Клуб любителей американских авто/2

So_Cool, по моему мнению так механику. а иначе, какой смысл тогда в спортивной машине? я вот свою в субботу по треку гонял, кроме других с2к там были еще лотус, пару тройку корветов, поршики и ферари - все на ручках ну это я к тому что вантуз дёргать в соответствующей машине только в кайф.

Andrei XJ, тоже самое, у родных свечей электрод просто отсутсвовал, зазор с палец.

Я не говорю еще про то как я их выкручивал, это отдельный разговор

Если собираешься гоняться, то однозначно механика будет лучше. Опять же говорю - для гонщиков.

Я бы лично побоялся такую мощь на механике. (опять же мое мнение)

Кстати как насчет механики у американцев? Они не очень ее практикуют, слышал что надежность их желает лучшего. Кто что может сказать по этому поводу?

eXmortal,

Только вот дайте лопату и скажите где денег столько откопать на покупку

ну так и на Камаро тож лопата понадобицца...

скора лето! кто подскажет где кондей американский могут нормально посмотреть и подзаправить если что?

Daimler, могу сказать, где я заправляла свой. там правда казус вышел, но в итоге после небыстрого (но не такого уж и долгого) разъяснения, что мне все таки не надо менять "свисток" в одной из магистралей (а мне его хотели поменять и предлагали оставить машину на день:spy:, т.е. для этого надо было бы снимать бампер и чуть ли не пол переда разбирать).... все таки заправили нормально. и даже сказали спасибо за то, что показали и рассказали что и как делается у меня в машине, т.к. раньше с таковым не встречались

в общем все довольны, все смеются

FordTaurus,

тут есть ветка про стобай Вроде у них за 40уе какой-то машинкой (валео кажись) заправляют кондеи.

да заправляют я знаю много где... только мало где понимают в американских системах,как правильно сказала LadyDrive

LadyDrive,

ну тады ОК, давай координаты

Daimler,

сейчас не нашла визитку, дома скорее всего... ну я думаю, оно не горит если, например, до вечера подождать? я понимаю, конечно, лето не за горами, но все таки

VK,

Простите, а чем американские кондеи отличаются от европейских?

отличаются системой управления есть режимы,при которых кондей принудительно выключается или не включается вообще, в общем это просто надо знать...а то предложат тебе "перебрать" полсистемы зазря, с оплатой работ ессесно

кондей вроди в порядке, хотя не знаю...просто у меня стоит контроль который его за каким-то поцем включает принудительно:roll:,когда переводишь в режим оттаивания стекол или комбинированый режим...непонятно зачем ему работать при морозах ваще? вот потеплеет, тогда и проверю...только видать +20 долго ждать придецца:lol:,проще сделать профилактику как снег сойдет