Cronus Extreme

Jufo:

Вы меня простите, крутые велосипедисты, но не вижу я смысла в велике за пять листов, ради чтоб на нём до магазина за пиуком скататься.

Ну я к примеру не употребляю алкоголь. Лучше в свободное время катануть лишний полтинник. В общем то большинство меня поддержит и скажет, что в наше время и в нашей стране основная цель велосипеда - прививание населению здорового образа жизни. А брать велосипед ради за пиуком скатацца - это как покупать золотой партсигар для сигарет.

Jufo:

Шчэ трошки хватахграхвияу гэнага кетайскага лисафета:

Втулками такими завален весь dealextreme. Страшное дело, честно.

Jufo:

Качество сварных швов.

Ну этим ашаны обычно не грешат. Раму эту чугуниевую попробуй еще сломай. Кстати попытался поднять в драгоне снять этот агрегат с крюка. Это полный пипец. Реально килограмм 20 весит.

zuko4554, про пиуко тут нехта до меня ляпнул, я лишь поддержал стёб. Сам также не употреблялю. Даже нулевачку пару лет как не покупал. И не курю. Скажите, а разве уж так важен вес вела, если это не соревнования? Наверное более важен общий вес, то есть вес с велосипедистом. Может лучше собственный вес сбросить? А то мой собственный вес 92 кг и мне например нет большой разницу 12 кг весит вел или 19. Малому 12 лет и весит 55, размер ноги уже 41. Акселераты. Понятно что ребёнок весом в сорок или тридцать кг этот вел с трудом будет катить, ну так для этого там 21 скорость. Выбери подходящую и кати с небольшой скоростью. Мы же не для соревнований вел выбираем. Кстати, о соревнованиях, всегда с улыбкой вспоминается анонс соревнований. "борьба, мужчины до 45 кг"

porych, так у него малая ведущая звезда больше ведомой. Или вы с двадцать первой стартуете? При чём тут суставная ткань вообще? Или кто-то собрался себя насиловать этим великом? Ну будете вы ехать к примеру на пятнадцатой передаче со скоростью 30км/ч, а я на десятой 20 км/ч. А мне торопиться некуда, я ж не на соревнованиях. А ребёнок и на пятой может ехать. При этом нагрузка на эту самую суставную ткань у нас у всех будет одинаковой. Вот если бы мы все трое ехали на односкоростном велике, то я бы с вами согласился, что вес имеет значение. А так - нет.

zuko4554:

Jufo:

я смысла в велике за пять листов, ради чтоб на нём до магазина за пиуком скататься

Вот вам в тему о пивке )) Только там далеко не пять листов , но вам , наверное , не понять . Просто когда покатаешь на чём то хорошем , то даже за пивом на нём же будешь ездить . Я сомневаюсь , что авто у вас "ЛАДА" , ведь оно тоже ездит , сломается - не жалко , чинится .... И телевизор у вас не ламповый "Горизонт"

таки вы ничего не понимаете в тёплом ламповом изображении. http://lurkmore.to/%D0%A2%D1%91%D0%BF%D0%BB%D1%8B%D0%B9_%D0%BB%D0 ... 1%83%D0%BA
Да и в нете можно найти тысячи человек, которые вас будут убеждать, что таз - лучшая машина. У каждого свой культ. И как правильно заметил porych - у каждого есть право на выбор, покупать ему шатуны кованные из дамасской стали, разогретой в печи на углх секвойи и закалённых в масле шелл хеликс ультра или ездить по три раза в день в аэропорт, шоб справить нужду в золотой унитаз своего боига

Jufo, Уж сколько раз твердили миру...,все равно находятся особо упоротые товарищи,люди знающие Истину(Остальные врут по тому что завидуют)
Какой вы молодец ,суставная ткань при вашей Идеальной комплекции в организме отсутствует?

Jufo:

Или кто-то собрался себя насиловать этим великом?

Ремонтом его и настройкой некоторых узлов себя вы точно изнасилуете.

Jufo:

Для такой езды вполне хватит и этого чуда или чудовища. Вопрос, что там сломается? Такая же комплектуха шимано стоит и на других великах.

Разные линейки шимано различаются больше, чем Nokia 3310 и Lumia 920. А ведь обе Nokia.

Jufo:

Вы меня простите, крутые велосипедисты, но не вижу я смысла в велике за пять листов, ради чтоб на нём до магазина за пиуком скататься.

Вы меня простите, крутые автомобилисты, но не вижу я смысла в машине дороже 1000 баксов, ради чтоб на нём до офиса на работу скататься.
Втулки - мусор. Обода - мусор. У покрышки, помимо марки, моделька-то есть? Трещетка, а не кассета - двойной мусор, из-за расположения подшипников во втулке и как минимум, отвратительного металла (ибо сверхбюджетно).
Цепь - 100% что ноунэйм из пластилина. Дальше, вилка хоть работает-то?) Я надеюсь у вас там не крышечки, а рабочие регулировки, чтобы руль по рукам не било? В заднем амортизаторе прогессия, пропедал регулируется? Обслуживаете его?
Обода под вибрейк с дисковым тормозом? Ну-ну.

Smokki:

Прбег 150км, полет отличный) минск-молодечно по р28 в марте по срачу проехал, родная резина неплохо гребет по сугробчикам и грязевой каше.

Ехали из/в Минск с/за оптовой партией ашанов, вышли в лесок пописять и выкатили один ашанец ради фоточки? Поздравляю

Jufo:

Таки д самы ашан с трещеткой на шесть звезд и самыми бюджетныме манетками переключателями. И здоровенной рамой. В чём прикол? В том шо стелс?

- Хардтейл, без убогой нерабочей подвески
- Легкая ригидная вилка вместо тяжеленной нерабочей амовилки
- Ви-брейки вместо нерабочих псевдодисковых тормозов
- Весит 15 кг вместо 19 кг

Jufo, высоту седла хоть правильно выставили?

Вот это слава и популярность)) пенная вечеринка из уст всего вело тим) столько не набрал даже карбоновый фср!!!)
ща хлопчыки, закипел пивной самовар, сербану кружбан-другой, метну фоту

пробег 240км.
Радошковичи-Алехновичи-Молодечно дорожка.
С газели скидывали кронус для фотоохоты, да грузчики споткнулись и тюкнули троху его, заразу тяжелую, об асфальт. Теперь больше 7л пива на рыло в день им не выдаю.
А он как бутерброд с маслом - все время на подножку падает и отряхивается. Поэтому чистый.

пс
справа сверху - это газель отметнуло ударной волной.

porych, высоту седла обычно ставлю , чтоб нога полностью распрямлялась в колене, но малой норовит пониже чуть опустить, шоб запрыгивать легче было.
HeartBeat, в заднем подвесе нет ничего сложного. Туда можно ставить практически любой аммортизатор, типа как на мотоцикл. Это отдельныя деталь. Конструктивно более сложная будет передняя вилка. А ценник от штуки - это чистый маркетинг. Типа айфонов. Себестоимость - полтишок, розница - штукарь. Главное в приобщении к вяликой таямницы велогурманов. За это люд и платит.