Переоформление мотика

Хорошо ,тогда вопрос иначе , можно ли снять с учёта и оформить ДКП мотоцикл без двигателя, а поставить на учёт его с двигателем и на полном ходу ?

ev2fj:

Снять с учёта для утилизации такой полумотоцикл можно. Зачем Вам такие кренделя ?

У меня есть двигатель, а в продаже есть рама со всем остальным. Получается это нужно там на месте всё собирать и ехать в МРЭО делать ДКП?

Апну тему, по переоформлению мотоцикла.

В настоящее время регистрационную деятельность для физических лиц можно осуществить в трех местах г. Минска.

МРО (ул. Серова, 1, т. +375173659736 )

МРО (ул. Тимирязева, 114, т. +375172596288 )

МРО (авторынок "Малиновка", т. +375175009021 )

Опыт снятия с учета и постановки был на ул. Тимирязева, 114 пару недель назад в субботу.

Прибыл на ул. Тимирязева, 114 часам к 11.

Первым делом нужно пройти сверку номеров.

!!! В связи с тем, что народу в субботу куча, то первым делом стоит сбегать на третий этаж и взять талончик, все равно сверку пройдешь быстрее и время сэкономишь.

Заезжаем на площадку, заезд там не очевидный, указателя нет, стоит будка и возле будки стоит два охранника ...

Паркуемся возле будки с надписью "Оформление документов". Будки две, одна не работает, во второй работает одно окно или два, как повезет, еще и девушка одним пальцем набирает текст.

Даем девушке паспорт продавца, паспорт покупателя, техпаспорт. Говорим - нам снять с учета и поставить на учет.

!!! В настоящее время снять с учета можно в любом МРО, т.е. без разницы где зарегистрирован мотоцикл.

Оформление договора купли-продажи - 25 рублей, заявление на сверку 5 рублей. Итого при снятии\постановке - 30 рублей. Можно наличкой, можно карточкой, часами, мобилками 50 на 50. Может сработать, может не сработать.

Дальше становимся в очередь на сверку, в зависимости от регистрации владельца, либо Минск, либо Минский район.

Подходит инспектор, отдаем техпаспорт и два заявления, показываем вин номер на раме, обычно он в районе рулевой колонки справа. В зависимости от настроение инспектора получаем одно или два подписанных заявления. !!! Важно, оба заявления нужны !!!

!!! После сверки мотоцикл не нужен !!! Его можно отогнать в гараж, стоянку. Благо мотоцикл на номерах и можно ехать без проблем.

Снимаем номер, топаем на третий этаж, берем талончик, ждем свою очередь.

Если прочитали внимательно, очередь может уже подходить.

На третьем этаже в кассе оплачиваем услуги, техпаспорт, номер. Девушки там опытные, все знают и делают минут за 5. Всего примерно 80 рублей.

Дальше ждем очереди. Нам не повезло. МРО закрылось на обед.

Обеденный перерыв можно использовать для того, что бы отогнать мотоцикл в гараж или для того, что бы в "Сайгоне" скушать супчик "Фо".

Дожидаемся своей очереди, подаем документы в окошко, девушки работают достаточно быстро и если вы нигде не накосячили на все про все уходит минут 10-15 в зависимости от словоохотливости девушки.

Когда документы приняли, девушка говорит, когда забирать номера и техпасопрт.

День в день вряд ли получится, нам сказали забирать во вторник. Именно поэтому мотоцикл лучше отогнать в гараж после сверки.

В принципе на этом все.
Если постараться, то можно уложится в пару часов.
Если тупить, как мы, процедура может занять 3-4 часа, а можно и вообще не успеть.

В любом случае нужно набраться терпения, не грубить, не возмущаться, не отвлекать людей от работы.

Админ! Повесь в шапку, если не сложно.

ev2fj:

echo:

зависимости от настроение инспектора

Вот в этом и беда очень многих ИЗ НАС, НО не моя. Инспектор должен выполнять свои служебные обязанности, и лично мне, плевать на каком боку у него кепка.
ЭТО тоже в ШАПКУ, плиз.

Оскорбление должностного лица государственного органа при исполнении им служебных полномочий лицом, не подчиненным ему по службе, квалифицируется как административное правонарушение, предусмотренное статьей 23.5 КоАП РБ. За нарушение данной нормы предусмотрен штраф от двадцати до пятидесяти базовых величин.

izerli, и за комп услуги не забывать там рубль с чем то платить)
Прадау таки мопед?

Привет, вопрос к знатокам. Если мот (днепр) по докам с коляской, но номер коляски в документах не указан, для снятия с учета (еще старые черные номера) мне надо везти и коляску? Или можно пройти сверку и снять/поставить на учет без нее?

dddd1111:

Привет, вопрос к знатокам. Если мот (днепр) по докам с коляской, но номер коляски в документах не указан, для снятия с учета (еще старые черные номера) мне надо везти и коляску? Или можно пройти сверку и снять/поставить на учет без нее?

В настоящее время коляска - это боковой прицеп, на сверке инспектору скажешь, что сгнила.

kimmik:

Подскажите пожалуйста есть ли номера на мото меньшего размера чем 240*130 ?и сложная ли процедура замены если есть размер меньше? Сильно громоздко смотрятся хочется что то более аккуратное что не так выпирает за размеры крыла

В Беларуси мотономера существуют только одного размера.

echo:

kimmik:

Подскажите пожалуйста есть ли номера на мото меньшего размера чем 240*130 ?и сложная ли процедура замены если есть размер меньше? Сильно громоздко смотрятся хочется что то более аккуратное что не так выпирает за размеры крыла

У нас и так маленькие номера. Ты с лопатами российскими не попутал случаем?

240х130 это наш размер. Но новые маленькие российские номера еще меньше и аккуратнее наших.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста хочу купить раму на японский скутер из РФ с доками, и поставить у нас в рб на учет, что нужно делать, и как перевести через границу просто раму. Спасибо