ХОНДА / HONDA: Клуб, faq, сервис

MegaBASS777:

Это ж какое дерьмо должно плавать в масле, чтобы позабивать клапана?

В старых хондо-автоматах(особенно в первых 5-ти ступенчатых) была прям беда с этим, фрикционы сыпались буквально за 40-50к пробега, забивали всё, своими ошметками и потом уже меняли не масло, а саму коробку(не редки были случаи, когда люди меняли 3-4 коробки за гарантийный срок службы авто).

MegaBASS777:

Haddock, Ну сейчас я надеюсь дела обстоят получше?

Да вроде не жалуются особо, я знаю, что у меня все плохо)

Uncle_Alex:

Да никто. Уже писал, что даже в Паритете продают масло для коробки с наклейкой Монлибона)

Тогда сделать как ты, купить дешевле у того же Монлибона.

simplygod:

Так а там в центре внимания были только массовые производители. Про японцев вообще ни слова, даже идемитсу не упомянули

Главный посыл был в том, что больше половины масле на нашем рынке - подделка. И надо искать проверенные конторы для покупки.

MegaBASS777:

Причем масло в коробке они не просто сливают, что сольется (т.е. 50% всего объема), а меняют каким то специальным аппаратом который прокачивает весь объем масла имеющегося в коробке.

Не думаю, что при обычным сливе масла 50% остается в коробасе. Конечно оно до нуля не сливается, но и 50% не остается.

MegaBASS777:

нет смысла заморачиваться с оригиналом Хонда, можно лить масло других производителей, главное чтобы соответствовало допускам.

И я о том же. Лью среднего качества масло. Главное по чаще менять. Но и минералку лить, как тут некоторые советуют, я бы не стал.

ascoro:

Поржал про полную замену с разбором коробки - Паритет отжигает.

Надо же денежку зарабатывать. Вот и выставят потом такой ценник, что глаза на лоб полезут.

Multikla:

и очень много хонд ездят на этом масле годы без проблем.

Везет, что Хонда делает качественные движки. Хондовский двигатель и на минералке будет ездить ни один год. А ты будешь думать, что заливаешь каждый раз синтетику...

alexgavr, не пишут на черных канистрах "fully synthetic".
На них пишут "synthetic blend". А это разные вещи.

Канистра

alexgavr, blend - гидрокряк 2й группы. Fully - 3й группы...
Вообще сейчас эти понятия классов масла размазали так, что фиг поймешь где-что без анализа в лаборатории.
Просто некоторые до сих пор полагают, что до 100к пробега - синтетику лить, 100-200к - полусинтетику, все что больше - минералку
А четкого разделения синтетика/полусинтетика/минералка - нет

Sf.Neo:

Везет, что Хонда делает качественные движки. Хондовский двигатель и на минералке будет ездить ни один год. А ты будешь думать, что заливаешь каждый раз синтетику...

в этом году и пао с эстэрами))) факт что движки как минимум отмываются на нашем масле при рекомендованных мною интервалах, и где то жор меньше становиться на нашем масле, работает мягче.
но печально что всё чаще есть пациенты где приходится мыть отмывать вымывать.

A.V.M.:

Ультразвуковая ванна ...

поршни доставать или целиком мыть?

Всем доброго дня
У меня civic 8 2006 2d (coupe).
В клубе сказали заменить тормозной шланг, поршень и купить ремкомплект суппорта.
Может быть кто-нибудь знает, совместимы ли эти детали с цивика 4d на мою машину, 2d?
ПО каталогам они различаются, но на картинке, все один в один

Civic 4d:

Civic 2d:

А то как-то дорого выходит все. Да и если все подходит друг к другу - то можно будет с разборки что-нибудь посмотреть

Sf.Neo:

ред, не может Хонда рекомендовать в свои двигатели минеральные масла

Вопрос формулировки. В некоторых странах любое масло, сделанное из нефти, вполне справедливо называется минеральным. В том числе гидрокрекинг, разлитый в хондовские канистры.