Кто как заводится в такие морозы?

BAC, к вашему сожалению я начал пользоваться интернетом и компьютером еще с самого его основного процветания, когда таких сайтов как этот еще в проекте небыло, и на фоне 95ой винды всё это было еще более убого чем та 95ая, и комп в 166 мегагерц в то время был самая мощя, так что ненадо говорить про то что не знаете.
а что насчет плохих дорог во время зимы в колхозах, то по практике и опыту через большинство можно проехать на обычной машине, если вы не на хуторе живете где дорога через голое поле и кроме вас никто не ездит, только нужно уметь и думать, а лох он и на джипе встрянет. скажу вам как человек что всю жизнь жил в деревне где дорогу зимой не чистили. так что продолжайте лепить горбатого.

Pilot2k, игровой КВАНТ был для меня фантастикой в какое то время, в качестве ПК мне уже подфортил COMPAQ с 166mhz, всё что ниже его мне приносили для поковыряться.
Насчет ремонта и переборки стартера перед зимой, очень актуальная вещь для тех кто никогда не делал за долгие годы или у кого старый упилок.

Pilot2k:

Я помню еще 8086, и 166mhz считались фантастикой тогда))))) я крут?

Быть старым круто )

Multikla:

Насчет ремонта и переборки стартера перед зимой, очень актуальная вещь для тех кто никогда не делал за долгие годы или у кого старый упилок.

Наш срач со стартерами вспомнился? )))
Все началось когда я рассказал как круто крутил мой стартер после переборки той зимой

Drosha:

ну все... пошел перебирать стартер ...

Давно пора)))

Diesmachine, лет 5 уже на лукойле, жена на другой АЗС заправлятся и не думает, после того как горя хапнули на зеленой. я вот пару месяцев езжу на газпромнефть, и скажу что после вынужденной заправки на Лукойле, заметил что на лукойловской двиг работает мягче но едет не хуже. да и сам дизель на лукойле зеленоватый, а на газпроме почти прозрачный как вода.

КузькинКот:

а я лет за десять на зеленой никакого горя не хапал иче?

я два раза хапнул горя на однйо и той же зеленой возле дома, сначала дизель замерзал на глазах и не просачивался через сито в лейке при том что январь был и всего -10, а потом спустя 2 года на той же АЗС залил 92го, и новая машина на пятой не хотела разгонятся больше 100 и работала как дизель.
и всё становилось ок когда заливал топливо на красных, которые как на зло всегда гораздо дальше от дома.

КузькинКот:

я обычно ПОСЛЕ АВТОМОЙКИ замечаю, что и двиг мягче работает, и приемистость при разгоне улучшается, да и что говорить, даже расход меньше становится.

ну ту вы уже перегибаете))) но если не верите написанному мной, то можете сами проверить, заправьтесь как нибудь на других АЗС и прислушайтесь к звуку двигателя и тому как машина едет, ну и цвет дизеля сравните.

Черт его знает, сколько по синеокой езжу никогда особо не заморачивался где заправляюсь, но в 95% случаев на зеленых получается, один раз только фигня какая-то была с автосом когда в деревне печного топлива какого-то залил в дизель)))))

тут даже такое совпадение вышло что отец заправлялся у мусоровоза с зеленой, и в этом году с начала сдохли 4 форсунки, потом ТНВД спустя месяц. а я еще зимой прикалывался с литровкой этого белнефтехима, выставляя ее на 4 дня в мороз возле гаража чтоб глянуть выпадет парафин или нет, оказалось что нет, и машина в -22 на ней заводилась, но что то да и сдохло.
а я все эти 5 лет на лукойле никаких проблем с топливом не видел.

Андрей Владимирович:

Diesmachine:

Коллеги что скажите про заправку лукойловскую? а именно дизель, есть ли отличия с БНХ или Юнайтед? Друг говорит что машинка себя лучше чувствует может самообман

человек который действительно что-то понимает в технике никогда не будет обсуждать разницу от топлив на разных заправках в РБ
1. исправному автомобилю в принципе не может быть никакой разницы, даже при смазывающих за пределами 400, даже это исправный не заметит (а нету ничего хуже)
2. в РБ разница не возможна, у нас монополия и ловить разницу нафтан/мнпз можно как угодно но только не по цвету АЗС

выж АВ у нас тут спец во всех областях и любитель проводить тесты, так может возьмете свой шумомер и попробуете увидеть очевидное при работе ДВС на топливе с разных АЗС?
вот только не в кайф вам будет обламывать самого себя.

Разница может быть от конкретно взятой АЗС. Всегда заправляюсь на ГПН и бензом иногда и дизелякой в основном, так разницу иногда чувствую, и некоторые заправки объезжаю. Соляра отличная, но в прошлом году зимняя была не очень. При -15 и ниже начинался квест с заводкой. В позапрошлом и в -23 было все ОК. А бензом разок упилочный скорп даже подавился.

Alex_1984_05:

а я на заправке какого цвета я заправлялся?

на а100 с ржавой цистерной)))
кто как прокомментирует вот такое фото https://e-a.d-cd.net/156a5e2s-960.jpg , ДТ с разных АЗС Беларуси.
думаю и лахапет поймет что один и тот же двигатель не сможет работать одинаково на столь разном топливе.