Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Alokpod:

кто что скажет про БМВ Х3 бензин 2.0л после 2017 года в плане стоимости владения, ремонтопригодности, косяков, технических нюансов, которые могут повлиять на удовольствие от владения авто?

Если вы про G01, то большинство из них ещё на гарантии и в плане расходов на содержание-только плановое ТО.
По технике: 30i наиболее доступный и едет неплохо. Однако лучшим выбором будет 30d. Великолепный мотор и в городе и на трассе. Едет изумительно,питается святым духом. Он также выигрывает у 30i по такому параметру, как настройка связки "мотор/коробка".
Если нужны отзывы по машине, лучше российские форумы. У нас мало владельцев, кто ездит с 2017 года.

отоноче:

Firstlast.:

30d. Великолепный мотор и в городе и на трассе. Едет изумительно,питается святым духом.

Сегодня по НТВ в "Главной дороге" Левашев засинил его
Вот и фсе

Как дальше жить))

Новый X6 хорош

отоноче:

Левашев засинил его

Извиняюсь спросить...
«Засинил» - это куда?...или что?...или как?

Berezina:

Firstlast.:

Он также выигрывает у 30i по такому параметру, как настройка связки "мотор/коробка".

А кто той настройкой не пользуется и сам управляет машиной?

Как придумают фигню и верят же в нее.

Ничего не понял
А я имел в виду, что на 3.0ДЭ коробка с мотором взаимодействуют понятнее и приятнее, чем на 30АЙ.

Berezina:

Блин, ну как она может "более приятно и понятно взаимодействовать", если одинаковыми болтами в одинаковом месте прикручена к мотору.

прокатитесь и поймете, о чем я говорю.

-siv-:

сейчас будут утверждать, что и для DSG нет прошивок, которые меняют алгоритм работы коробки

Еще раз для фантастов - любой автоматический выбор передач использует только 3 сигнала для выбора передачи: нагрузка на мотор, обороты мотора и скорость авто. Все. Есть еще другие сигналы, которые просто ограничивают этот выбор, т.е. не дают переключаться.
Никакой алгоритм никакая прошивка изменить не может. В прошивках играются со временем замыкания передачи, муфты и прочей фигней, не влияющей на принцип.

Firstlast.:

прокатитесь и поймете, о чем я говорю.

Незачем прокатываться. Разные моторы требуют разных навыков управления ими.
И так везде - любую технику надо осваивать.
А не выдумывать химеры, типа "я не хочу управлять, мне это не надо, но вот это вот лучше работает".

Berezina:

Х3 плагин гибрид надо брать

Зачем он нужен, когда есть X6 M50d с четырьмя турбинами трёхлитровый?

Advokatvlad:

Berezina:

Х3 плагин гибрид надо брать

Зачем он нужен, когда есть X6 M50d с четырьмя турбинами трёхлитровый?

M50d скоро убирают из линейки.

Скептик:

Фишка х6 в более лёгком торможении. Нету ощущения тяжёлого чемодана, как у Х5.

Понятие "более легкое торможение" это нечто сугубо субъективное. Поэтому невозможно оценить, сравнить что это.
Все техническое, отчего зависит торможение, либо одинаковое, либо сравнимое.