Так это не совсем чоппер он относится к классу крузер\турер (два мотоцикла в одном, это они спецом такую модель выпустили Convertble) , т.е. классическая посадка, вес 375 кг
-
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1282
13 лет на сайте
пользователь #3607131282# 16 марта 2013 13:47Polarm:
Но все же объясните разницу между спортом и крузером при разнице в объемах , стиле езды, наверняка у когото есть опыт езды и на ткаом и на таком мотоцикле.
Спасибо.Разница основная в соотношении лошадей на кубик. Спорты менее стабильны на низах, это как арабского скакового жеребца запрячь в бричку. Слабая тяга на низах. Резкие, приёмистые. Цель / назначение спорта - манёвр, скорость, победа. 600 кубов - 90 лошадей условно.
Чоппер/круйзер - противоположность. Цель - удовольствие от самого процесса путешествия на довольно длительное время на много километров. Скорость, манёвр - вторичны. 750 кубов - 45 коней условно. Шикарная стабильность и тяга на низах. Движки необоротистые. Не резкие. Тяговитые. На скорости 50-70 кмч можно ехать как на второй, так и на пятой. Плавно, ровно.
Приоритет в выборе зависит от темперамента человека.Добавлено спустя 9 минут 41 секундаТвой Харлик супер, но из-за большого веса потребуется больше времени на привыкание.
С парашютом прыгать не страшно! Страшно прыгать без парашюта.... -
# 16 марта 2013 14:01
У моего 90 л.с. т.е. он эквивалентен 600 ке спортивной, но если не откручивать до конца ручку газа то нормально . Я сравнил с ZZR600 Мощность 100 л.с. при 12000 об/мин
Крутящий момент 64 Нм при 9300 об/минУ меня
Максимальная мощность 91 л.с. при 5010 об/мин
Максимальный крутящий момент 143 Н•м при 4000 об/минТак тут я вижу у моего обороты в два раза ниже, а крутящий момент в 2,5 раза больше, Тогда вопрос как эти цифры отражаются на дороге при езде, в чем различие в возможностях . При таком большом крутящем моменте старт должен быть сумасшедшим или нет ?
Вот то что скорость и маневры вторичны это мне как раз подходит я не планировал летать как угорелый
.Все больше людей думают, что они думают ... -
Senior MemberофлайнSenior Member
1282
13 лет на сайте
пользователь #3607131282# 16 марта 2013 14:19Polarm:
Так тут я вижу у моего обороты в два раза ниже, а крутящий момент в 2,5 раза больше, Тогда вопрос как эти цифры отражаются на дороге при езде, в чем различие в возможностях . При таком большом крутящем моменте старт должен быть сумасшедшим или нет ?
Вот то что скорость и маневры вторичны это мне как раз подходит я не планировал летать как угорелый.Ну типа ж сам и ответил
крутящий момент = тяга на низах = комфорт и ровное ускорение. В твоём случае мощное. На старте в теории ты можешь сделать любого спорта. Старт у тебя может быть чумачечим, но надо ли это?
Добавлено спустя 1 минута 41 секундаКрасивый моц... чем-то ВТЫКС 1800 напоминает. У тебя же приборка на баке?
С парашютом прыгать не страшно! Страшно прыгать без парашюта.... -
Senior MemberофлайнSenior Member
826
11 лет на сайте
пользователь #613537826 -
# 16 марта 2013 14:41 Редактировалось RomSV, 2 раз(а).
FedOS_S:
RomSV:
На развязках песка дофига и камешков мелких, низззя там закладывать
Ткни пальцем, где я про закладывания наплел. Не нужно никого никуда закладывать. Нужно уметь поворачивать. Нахер тебе мотоц, шоп за собой хвосты из коробочек собирать? Круто блин... Ничо не скажешь. да.Я на машине, развязку типа клевер прохожу на 60-80 если пустая, мот на 50 уже приходится немного ложить на бок, или я не прав в чем то? Теперь вопрос собстно, если за тобой идет спешун аля Я, который на развязке идет 60-80, ты предпочтешь дожать до тех же 80 заложив мот, с риском ухода заднего колеса? Или собрать хвост за собой? Я лично предпочитаю собрать хвост.
Добавлено спустя 1 минута 53 секундыFedOS_S:
RomSV:
у меня друг в прошлом году в мае на орловке (на развязке) положил дукати на 30 км/ч, итог сломаная ключица.Ты только не обижайся, но я тебе один умный вещь скажу! (с) Эти самые мотоциклисты делятся на 2 категории кто падал и те, кто еще упадет
По моему все кто больше 2х лет ездит падали, к чему умный вещь? Я привел пример что на развязке и сложился чел.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1282
13 лет на сайте
пользователь #3607131282# 16 марта 2013 14:51 Редактировалось ingrid, 1 раз.AleksDesper1964:
Не ездить на байк-мероприятия для байкера- как то странновато..
Возможно, у нас просто не так сильно развито быдлячье стадное чувство. И мы способны существовать и принимать решения сами по себе вне стада.... Возможно, многие из нас и не байкеры вовсе, а просто обычные люди, которые любят и катаются на мотоциклах, делятся сомнениями, собираются на покатушки....
Да, мы не такие крутые, и не считаем себя самой большой кучей говна в этом сортире.
Ты крут, бесспорно, но может не стоит всех чесать под одну гребёнку?С парашютом прыгать не страшно! Страшно прыгать без парашюта.... -
# 16 марта 2013 15:11
AleksDesper1964:
Не ездить на байк-мероприятия для байкера- как то странновато.. Как говорил Воланд, что то недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы!
Ну я не езжу на байк-мероприятия, только если своя компашка собирается то еду, и что из этого? И потом, скажите AleksDesper1964 что там делать? Тупо нажраться? Или поучаствовать в конкурсах? Послушать никому не известные группы как в большинстве случаев? Так мне интересней в гараже посидеть мот покрутить, или в говнище выехать. А пилить за 300-500-1000 км, для сомнительного удовольствия нажраться с незнакомыми людьми, ну не знаю, не знаю.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
826
11 лет на сайте
пользователь #613537826 -
Senior MemberофлайнSenior Member
887
11 лет на сайте
пользователь #655558887# 16 марта 2013 15:27А я вот люблю нажраться! Причем можно прямо в гараже. И нафиг куда -то для этого ехать?
Добавлено спустя 1 минута 59 секундЙа тру байкер
-
# 16 марта 2013 15:29
ilyayesman:
RomSV, какой же вы байкер, если не любите нажраться?
А смысл нажираться? Я понимаю когда нормальный стол, хороший вискарик/коньячек, приятная компания.... А всадить бутылку водки с ириской, нееее, эт не по мне. Утрирую конечно, но если вмазывать где то, то только в компании приятных мне людей, я не говорю что на байк-мероприятиях мне все неприятны, но я ж не могу приехать, подойти к незнакомым, сказать, привет, давайте дружить и выпьем? Так что повторюсь, если езжу, то только когда своя компания. А нажраться.... тада да, наверное не байкер, если байкер или не байкер меряется критерием нажраться и поездками на слеты.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3738
17 лет на сайте
пользователь #835273738# 16 марта 2013 15:38RomSV
RomSV:
мот на 50 уже приходится немного ложить на бок, или я не прав в чем то?
именно неправ.. именно. никого не нужно ЛОЖИТЬ на 50 кмч. в чем имено не правы пусть вам "площадка" объяснит или г-н Код. Где рыть подскажу - загрузка подножки.
RomSV:
ты предпочтешь дожать до тех же 80 заложив мот, с риском ухода заднего колеса?
ответ в моей предыдущей фразе. в случае правильного прохождения поворота риск точно такой же, если б вы ехали по прямой.
зы. оставьте господа разговоры про быдло, слеты и байкеров в этой теме... пжалста. тошнит читать. идите снег покидайте лопатойНе жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл. -
# 16 марта 2013 15:53
Еще вопрос новичка, по поводу экипа, для крузира/турера какой экип нужен, мне кажеться что я буду нелепо выглядеть в спортивном экипе на (который конечно очень классный) на классическом мотоцикле. Инструктор сказал купи сапоги и перчатки остальное дам, а я вот думаю куда я потом дену спортбайковские сапоги, может есть какие то варианты другие ( сланцы
не предлагать)Все больше людей думают, что они думают ... -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
773
18 лет на сайте
пользователь #46514773# 16 марта 2013 16:03Явно кто-то останется несогласным и не смоет сдержаться... но я уверен, что большинство форумчан искренне смогут за меня порадоваться... потому что я пипец как рад что скоро стану обладателем вот такой прелести
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3738
17 лет на сайте
пользователь #835273738# 16 марта 2013 16:04 Редактировалось FedOS_S, 1 раз.Polarm:
я вот думаю куда я потом дену спортбайковские сапоги
а ты купи туринговые кожанные сапоги - пригодятся. как пример... я в таких ежжу
vglyakov поздры.Не жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл. -
Senior MemberофлайнSenior Member
1282
13 лет на сайте
пользователь #3607131282С парашютом прыгать не страшно! Страшно прыгать без парашюта.... -
# 16 марта 2013 16:12 Редактировалось Polarm, 1 раз.
vglyakov, поздр и что это за зверь такой
вижу Хонда, какая тоВсе больше людей думают, что они думают ... -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
773
18 лет на сайте
пользователь #46514773 -
# 16 марта 2013 16:43
мне кажется что кофры на нем не уместны, без них он намного круче смотриться
. И почему СТАНЕШЬ обладателем, ты его купил или нет? Если еще не купил то рано выставляешь ( не с чем поздравлять), а если купил но он еще не приехал, то по любому уже стал, он же твой уже.Все больше людей думают, что они думают ... -
# 16 марта 2013 16:48 Редактировалось D.K., 1 раз.
RomSV:
AleksDesper1964:
Не ездить на байк-мероприятия для байкера- как то странновато.. Как говорил Воланд, что то недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы!
Ну я не езжу на байк-мероприятия, только если своя компашка собирается то еду, и что из этого? И потом, скажите AleksDesper1964 что там делать? Тупо нажраться? Или поучаствовать в конкурсах? Послушать никому не известные группы как в большинстве случаев? Так мне интересней в гараже посидеть мот покрутить, или в говнище выехать. А пилить за 300-500-1000 км, для сомнительного удовольствия нажраться с незнакомыми людьми, ну не знаю, не знаю.
ИМХО Самое главное во всех байк-мероприятиях - это "пилить 300-500-1000 км". Остальное вторично. Для этого даже байк-мероприятия не нужны.
