запор" не является прямой копией ФИАТа и не имеет с ним взаимозаменяемых деталей, однако влияние итальянца на умы московских (а модель 965 изначально разрабатывалась инженерами МЗМА) конструкторов очевидна.= =всё-таки Горбатый больше клон более поздней модификации 600-го Фиата (очень похожего - но технологически более современного). Но в целом можно сказать, что да - горбатый - хе-хе=

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд

И

Разобранный Fiat 600 стоял в зале, где работали конструкторы-кузовщики МЗМА, - и именно итальянская конструкция послужила основой нового советского автомобиля

uncle_sem Senior Member

офлайн

uncle_sem Senior Member

1664

14 лет на сайте
пользователь #215295

Профиль
Написать сообщение

1664

# 1 июля 2018 18:49

Надо отдать должное коллективу МЗМА (будущему АЗЛК), простым копированием они не ограничились

прямое подтверждение МОИХ слов, спасибо

avtonomia2028 Senior Member

офлайн

avtonomia2028 Senior Member

4756

13 лет на сайте
пользователь #275857

Профиль
Написать сообщение

4756

# 1 июля 2018 18:55

Ну да, сделали так, что формально не подкопаешься Но лучшим подтверждением было бы полное отличие нашей машинки, а так имеющий уши, то есть глаза, да увидит.

dimonkof Neophyte Poster

офлайн

dimonkof Neophyte Poster

12

10 лет на сайте
пользователь #865044

Профиль
Написать сообщение

12

# 5 июля 2018 21:22

Ну, во-первых аналогом был ФИАТ 600. Во-вторых, НАМИ совместно с МЗМА разработали документацию и опытные образцы Москвича-444, причем конструктора пытались максимально (насколько возможно) уйти от прототипа. В-третьих, документацию передали на реконструированный завод в Запорожье и начали выпускать ЗАЗ-965. Подробно можно почитать в выпуске АЛ №235.

avtonomia2028 Senior Member

офлайн

avtonomia2028 Senior Member

4756

13 лет на сайте
пользователь #275857

Профиль
Написать сообщение

4756

# 6 июля 2018 10:22

В моем представлении Фиат-600 это

Добавлено спустя 6 минут 19 секунд

А вот ещё один прототипчик

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд

Добавлено спустя 10 минут 21 секунда

Текст журналов АЛ в общем повторяет общеизвестные байки, то бишь легенды (нашего городка), собственно на том и стоит и никоим образом не является истиной в последней инстанции. Общий посыл таков: да, передирали, но при этом вносили свой неповторимый колорит. Тащили для изучения всё, даже захваченный в Испании немецкий бомбардировщик.

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды

И вот

dimonkof Neophyte Poster

офлайн

dimonkof Neophyte Poster

12

10 лет на сайте
пользователь #865044

Профиль
Написать сообщение

12

# 6 июля 2018 12:25

Вообще-то "синенький" - это Fiat 600 Multipla. Элементарный поиск в Нете: Он производился в период с 1956 по 1969 годы и считается предшественником нынешних автомобилей класса MPV.За основание этого небольшого, 3.5-метрового фургона причудливой формы был взят легковой городской автомобиль Fiat 600. К уже имеющемуся названию добавили слово Multipla, которое, означает «многоцелевой, всеобслуживающий» (от англ. ‘multi’ – много и ‘supply’ – снабжать, доставлять), а предназначался он как для семейного, так и для коммерческого использования.

.

Добавлено спустя 1 минута 54 секунды

А это Fiat 600

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды

avtonomia2028 Senior Member

офлайн

avtonomia2028 Senior Member

4756

13 лет на сайте
пользователь #275857

Профиль
Написать сообщение

4756

# 6 июля 2018 12:58

Я в курсе этого

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд

Итальянцы нагнали туману.

Добавлено спустя 27 секунд

Вот это Ф500 1953 года.

uncle_sem Senior Member

офлайн

uncle_sem Senior Member

1664

14 лет на сайте
пользователь #215295

Профиль
Написать сообщение

1664

# 6 июля 2018 19:53 Редактировалось uncle_sem, 1 раз.

ф500 и ф600 это разные фиаты, а этот светленький это NSU prinz - наверняка с него передрали ушастого, но опятьже - весьма образно. например при виде сзади там вообще ничего общего

avtonomia2028 Senior Member

офлайн

avtonomia2028 Senior Member

4756

13 лет на сайте
пользователь #275857

Профиль
Написать сообщение

4756

# 6 июля 2018 21:22

Поэтому я и дал вид спереди

dimonkof Neophyte Poster

офлайн

dimonkof Neophyte Poster

12

10 лет на сайте
пользователь #865044

Профиль
Написать сообщение

12

# 6 июля 2018 21:50 Редактировалось dimonkof, 1 раз.

P.S. Указанный Fiat 500 (с добавкой слова "новый" в серию пошёл в июле 1957 года. Конструкторские работы по М-444 начались ещё в апреле этого же года. Таким образом, 500 никак не мог быть прототипом...Если только советская разведка смогла скопировать чертежи, изготовить образцы и т.д....

avtonomia2028 Senior Member

офлайн

avtonomia2028 Senior Member

4756

13 лет на сайте
пользователь #275857

Профиль
Написать сообщение

4756

# 7 июля 2018 16:20

=Если только советская разведка смогла скопировать чертежи, изготовить образцы и т.д.=
вот в этом даже не стоит сомневаться
ведь иначе получится, что Фиат стиснул наш Запарик, что еще более фантастично, не так ли?
Или как Бойлю с Мариоттом, идея этого гениального автомобильчика пришла конструкторам одновременно?

dimonkof Neophyte Poster

офлайн

dimonkof Neophyte Poster

12

10 лет на сайте
пользователь #865044

Профиль
Написать сообщение

12

# 7 июля 2018 18:53

Всё гораздо проще на самом деле: прототипом был 600-й, который был куплен в Югославии и в натуре был в Москве уже в 1956 году...

avtonomia2028 Senior Member

офлайн

avtonomia2028 Senior Member

4756

13 лет на сайте
пользователь #275857

Профиль
Написать сообщение

4756

# 7 июля 2018 22:19 Редактировалось avtonomia2028, 1 раз.

Пусть Будет Так Let It Be

novik10101983 Senior Member

офлайн

novik10101983 Senior Member

729

12 лет на сайте
пользователь #523690

Профиль
Написать сообщение

729

# 13 июля 2018 21:11

анонс.фото из сети

avtonomia2028 Senior Member

офлайн

avtonomia2028 Senior Member

4756

13 лет на сайте
пользователь #275857

Профиль
Написать сообщение

4756

# 15 июля 2018 16:29 Редактировалось avtonomia2028, 1 раз.

Всё легендарнее и легендарнее. И это даже ничего, что мотоколяска - не автомобиль

Добавлено спустя 1 минута 3 секунды

=Где этот чертов инвалид ? - Не шуми , я инвалид! (Операция "Ы" и другие приключения Шурика)=

uncle_sem Senior Member

офлайн

uncle_sem Senior Member

1664

14 лет на сайте
пользователь #215295

Профиль
Написать сообщение

1664

# 18 июля 2018 18:55

не, ну инвалидка таки легендарная. именно по этому вот фильму. как и горбатый. тоже та еще легенда и даже герой анекдотов.

но правая фара на постере - это нечто. я это развидеть не могу.

novik10101983 Senior Member

офлайн

novik10101983 Senior Member

729

12 лет на сайте
пользователь #523690

Профиль
Написать сообщение

729

# 25 июля 2018 11:45 Редактировалось novik10101983, 1 раз.

скоро в РБ

kyvig Senior Member

офлайн

kyvig Senior Member

6608

15 лет на сайте
пользователь #157968

Профиль
Написать сообщение

6608

# 25 июля 2018 12:41 Редактировалось kyvig, 1 раз.

Интересно, как у нас будет с их количеством в продаже. Тираж от номера к номеру падает значительно...

№1 - 60 200
№2 - 30 200
№3 - 20 200
№4 - 20 200
№5 - 15 550
№6 - 16 300
№7 - 14 300
№8 - 12 600
№9 - 12 100
№10 - 11 600
№11 - 11 100
№12 - 10 500
№13 - 10 200
№14 - 9 800