Кто как заводится в такие морозы?

mikolastt:

упилков чинить нужно

доживающий свой век аккумулятор дает повод считать всю машину упилком? шедеврально!!!

TriveR:

mikolastt, дизель даже в -5 не замерзнет.

Летняя солярка в -5 уже нормально парафинится и очень реально не завестись.
Точнее дизель стартанет и сразу заглохнет.

mikolastt:

Куда то пропал товарищ на с5, который 2 года всем втирал что нужно при любой проблеме с заводкой чинить стартер

У меня на мазде был прикол - купил я ее в 2007 году, американка 2000 года, заводилась без проблем. В 2011 попал зимой в ДТП, страховку пока выплатили, с кузовщиной напряг, починили нескоро, и стала она заводится плохо при температуре около нуля и ниже. Если прикурить - заводилась нормально, если принести теплый аккумулятор - заводилась, пробовал этот аккумулятор поставить на другую машину, а тот на свою - та заводится, моя - с трудом, обычно прикуривать надо было или ходил в обед погреть, чтобы уехать с работы. То есть аккумулятор не причем был.

Поменял свечи, ВВ провода, починил втягивающее, почистили ЕГР, поменял ДПКВ - все тщетно.
Измерили давление топлива, посмотрели осциллографом импульсы с ДПКВ, измерили компрессию, прогнали на фирменном компе - все в пределах нормы, заводится с трудом.
Достал и вскрыл мозги - на прошлом поколении конденсаторы высыхали, народ их менял - у меня модель новее и конденсаторы в норме были. Пробовал заморозить мозги в морозилке - на чуть теплом двигателе заводилось без проблем.

Потом при тесте на компе заметил что при заводке обороты или есть или в скачут 40-90, а люди подсказали, что обороты должны быть в районе 150 - но датчик я поменял, да и после старта вроде все работало нормально, обороты правильные.
Начал проверять проводку от датчика до мозгов и обнаружил, что из трех проводов с датчика как-то два неправильно в мозги приходят.
Думал может кто-то покопался в проводке - но изучив схему заводскую обнаружил, что провода перепутаны с завода по схеме были - переставил и даже с подсевшим аккумулятором обороты сразу стало показывать 140 и двигатель завелся.

Веселая короче история была

Citron:

То есть, до аварии заводилась нормально, а после - провода перепутались с завода?

Провода были перепутаны и до аварии естественно, но заводилась нормально - не знаю как объяснить такое поведение.
Возможно из-за ДТП и старости, возросло сопротивление между двигателем и кузовом, хотя я и пробовал провод от минуса еще один кинуть на двигатель, и на мозги много помех стало от ДПКВ приходить и мозги стали неправильно обороты определять, теряя сигнал.

TSMotors:

Поставьте себе удаленный запуск со смартфона и не мучайтесь. Можно прогревать в зависимости от температуры на улице, по будильнику или периодически.

Это только для того чтобы в теплую машину садится?
Исправный аккумулятор и другое все равно нужно для такого функционала.

TSMotors:

Да, что бы машина была прогрета и само собой завелась.

при запарафинином фильтре машина заводится и тарахтит хоть часы. но как только начинаешь ехать - тухнет. поэтому вряд-ли ваш способ поможет. особенно с учетом ежегодно падающего качества топлива.

еще в 2009 году я спокойно ездил на топливе БНХ при минус 27-29. в прошлом году при минус 16 замерзла машина на ходу. я, от неожиданности, даже датчик рампы поменял. но все оказалось банальнее.

Daimos:

Противоречие какое-то - она же и так дистанционно заведенная стоит - зачем ее еще раз заводить?

Никакого противоречия. Машина заводится и греется столько раз, сколько вам надо за ночь. Каждые два часа допустим. А если уверены что она и так заведется, то тогда установили будильник что в 8 часов надо уезжать вам. Машина к этому времени прогреется, сели в теплый салон и поехали.

Daimos:

Тогда причем тут дистанционный запуск в этой теме?

При том, что тема кто как заводится в мороз. Я завожусь так и проблем не знаю.

tomy:

на холостом ходу вы не прогреете современный дизель

Так есть и бензинки, которые на ХХ не прогреваются.

tomy:

TSMotors, еще раз для танкистов. на холостом ходу вы не прогреете современный дизель. не трындите. будет на пару градусов теплее, чем на улице, но не более того.

вот что вы за бред тут чешете.

Citron, В нормальной машине
Это в какой. по каким критериям выбирать нормальность? Год.цена?