Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Бамбарбия Кергуду:

ApexChe:

да все норм было с расходом, доисторический гольф2 5 литров хавал

гольф 2 длиной с современный поло, а вес и площадь лобового сечения и того меньше.

И вес сравнивать нужно, "Гольф 2" весил 845 кг., а "Гольф 8" весит 1300 кг., при меньшем расходе.

DeduliaR, да отстаньте вы от него. Разнервничается и на дворецком срываться будет.

Firstlast.:

Имхо,все эти "от 50 тысяч" -чистый субъективизм.

...эта сумма (в качестве "разумного предела" зависит от:
- наличия предстоящих насущных трат "неавтомобильного" характера (квартира, коттедж, помощь детям/родителям и т.д.)
- уровня ожиданий/требований к автомобилю (любому...и паркетчику, в том числе)
- уровня дохода пишущего

...поэтому и сумма - субъективная...

Firstlast., Ничто не истина. Всё дозволено. (с)
Очередное субъективное мнение.

Firstlast.:

И заканчивается на 50000 тысячах?))
Имхо,все эти "от 50 тысяч" -чистый субъективизм.

По-моему выше писал, почему именно 50 000. Именно за эту сумму покупается машина любого размера от европейского/японского/корейского производителя. Хочешь минивэн, хочешь джип, хочешь 7-местный монстр типа Terramonta.

Дальше уже просто очень большие переплаты за мало отличий. Очень хорошо Ваг это демонстрирует со своей тележкой. Tuareg (70) -> Q7 (85) -> Q8 (100) -> Cayene (120-150) - > Bentayga (200) -> Ламба (Вообще хер знает сколько).
При том, что базовых характеристик (место в салоне, динамика и т.д.) там в туареге за глаза. Возможные опции фактически одинаковые и в основном связаны с внешней мишурой типа качества кожи или шумки, которые, как правильно заметил Китнаморе, делаются за пару тыщ. в любом тюнинг-ателье.

Но вот эмоции... Эмоции совсем другое. Правда за эмоции люди готовы платить, когда у них все хорошо в жизни и вопрос типа "Сколько зарплат я должен собирать на машину" не стоит.....

Кодиак до 50, по размеру тоже +- ок, потребности большой машины для семьи закрывает. Терамонт потом. Можно в начало цепочки поставить

Ark123:

Кодиак до 50, по размеру тоже +- ок, потребности большой машины для семьи закрывает. Терамонт потом. Можно в начало цепочки поставить

Кодиак с Терамонтом - это не Туарег

rogal_82:

Ark123:

Кодиак до 50, по размеру тоже +- ок, потребности большой машины для семьи закрывает. Терамонт потом. Можно в начало цепочки поставить

Только по размеру.Но никак по характеристикам.

Речь была о машине подходящей по функциям. Понятное дело, что это далеко не туарег.

DeduliaR:

Я написал только о том, что от 50 000 заканчивается практичность и начинаются эмоции. И тогда люди готовы доплачивать 10 000 уе просто за то, что производитель "спилил" крышу. Но это, согласитесь, никак не о практичности.

да мне кажется планка куда ниже 50000. Сколько там стоит аркана?
Вот сейчас дочка средняя права получает, и надо сказать, что на 99% у нее первая машина будет веста кросс на вариаторе в топе. Причем тип кузова сильно влияет на выбор, т.к. просто веста седан не нравится так как нравится кросс универсал.

DeduliaR:

Вот уж где машина на все случаи жизни за мало денег.

По работе использовали такую регулярно для поездок по стране, скажем так - жрет много, не едет, шумит адски. Если бы была нужна на постоянку брать, то точно не ларгус.

DeduliaR:

когда у них все хорошо в жизни и вопрос типа "Сколько зарплат я должен собирать на машину" не стоит.....

Лично для себя я сделал вывод, что если бы я жил в Минске в квартире, то машин или не было бы совсем, или же была бы одна "для души" - какой-нибудь кабрик\родстер. Но, проживая за городом и имея большую семью все же приходится содержать машину. На будущее решил, что нужны в большом кроссе больше нет. На время приезда старшей дочки проще брать такси.
Вчера гоняли кататься на горки с двумя среднего размера тьюбингами. В мерс они бы не влезли никак.

Advokatvlad, что ты несёшь? Удавился от зависти, явно.