Все о парктрониках (системы парковки и парковочные радары)

xvarx, у меня фреза и диаметр датчика один к одному. Даже пришлось немного фиксирующие резинки подрезать чтобы назад из бампера не выскакивал.

сейчас уже дешевле ставить камеры, там где это возможно

kitnamore,

сейчас уже дешевле ставить камеры

вряд ли дешевле будет - покуда я искал, видел самые дешевые системы - 100% на ультразвуке без визуальной индикации, а для камеры дисплей уж точно понадобится.

кто у нас парктроники продает

qrdl, купи газету "АвтоБизнес" думаю там будт из чего выбрать...

qrdl

...кинь в личку, кто у нас парктроники продает...

я в Минске даже и не искал - из Москвы все привезут.

Daimler, у них почти у всех две шкалы (как в стереосистемах прямо ), да только не понял, что каждая из них обозначает.

Народ, есть ли где в Минске место, где можно в живую посмотреть/покрутить в руках хоть несколько моделей парктроников?

Ато выбирать по фото неохота...

Tofsla,

сенкс за контакты...

варианата, либо в зеркало заднего вида, либо на торпедо...

неа, есть третий... под заднее стекло...

этот вариант меня и интересует... и интересует именно внешний вид дисплея...

Я себе ставил. Когда сухо, чистая машина и нет снега - я и сам поставлю машину. Когда он реально нужен, дождь темно и грязные стекла, либо снегом завалены, он может НЕСРАБОТАТЬ! Такое было и не раз. Т.е. веры ему у меня НЕТ! Датчика 4. Думаю, что 8 лучше.

От отдирания бамперов парктроник не помогает особо. Только мозги свои.

Где ставить есть место, ставят разные там. Удобно экранчик прицепить на магнитик-держатель для сотовых. Я надолго когда оставлял во дворе машину прятал экранчик.

-=KazLo=-, видать хреновый у тебя был парктроник, у меня стоял какой-то китай, но привезенный из Америки. Так вот работал он как надо, а датчики были и грязые и мокрые. Когда откровенно все грязью покрывалось так протирал их, но не от того что перестали работать, а для надежности. Сейчас дома лежит парктроник на 4 датчика и связью между блоком оценки и дисплеем по радио. Тестил в домашних условиях на чувствительность к грязи и воде - все в порядке.

поставил (еще в начале года) себе 8-датчиковый (4 сзади и 4 спереди) с дисплейчиком, отображающим приближение

наличие датчиков спереди позволяет аккуратно и безбоязно маневрировать при парковке

тут некоторые выше высказывали сомнения по поводу ложных срабатываний и вообще неудобств, рассказываю, как все работает на самом деле

задние датчики включаются и работают постоянно при включенной задней передаче

цифровая индикация работает 0.3-2.0м, звук включается от 1.5 м и менее: сначала - прерывистое попискивание, частота писков увеличивается с уменьшением расстояния, когда расстояние меньше 0.3 метра - включается постоянный писк

передние датчики включаются на 20 секунд после нажатия педали тормоза, при этом звуковой индикации нет вообще, а цифровая включается только если есть препятствие в пределах 1 метра.

таким образом, передник датчики в городе не беспокоят абсолютно. Ну, разве что иногда после торможения срабатывают на крупные снежинки или капли дождя. Но опять же - только отображением расстояния, никакого писка

поскольку все датчики - сонары (т.е. ультразвуковые), абсолютной точности добиться невозможно. Но как ни странно, из лазерным дальномером на каждом из показаний - точность была вполне и вполне приемлемой - погрешность всего 5-7 см , причем сделано так, что оно показывает чуть меньшее расстояние, чем есть на самом деле, т.е. из-за него ни в кого не въедешь

по поводу запаздывания отображения препятствия - да оно есть, по моим прикидкам где-то около 1 секунды. экспериментировал так: просил кого-либо пройти вдоль заднего бампера в то время как я стоял на задней передаче при включенном зажигании и заглушенном моторе. человек быстро прошел, и только потом парктроник известил меня об этом маневре

но для чего предназначен парктроник? не для извещения водителя на скорости 60 или даже 20 км/ч о препятствии за 1-2 метра - он попросту не успеет среагировать и остановиться и при 10 км/ч

парктроник нужен при очень медленном движении - чтобы аккуратно проехать рядом с препятствиями или вовремя остановиться, выбрав удобное положение на стоянке, в таких случаях - когда движесься не более 10 см за секунду, задержка в 1 секунду не играет никакой роли

к сожалению, модель выбрал не совсем удачную (или мне не повезло с моим экземпляром). один из блоков управления вышел из строя. поставил новый, поездил совсем немного, стал глючить дисплейчик. частенько без пары хороших щелбанов он не включается. благо звук работает все время и не подводит.

а теперь внимание вопрос: кто и где у нас продает установочные комплекты камер заднего вида?

иногда только парктроника мало, и сейчас думаю над этим сабжем

или придется купить отдельно камеру, отдельно маленкий же ТВ или экранчег и сбацать самому?