Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Bacёk:

АлексВл:

в минске под 30 средняя, а то и выше

Ближе к 32.

у гонщыкав на 3х литрах - 20-24

Bacёk:

АлексВл:

в минске под 30 средняя, а то и выше

Ближе к 32.

В 22-30 от Короля до Уручья ~ средняя 48 была - специально засекал.
В полупустом городе, зная режим всех светофоров на пути, где 40 ехал, чтоб на свежезелёный подъехать, где 79 летел.
Перед пл. Я.Коласа постоишь, перед пл. Калинина, на Волгоградской, на Дане…
И всего 48 км/ч(

В 19:50 от Уручья до Короля - почти в два раза медленнее выходит.

3608877:

никогда не было 32. Утром на работу по пробкам, вечером аналогично, днем туда-сюда. выше 26 не было. Поговорите с правильными знакомыми.

Ну вы, конечно, можете на лично своём "примере выжившего" поспорить со статистикой Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров. Но что-то мне подсказывает, что их статистика не базируется на пробеге одного единственного авто утром-вечером, а включает в себя сотни и тысячи машин на протяжении многих месяцев и лет.

Для сравнения: средняя скорость сообщения в Минске — 35 км/ч. Для первой полосы МКАД — 70 км/ч, для второй — 85 км/ч, для третьей — 91—92 км/ч.

https://people.onliner.by/opinions/2017/12/06/mnenie-823

средняя скорость передвижения по Минску сегодня составляет порядка 30 км/ч.

https://people.onliner.by/opinions/2019/09/26/mnenie-1163

Bacёk:

Ну вы, конечно, можете на лично своём "примере выжившего" поспорить со статистикой Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров. Но что-то мне подсказывает, что их статистика не базируется на пробеге одного единственного авто утром-вечером, а включает в себя сотни и тысячи машин на протяжении многих месяцев и лет.

EuroKwak:

Сегодня утром.
Уручье - Золотая Горка кругами - кака бычна - 36 км/ч
Обратный путь от ЦУМа до Уручья по проспекту - словил только один красный светофор на Дане и
и второй с Калиновского.
Максимальную скорость на взлёте от Калиновского до «Кораблика» опустим - пул-позишн надо было оправдать)
И то 57.4 средняя вышла При том что треть дистанции была прямой безсфетофорной и знаком «80»

Я понял. Мы разговариваем как слепой с глухим. Почитайте внимательно. У вас машины не накапливают статистику езды за большой период. Вы сели, поехали, засекли. А я вам говорю, что у меня сумирует среднюю за большой период, куда входя и простои и стояние и просто ползанье в пробках и без них. Есть и мгновенная средняя - здесь и сейчас, например за два последних часа. И вот, например за полгода она выдает 24км/ч средняя скорость и расход 11.6. например. И средняя за большой период - это более правильная, она учитывает все, а не просто засек, как ты пролетел участок. Как то попыталс объяснить, не знаю, понятно или нет?

3608877:

И средняя за большой период - это более правильная, она учитывает все, а не просто засек, как ты пролетел участок.

У БМВ считает компьютер поездки или суточный, а так же есть общий.

stock-optom:

Покупать будут не за маломощный вялый 1,5 мотор, а за большой размер и хорошую цену. Потенциальным покупателям, плевать на разгон 11 секунд

Как обладатель двух новых семиместных авто могу подтвердить. Конкретно мы с женой динамикой даже не интересовались.

Китайские предложения для нынешнего белорусского рынка - очень даже. Много машины за адекватные деньги. Понятно, что стоить это должно не 45 тыщ, а 25, но во времена "Хорошего предложения на РХ - 100 тыс" вполне себе норм.

3608877, Со стороны кажется, что Вы не правы. Какая разница какие у Вас лично условия, если средняя скорость в Минске - 35 км? Ваши маршруты это Ваши маршруты. А Вам указывают на то, что были люди, которые реально задались целью и посчитали на большой выборке.

Popesych:

3608877:

пока я сам не сброшу

ща специально сбросил и покатался по городу.
В салоне 4-ре человека со среднем весом 90 кг, в багажнике 60 кг багажа.
средняя 35, расход 8

катайся дальше и пусть плюсует ... или не читал все выше?

3608877:

Я понял. Мы разговариваем как слепой с глухим. Почитайте внимательно. У вас машины не накапливают статистику езды за большой период.

Ну во первых у меня машины как раз накапливают.

Во вторых речь идёт про статистику Белорусской организации экспертов и сюрвейеров на транспорте. Это такие специальные люди, которые получают деньги за исследование многих параметров дорожного движения, расчитывают скрость и пропускную способность на наших дорогах. Считают аварии, пробки, простои и много чего ещё. На основании их исследований потом принимаются решения по организации дорожного движения или расширении дорожной сети.

Их исследования базируются не только на показаниях бортового компьютера одного отдельного товарища с форума. Они реально меряют скорость на реальной дороге сотен и тысяч машин. По камерам наблюдения/фиксации, с помощью автомобилей, катающися по городу днём и ночью с аппаратурой. Вполне научный подход на большой когорте результатов.

Ваш личный опыт здесь всего лишь одна капелька в общей статистике. И распространять его на всех смешно.

3608877, а какая маска у вашего оппонента была раньше? Вот кто-кто, а он вроде за -надцать лет лет не поменялся с точки зрения риторики в форумах.

Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Реклама вылезла в инСтоГрамме….
У дилера что-ли ? всплыли новые Субару-Аутбэки… 75-80 k$…лопни мои глазоньки
Налетай, пока не закончились)

3608877:

EuroKwak:

3608877, а какая маска у вашего оппонента была раньше? Вот кто-кто, а он вроде за -надцать лет лет не поменялся с точки зрения риторики в форумах.

А профильный форум тоже читали?

Это про расход? Давно не читал, каюсь.
Слежу за 4-5 ветками