Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    8 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Osskak Senior Member
    офлайн
    Osskak Senior Member

    2949

    7 лет на сайте
    пользователь #2178788

    Профиль
    Написать сообщение

    2949
    # 31 июля 2020 19:40
    HeartBeat:

    переклюк тупо развалился на ровном месте.

    Я бы не сказал, что на ровном месте. На всех фото велики злые, явно не под матрасникамм на ВД все разваливалось. Но это не отменяет факта, что так быть не должно.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    17323

    12 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    17323
    # 31 июля 2020 19:48 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    Osskak:

    Я бы не сказал, что на ровном месте. На всех фото велики злые, явно не под матрасникамм на ВД все разваливалось. Но это не отменяет факта, что так быть не должно.

    Там почти во всех случаях (три поста на этой странице) есть описание, что развалился фактически на ровном месте.
    В одном случае можно было бы не поверить, но здесь уже приличная выборка.
    Доказывать, что с SX все нормально - это просто где-то на уровне плоскоземельщиков.

  • W357 Senior Member
    офлайн
    W357 Senior Member

    4324

    14 лет на сайте
    пользователь #171397

    Профиль
    Написать сообщение

    4324
    # 31 июля 2020 19:53

    gubiniliya, хотел 7 или 8 калибер, но и в Спринте не было. Уже с месяц в Лке. Мне надо было в деревню в отпуске на чем то кататься, не на 35 резине.
    Колеса как колеса, брака не увидел, как и намеков на низкое качество. Спицы авно. Поменять 2 обода думаю не сильно дорого будет при желании и спицы на Сапим или ещё какие бренды.

    The grass was greener/ The light was brighter/ With friends surrounded/ The nights of wonder
  • Olbaps Senior Member
    офлайн
    Olbaps Senior Member

    4447

    11 лет на сайте
    пользователь #635748

    Профиль
    Написать сообщение

    4447
    # 31 июля 2020 20:19
    SPY.home28:

    Про заглушечку поддержу, до звоночка не дозрел еще

    нет ничего круче фирменной защиты пера, спецом сделанной под конкретную раму 8)

    памяць аб "народных" будзе жыць вечна!
  • pdv.box Junior Member
    офлайн
    pdv.box Junior Member

    89

    11 лет на сайте
    пользователь #608321

    Профиль
    Написать сообщение

    89
    # 31 июля 2020 20:54

    А какой велосипед лучше брать: LTD Gravity 980 XT 29" (2019) за 1600 белок или LTD Gravity 980 Eagle 29" (2020) за 1400 белок? Просто в первом вилка SUNTOUR XCM HLO 100mm, а во втором вилка ROCK SHOX Recon RL AIR 100mm. Может лучше второй, а потом со временем заменить трансмиссию?

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    14 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 31 июля 2020 21:05
    pdv.box:

    А какой велосипед лучше брать: LTD Gravity 980 XT 29" (2019) за 1600 белок или LTD Gravity 980 Eagle 29" (2020) за 1400 белок? Просто в первом вилка SUNTOUR XCM HLO 100mm, а во втором вилка ROCK SHOX Recon RL AIR 100mm. Может лучше второй, а потом со временем заменить трансмиссию?

    Лучше второй.

  • M6980X Senior Member
    офлайн
    M6980X Senior Member

    5032

    9 лет на сайте
    пользователь #1292519

    Профиль
    Написать сообщение

    5032
    # 31 июля 2020 21:11
    Olbaps:

    нет ничего круче фирменной защиты пера, спецом сделанной под конкретную раму

    ну у меня слой весьма толстой эластичной пленки по заводу наклеен на перья хардтэйла
    на подвесе по заводу была солидная пластиковая защита пера - крепилась двуя стяжками

  • PhantomVision Neophyte Poster
    офлайн
    PhantomVision Neophyte Poster

    7

    5 лет на сайте
    пользователь #2575802

    Профиль
    Написать сообщение

    7
    # 31 июля 2020 21:43

    Есть ли какая-то критика на вот этот вел https://catalog.onliner.by/bike/silverback/strideex2920bw ? Уж очень красивый, да и обвес хороший.

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    14 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 31 июля 2020 21:57
    PhantomVision:

    Есть ли какая-то критика на вот этот вел https://catalog.onliner.by/bike/silverback/strideex2920bw ? Уж очень красивый, да и обвес хороший.

    Ну если очень нравится то можно брать :) а так вполне за свои деньги, может и не на модном сингле и тормоза Тектро, но для начала норм.

  • PhantomVision Neophyte Poster
    офлайн
    PhantomVision Neophyte Poster

    7

    5 лет на сайте
    пользователь #2575802

    Профиль
    Написать сообщение

    7
    # 31 июля 2020 22:07

    Спасибо) По поводу сингла решил, что он мне не нужен и двойник самое то. А чем плохи тормоза тектро?

  • FEDOROV79 Senior Member
    офлайн
    FEDOROV79 Senior Member

    2251

    14 лет на сайте
    пользователь #168514

    Профиль
    Написать сообщение

    2251
    # 31 июля 2020 22:09
    gubiniliya:

    Вроде органы работают по таким вопросам шустро(как слышал), хотя может им сейчас не до велов...

    :lol: Видим мы где они работают последнее время.
    А как с рамой у него? Sram nx смущает. Ходит эта трансмиссия?

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    10 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 31 июля 2020 22:46
    FEDOROV79:

    Sram nx смущает

    Чем?

  • FEDOROV79 Senior Member
    офлайн
    FEDOROV79 Senior Member

    2251

    14 лет на сайте
    пользователь #168514

    Профиль
    Написать сообщение

    2251
    # 31 июля 2020 23:33

    SPY.home28, Тем, что бы как с sx не вышло.

    Добавлено спустя 18 секунд

    Или с ним проблем нет?

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    17323

    12 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    17323
    # 31 июля 2020 23:38

    FEDOROV79, высоким качеством не блещет, но и не разваливается просто так, и вся функциональность топовых переклюков присутствует.

  • jogedj364 Junior Member
    офлайн
    jogedj364 Junior Member

    46

    14 лет на сайте
    пользователь #242200

    Профиль
    Написать сообщение

    46
    # 1 августа 2020 15:47

    Помогите советом! Бюджет до 1к деревянных, выбираю между: 1, 2, 3.
    Ездить планирую в основном по городу. И еще вопрос с размером рамы, у меня рост 193см, какой размер лучше? ( нет возможности протестить)

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    17853

    16 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    17853
    # 1 августа 2020 19:11

    jogedj364, у того же лтд есть кросслайт на жесткой вилке, зачем эти "недогорники" смотреть для города, садо-мазо?

    Focus Raven, Merida Reacto, Bianchi Intenso
  • lDiga Senior Member
    офлайн
    lDiga Senior Member

    1199

    14 лет на сайте
    пользователь #241874

    Профиль
    Написать сообщение

    1199
    # 1 августа 2020 19:52
    Вадимко:

    jogedj364, у того же лтд есть кросслайт на жесткой вилке, зачем эти "недогорники" смотреть для города, садо-мазо?

    я в качестве эксперемента погонял на заблоченной вилке за 20км минус запястья по городу :znaika: Может под цивилизованные города и не надо вилка, а вот по нашим городам очень даже полезна, даже с ходом 63мм :super:

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19061

    13 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19061
    # 1 августа 2020 20:00

    lDiga,
    Спорно.
    Катал по 50 км. на жесткой. по городу.
    По 200 км по загородам и ничего не ощутил в запястьях :-?
    И да. Катал на заблоченной эластомерке. Разница с ригидом ещё какая).

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    23703

    13 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    23703
    # 1 августа 2020 20:02
    Govard_103:

    lDiga,
    Спорно.
    Катал по 50 км. на жесткой. по городу.
    По 200 км по загородам и ничего не ощутил в запястьях :-?
    И да. Катал на заблоченной эластомерке. Разница с ригидом ещё какая).

    Плюсую

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    17853

    16 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    17853
    # 1 августа 2020 20:04 Редактировалось Вадимко, 1 раз.

    lDiga, не нужно вцепляться синими пальцами
    я ехал сегодня много километров по плоховатым дорогам и норм
    давление в камерах 8 атм, правда вилка и рама немного гасят

    Focus Raven, Merida Reacto, Bianchi Intenso