Кто как заводится в такие морозы?

Diesmachine, паспорта проси, делай фото
ловить разницу можно только между нафтаном и мнпз, но нужна поломатые клапана перепускные на форсунках чтобы разница проявилась
мотор же тот самый DW10?

если DW10 то могу даже партнамбер дать что чинить, если есть разница нафтан/мнпз

(хотя смысл, если все равно на стенд - подбирать шайбами и ловить производительнсоть)

Андрей Владимирович:

Diesmachine, паспорта проси, делай фото
ловить разницу можно только между нафтаном и мнпз, но нужна поломатые клапана перепускные на форсунках чтобы разница проявилась
мотор же тот самый DW10?

Добавлено спустя 1 минута 7 секунд

если DW10 то могу даже партнамбер дать что чинить, если есть разница нафтан/мнпз

Добавлено спустя 1 минута 5 секунд

(хотя смысл, если все равно на стенд - подбирать шайбами и ловить производительность)

да про форсунки у отца если дать плешку и друга начинают постукивать форсунки, после Лукойла такого не наблюдалось все со слов друга. Мотор у всех одинаковый, расход в норме, запуск тоже, так что не вижу смысла лезть в топливную.

Diesmachine:

да про форсунки у отца если дать плешку и друга начинают постукивать форсунки, после Лукойла такого не наблюдалось все со слов друга. Мотор у всех одинаковый, расход в норме, запуск тоже, так что не вижу смысла лезть в топливную.

но это не значит что автомобиль исправен
бензомотор уже бы двоил/троил/неехал, а убитый дизель лишь дает повод во всем обвинить звезды/заправку/соседа
всегда проще обвинить кого-то
а когда всем будет уже жопа - вырезать сажевый и продолжать ковылять на полутрупе еще год-два

КузькинКот:

Андрей Владимирович:

а когда всем будет уже жопа - вырезать сажевый

а зачем ждать жопу?

осознанно ждут жопу когда денех.нет или времени.нет
иногда не ждут но жопа приходит потому как по ушам поездят основательно якобы "стучит/дымит это нормально"

но чаще это неосознанно, из-за предельно ограниченности в суждениях и невежества,
у таких личностей и машины всегда незаводятся внезапно и дизеля зимой замерзают и заправки бывают плохие и топливо бывает плохое, и жидкие сопли от ржавчины защищают
вот на примером и далеко хоть не надо... только тут еще хуже, тут все это приправлено дремучей смесью "типаопыта" а точнее многолетней веры в дворовые небылицы и уличные легенды

нужно уеплять движок чтобы не замерзал и ставить в гараже на ночь акамулятор снимая

Андрейка147:

нужно уеплять движок чтобы не замерзал и ставить в гараже на ночь акамулятор снимая

А не проще упилок починить и спать спокойно?

Myst1986:

Андрейка147:

нужно уеплять движок чтобы не замерзал и ставить в гараже на ночь акамулятор снимая

А не проще упилок починить и спать спокойно?

конкретно упилок починить не просто, во время ремонта начнет ломаться еще больше)

Myst1986, повторюсь, если упилок, то реально починить его не просто, хотя бы потому что не всё снимается, а если и снимается то с теми узлами которые как расходник не идут) в результате не ясно что и искать и что покупать, а пока это не ясно, не ясен бюджет закупок и где его брать)
тем более многие просто не берутся за упилки, с ними возни много, деньги практически те же.

будет ли в этом году зима, чтоб я опять мог похвастаться таким фото или поплакать, что замер мой дизялёк и не завелся

Я так летом тоже случайно движок поменял. Купил за 280 двиг с еще заводскими ремнями грм и помпой с какого-то еврокорча, а почти целые останки старого (голова в сборе) прямо на сто толкнули за 140 какому-то экономисту с порванным ремнем грм и размолоченной головой. Плюс 300 баксов за установку, расходники и сварочно-слесарные работы. В целом доволен, только свечки накала надо будет в доноре заменить.