Китай

[Гонконг] ч.7: Ванчай-местный район красных фонарей, электроника за белорусске рубли и лазерное шоу.
Подробности-в сегоднящнем видео

МаксМинск, насколько я знаю РБ не входит в список стран, гражданам которых предоставляется безвизовый транзит в Китае

lam:

А кто-нибудь тарился в недавно открытых магазинах Xiaomi (или хотя бы Meizu)?

Всмысле где? Я пытался купить подешевле там Xiaomi в городе ЧженьЧжоу (там завод) - цены выше чем на онлайнере )))
Как мне потом объяснили - что для внешних рынков - другая ценовая политика

Strenger:

Подскажите кто недавно был в Китае. Какие есть реально работающие способы выходить в соц сети типа фейсбук? Я слышал про vpn, но пишут что их блокируют. Как реально с телефона выйти в фейсбук или твиттер?

Фик его знает. я был в январе - онлайнер заблокирован, вайбер еле еле работает, скайп кое как, зелло не конектит
Я лазил через RDP через домашний комп ...ночью почти даже не тормозило
Китайский интернет это самоцензоред

PS vpn не пробовал....

Yurkin:

Но чувствую цены будут там не ниже наших.

Лафа кончилась. Китай подорожал.

Yurkin:

Marafon Co, на таобао цены нашел хорошие, попробую там заказать

Да причем тут таобао....если в китайском бургеркинге еда в два раза дороже чем в минском?? Я об этом.
А в 2008 году я тратил всего 50$ в неделю там...передвигался в основном на такси и питался в ресторанах )))
PS жилье бесплатное было

Marafon Co:

Yurkin:

Marafon Co, на таобао цены нашел хорошие, попробую там заказать

Да причем тут таобао....если в китайском бургеркинге еда в два раза дороже чем в минском?? Я об этом.
А в 2008 году я тратил всего 50$ в неделю там...передвигался в основном на такси и питался в ресторанах )))
PS жилье бесплатное было

Были Гуанчжоу в ноябре 2016 . Почти все купили на таобао. На тао представлены официальные магазины и дешевле просто не бывает. Получили посылок 30 за неделю пребывания. Купить что-то на рынках и прочих местах в городе по реальной стоимости нереально). Цены называют с головы рассчитанные на лоха). Разве что в офиц. магазинах будут цены как на тао. Но искать эти магазины очень долго и сложно. В китае просто офигительно развит интерент шоппинг, посылки доставляют очень быстро, повсюду автоматы для их выдачи. Были в официальных магазинах сяоми, их в Гуанчжоу 2 штуки, цены 1в1 как на тао. Но некоторых товаров не было в наличии. Если вы собрались устроить шоппинг в китае,то без таобао вам не обойтись

Вот наш блог о магазинах сяоми в Гуанчжоу

Marafon Co, обманщики ваши китайцы в плане стоимости, про завод я не знаю, да и какая разница где завод)

онлайнер сам блокирует всех пользователей из китая

Оживлю тему. Как я ходил по Пекину. Будет много фото

Первый день в Пекине. Добирался самолетом из Шереметьево. Поэтому сказать, в сколько встанет топливо, если поехать на "пассате-дызельке" не скажу.

мой самолетик

Прилетел утром. Внешне грандиозный аэропорт внутри не впечатлил -- ничего такого, что бы сказать WOW. Сунул в окошко пограничнику паспорт и заполненную во время полета миграционную карту, посмотрел в видеокамеру на его стойке и через минуту был выпущен в зал получения багажа. Таможенный досмотр личных вещей их процедура въезда не предусматривает.

Минут 15 искал вход на аэроэкспресс. То есть, увидел я его почти сразу, но не подумал, что это вход. Просто возле стекляной стенки стоит кучка китайцев и над ними приколочена табличка "Aeroexpress" -- решил, что это какая-то местная традиция, возле стеляной стенки стоять, вытянул распечатанный дома листик с китайскими иероглифами и стал искать у местных. Выяснил, что метро у них называется "сабвей", а в нужный мне "аэроэкспресс" действительно нужно грузиться из очереди под табличкой -- подымается лифт, стенка раздвигается и опускаешься на лифте в метро. Кроме как в аэропорту, больше я такой системы не видел. В городе привычные нам лестницы и эскалаторы.

Собственно это был первый и последний раз, когда я воспользовался разговорником . Вопреки многочисленным страшилкам из интернетов, местное население знает иностранные языки и на смеси английских и русских слов вполне можно общаться.

Общественный транспорт в Пекине состоит из метро, автобусов, троллейбусов, такси, рикшей, арендных велосипедов.

метро

При входе на станцию все личные вещи, включая мелкие сумочки, у каждого пассажира пропускаются через сканер; сам пассажир проходит через рамку и дополнительно могут просмотреть ручным металлодетектором. У местных часто требовали отхлебнуть из бутылки, если несли какую-нибудь жидкость.
Также сразу бросилось в глаза огромное количество охраны -- на центральных линиях на каждой станции на тумбочке стоит армейский пост, дежурит несколько гражданских в метрополитеновской форме, в каждом поезде ездит полицейский. На станциях на окраинах немного попроще.

несколько фото наземного транспорта

За почти две недели никаких проблем с передвижением по городу не возникало.

По навигатору Garmin-650 добрался до гостиницы в районе улицы Вайфуджин и выбрался в город.

вид из окна номера; это центр, но только с обратной стороны парадных фасадов

Походил по улицам, посмотрел на людей. Бросилось в глаза, что европейцы встречаются крайне редко. Основная масса туристов из азии. Негров не видел вообще.

улицы

Поначалу непривычно бросался в глаза личный автотранспорт.

машинки

Прошел до внешней стены Запретного города и побродил по старым улицам.

Запретный город снаружи

На обед пошел в старый Пекин. Там, на улицах вокруг Запретного города, неспешно, не суетливо, работает общепит для туристов. Поел порцией вареного риса, тушеным карпом и бутылкой местного пива.

старый Пекин

Ужинать пошел в торговый район улицы Qianmen. Начинается район за мавзолеем Мао Цзедуна, на юг идет от метро Qianmen до метро Zhushikou, до конечной точки на западе, вдоль улицы Dashilan, я так и не смог дойти, а за едой надо в восточную сторону -- на улицу Xianyukou Delicacy Street.

на ужин была бульба

Второй день. Утро началось с шаурмы с улицы Wangfujing Snack Street.

завтрак

Потом отправился в Военный музей, но он оказался закрыт на реконструкцию. Походил в районе Северо-запдного вокзала.

вид на музей, вокзал и просто улицы города

Поменял немного национальной белорусской валюты (доллары США), т.к. обменянные в аэропорту в экспресс-обменнике 50 у.е. начали понемногу иссякать. Процедура обмена у них долгая, осуществляется не всеми банками, сунулся в один-второй, третий, покуда не нашел банк-обменник.
В "Банк оф чайна" на ресепшине сдающим предварительно заполняется анкета. В "Чайна банк оф реконструкшен" все оформила кассир -- процедура заняла более получаса (в "Банк оф чайна" поменяли быстрее -- минут за пятнадцать). Среди местных денег встречаются подделки, мне на одном из рынков всучили 50 поддельных юаней, потом в другом магазине показали, как отличить -- у настоящих денег воротничок Мао Цзедуна шершавый на ощупь, а цифра с номиналом в уголку банкноты при наклоне меняет цвет и переливается.

сдача с одного из рынков, деньги настоящие, все номера по-порядку

Практически все Пекинские достопримечательности занимают времени от половины, до целого дня. Поэтому, если что-то сорвалось (как с Военным музеем), хороший вариант -- посмтореть какой-нибудь небольшой рынок. Вернулся на Wangfujing Snack Street. Еда там только у главного входа, остальное пространство занимают сувениры и безделушки.

Возвращался на рынок с вокзала через Запретный город. Пройти можно только через Южные ворота. На входе система досмотра, как и в метро. Местные в обязательном порядке пробивают ID-карту.

немного запретного города и Wangfujing Snack Street

Рынок Wangfujing Snack Street является популярной и посещаемой туристами достопримечательностью. Помимо торговли, еды, скульптур, на территории имеется сцена, на которой по вечерам идут представления традиционной китайской оперы.
Пройдя Wangfujing Snack Street насквозь попадаешь на Wangfujing Street -- современную торговую улицу, на которой собрались магазины и бутики мировых брендов.
Походил по торговым центрам, прикупил немного барахлишка. Торговые площади потрясают своей масштабностью, хотя это и не самый крупный торговый комплекс Пекина, но, повторюсь, наиболее свеже-построенный. Местные и туристы из провинции приезжают на Wangfujing Street на экскурсии. Они там ходят, делают селфи, светятся от счастья. Похоже, что эта улица стала для них символом процветания и правильности выбранного государственного строя.

несколько кадров с Wangfujing Street

Третий день. Ездил смотреть Великую китайскую стену. Собираясь туда нужно учесть, что выложенные в интернете путеводители по Пекину сильно устарели. Дешевый вариант проезда, электричкой, изменил начальную точку отправления, о чем я узнал уже на железнодорожной станции.

теперь отправление отсюда

Что бы не терять время в поисках новой станции, поехал в Бадалин на такси. В местечке Бадалин меется несколько участков стены. "Настоящая", не туристическая стена, это "риал Бадалин, но туристиш Бадалин, плиз". Там нет подъемников и прочих цивилизаций, все своими ножками.
Атракцион получился стоящим и экстремальным. Учитывая жару +37 в тени и безоблачное небо. Для меня осталось загадкой, куда исчезают со стены трупики туристов, падающих от перегрева и непосильного подъема. Редкий китаец добрался до верхнего участка стены, большинство повернуло к выходу пройдя четверть дороги. Я добрался до краней точки маршрута, где за 60 юаней получил сертификат покорителя Стены со своим фото.

кадры со стены

Вернулся в Пекин во второй половине дня, перекусил колбасками. С виду как и наши, но вкус совершенно другой -- мясной и кисло-сладкий.

стрит-фуд

Время до конца дня оставалось и я сходил в бывший императорский сад Jingshan Park. Добирался вначале на рикше от Wangfujing до улицы художественных искусств Wusi St., а оттуда пешочком.

тут делают культуру

Парк изумляет тем, что был построен вокруг искусственно-созданной горы. Вход по билетику. Внутри водятся кафешки с сосисками и мороженым.

императорский парк

На территории, на самой вершине горы, действует будистский храм -- поют мантры, молятся, торгуют колокольчиками, четками и другой атрибутикой. Можно свободно заходить, что-нибудь купить; фотографировать внутри не рекомендуют.

немного буддистского

Четвертый день. Вышел из гостиницы пораньше, позавтракал копчеными утятами.

птички

Поехал смотреть "Сады чистой ряби" (в другом варианте "Сады вечного спокойствия" ) и Летний императорский дворец. Дня не хватило -- до Старого Дворца (находится рядом) дойти не успел. Добирался от метро Bagou пешком, 20 минут.

Пекинские окраины

вход

Парк обширный и успокаивающий мысли. Для большей быстроты перемещения можно взять билет на прогулочную лодку. Ниже фотографии -- фотографии далеко не всех снятых мною там мест есть в "гугле" .

парк

на подходах к Дворцу

основной дворцовый комплекс -- как и все подобные сооружения в Китае: бесчисленное вложение одного в другое

обратная дорога, по другому берегу озера