Темка по Скутерам!!! По моему машинка прелесть!!!

У кого есть сей сабж, а кто просто ездил?

Какие проблемы при покупке б\у скутеров?

Посоветуйте продавцов...

Почему одна и таже модель стоит 200-800$?

И что вообще из себя представляют модели от 200-400$?

Имею ввиду конечно скутер на колесах, а не водный...

Но после разговора со скутеристом, когда на вопрос "А за сколько он до сотни разгоняется?" скутерист обиженно сквозь зубы сказал "Он до сотни не разгоняется", я понял, что сделал правильный выбор

Дык есть скутеры и СКУТЕРЫ... Если у него объем до 50 кубов, так откуда же там 100 км/ч? На него даже прав не надо... Но ведь есть и по 250...

А вообще, машинка, конечно, прикольная, но боязно на такой у нас ездить - приедешь куда-нибудь, оставишь на час без присмотра - ведь обязательно если не сопрут, так колеса поснимают...

stepashka:

Я еще когда только купил моотцикл, ездить не очень умел и смневался в том, что сделал правильный выбор. Думал, что, может, лучше было бы скутер купить.

Но после разговора со скутеристом, когда на вопрос "А за сколько он до сотни разгоняется?" скутерист обиженно сквозь зубы сказал "Он до сотни не разгоняется", я понял, что сделал правильный выбор

А на счет покупки -- сам знаешь, что есть хлам за $200, а есть нормальные апараты за $800 и выше. Можешь купить за $200 и доложить еще $100-$200 в ремонт (плюс куча времени на заказ запчастей и т.п.).

По поводу рекомендаций -- читай прошлогодние мото. В одном из журналов была очень подробная статья про выбор б.у. скутеров.

злой ты, чеговека обидел скутер нормально когда нужно неторопясь перемещатся по городу объезжая всекие всякие стоячие 4-х колесные повозки с гордыми шильдиками М5, S4, S6, Брабус и прочие с трудом перемешающиеся в пространстве аппараты.

только с дешевыми скутерами проблемма что к ним запчасти только на заказ. как вариант если денег нет на нормальные аппарат то можно взять Яву рублей за 200 (я так делал) - запчастей горы. НО достаточно часто нужно ремонтировать... как правило лутше самому.

ну а если есть деньги и хочется всетаки ездить то CBR 900 или 600 очень даже ничего.... сам правда на таком не ездил... но судя по ТТХ

regards

andrei

Andrew_Mankovsky:

злой ты, чеговека обидел скутер нормально когда нужно неторопясь перемещатся по городу объезжая всекие всякие стоячие 4-х колесные повозки с гордыми шильдиками М5, S4, S6, Брабус и прочие с трудом перемешающиеся в пространстве аппараты.

Ну я ж не со зла.

Я тогда на самом деле не знал, что он до 100 не разгоняется.

Andrew_Mankovsky:

ну а если есть деньги и хочется всетаки ездить то CBR 900 или 600 очень даже ничего.... сам правда на таком не ездил... но судя по ТТХ

Мда. Бритва рулит... Дорогая, правда, зараза. Ну да ниечго. Я джиксер на неё рано или поздно сменяю!

А вообще-то на скутере, как и на велосипеде, ездить по городу страшновато. В отличае от мотоцикла, в скутере нету запаса мощности чотбы, если что, "выскочить" из-под машины. Да и маленький он = менее заметный.

А отморозки -- это да. Мрачно. Тем более, если что -- то ты виноват будешь по-любому.

PS: Как-то я ехал на работу (по проспекту с востока до площади победы). Так вот на светофоре на востоке я стоял рядом со скутеристом (дядечка предпенсионного возраста). Так вот со светофора я стартовал быстрее его, но пока стоял на следующем светофоре , этот дядечка меня обгонял. В общем до Сурганова мы ехали наровне. Потом он свернул. И это при том, что ехал я где-то около 11-ти и пробок не было. А так он бы меня обогнал.

Alfater, мда... Только разгоняется она до сотни за минуту да и то с горки

хорошо конечно приехать на большой дорогой машине к себе на дачу выкатить из гаража европейца положить в кофр пару банок пива и поехать на ближайший водаем. А когда на последние отдолженые деньги покупаеш старого японца юзаеш его один сезон и потом не знаеш кому впихнуть ето не кайф.

Skaska:

У кого есть сей сабж, а кто просто ездил?

Какие проблемы при покупке б\у скутеров?

Посоветуйте продавцов...

Почему одна и таже модель стоит 200-800$?

И что вообще из себя представляют модели от 200-400$?

Проблем при покупке бу может быть масса. Даже если покупать со специалистом, можно не все увидеть. У них же поршневая - самый узкий момент. И сдохнуть может быстро. С рук или на фирме можно взять что-то более-менее середины 90-х за 300-400 уе. Но здесь лотерея, как повезет. Если средства позволяют, лучше брать конечно поновее. К европейцам труднее достать запчасти, хотя сами скутеры будут подешевле - много приходит оттуда краденых. А по скорости - есть модели, что 150 бегают. Все зависит от объема. Главное повесить наклейку, что он полтинник и иметь какой-нить документ

Из продавцов - есть фирма "Колчедан" на Железнодорожной 136/2 или в ближаейшем доме. Там их отдельная дверь прям с крыльца. 1-й этаж

Но с ними тоже надо уметь торговаться и уметь там выбирать. Т.к. там не быстро все продается могут "впарить" что-нить не то.

Так Honda Lead 90!!! 100км в час, поздравляйте...

836:

Так Honda Lead 90!!! 100км в час

Если ваша хонда по ровной дороге проеднт хотя бы 85км/ч я готов весь сезон проставлять бесплатно двухтактную синтетику!

Если хонда не убитая, то поедет. Она ж 90 кубов. На месте хозяина я словил бы тебя на слове и катался бы сезон на халявном масле.

836:

И что вообще из себя представляют модели от 200-400

Велосипед с моторчиком.

За такие деньги может перепасть неплохой скутер. Я продавал свой сузуки за 400. И бегал он 70 с 50 кубовым движком. Велосипеды отдыхают

836:

Но после разговора со скутеристом, когда на вопрос "А за сколько он до сотни разгоняется?" скутерист обиженно сквозь зубы сказал "Он до сотни не разгоняется", я понял, что сделал правильный выбор

После разговора с мотоциклистом , когда на вопрос "А сколько он может проехать на литре бензина?" мотоциклист обиженно сквозь зубы сказал "Он вообще с литром в баке не заведется" , я понял что сделал правильный выбор купив скуттер

Интересно, с кем это ты так разговаривал? У меня при 200 по трассе расход 7л. на 100 км. т.е. на 14 км одного литра хватит... Зато масло не надо заливать

836:

Сравнивать скут и мотоцикл все-равно что спорить что лучше автобус или троллейбус.Это СОВЕРШЕННО разные вещи которые объединяет , разве что , наличие двух колес.Они отличаются и по манере вождения , и по маневренности , и по техническим параметрам, и по посадке даже ментальностью владельца(Я знаю много людей которым нравится кататься на скуттере , но себе они никогда его не купят по соображениям иммиджа)

Я бы сказал, что сравнивать скутер и мотоцикл это как сравнивать тролейбус и феррари...