Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

SK77:

Скептик:

Ну так, ради объективности. Сколько 2к....

У меня кроме днольвы ни одна машина ни разу нигде не вставала колом. Все всегда я сразу доводил до приличного состояния, по технике - никогда вопросов не было. Именно по этому, больше не хочу б/у - не хочу тратить время на это, лучше возьму ещё проект и заработаю. Все почему-то забывают, что к примеру поменять радиатор печки - это минимум пол недели без авто. Покрасить - порой до месяца. Да и минусы из бюджета сопоставимы с потерями по кредиту.
Не я пас.

А у меня совсем обратный пример.и именно по туарегу .Вопросов было больше именно у нового на гарантии .Увезли на эвакуаторе на пробеге 40 тыс .в итоге замена топливного насоса и всех форсунок.насос пустил стружку.Потом была проблема с воздушными заслонками.
После гарантии ни разу больших не запланированных ремонтов не было .все ремонты укладывались в день.

SK77, радиатор печки пол недели без авто????
Если машина на гарантии могу поверить.если сам печку покупаю .привезут на следующий день.в тот же день поменяют.вы какие-то фантазии описываете а не опыт владения авто.

У жены была тачка. Простая. Без новоротов. Она в багажнике всегда возила рем комплект так как могла встать на дороге. Вложила в машину 3к. Продала за 2.8к. довольна. После этого взяли новую. Из ремонта было только на 5 лет и пробего 120 - закисание дворника. Починили сами. При пробеге 135 и 6 лет по переднейдей подвеске ремонт на 100юсд с качественными деталями. Счастливы.

Мдааа,и эти люди рассуждают об устрицах туарегах

SK77, на туарег печка сегодня на завтра .меняется за день.без заливания салона антифризом И зачем разбирать машину не имея в наличии печки? А потом ждать ее?
Каким боком ваш древний джип????

Newcomer:

igor-lora:

2377517, вы сравниваете простую без наворотов и туарег?
Вы тему не попутали?
Ремкомплект возила. двигателя или коробки? А может ремкомплект подвески?

Я понял так, что возился полный ремкомплект машины...
Я не прав?

Выходит так.я ещё понял что жена сама эти ремкомплекты могла заменить в пути.

SK77, нету ни желания, ни времени. Что нам ваш джип? Купили упилка какого-то, а потом с видом экспертного мнения, разносите по форуму плач ярославны, с абсолютной проецкией на все бу тачки. Я вам выше, практически личный пример описал, где с х5 не делали ровным счётом ничего. Даже на своём корче, с конченным а14нет и м32 коробкой, самая дорогая поломка за мои 150т была, регенерация турбы за 250 долл (вечером сняли, утром уехала на маршрутке в Гродно, вечером на маршрутке обратно) и месяц назад замена сцепления 400 долл с работой. Утром отдал - вечером забрал. Это за 5+ лет. При том, что машина ездит каждый день. И бы бывают вояжи по 500-1000 в сутки.
Хотите новые кодьяки, пжл, никто не спорит. Новое есть новое. Вопрос изначально был про тур дизель, 12 года. А вы вместо того, чтобы ответить по существу вопроса, начали навязывать свое мнение. В принципе, Морж, все предугадал заранее.

well mail ru:

Мужики расскажите пожалуйста про расход Q7 3.6 бензин 2007 год
В личку если не трудно
Город Минск

Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.:
12.7
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.:
17.8
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.:
9.8

CoffeeSell:

2377517:

igor-lora:

Подвеску по гарантии.колодки за деньги.

Если пробег до 10к или полгода,то колодки гарантийный случай как и щетки.

сточенные колодки к 10к привезти сложно. но при обычной езде только в комплекте с заклинившими суппортами.

Мне на моей шкоде на 9 с небольшим тыщах и до полугода поменяли тормозные диски .. бесплатно

SK77:

Ещё есть вопросы, лол.
По времени это вообще был абзац. К примеру детали на мост не пять минут в магазин едут из США.

Ну так вы нового американца купите, не представленного у нас на рынке. Так же будете ждать.

Нету никаких проблем в БУ тачках, если брать распространенную модель и нормально тестить перед покупкой, а не пытаться сэкономить. По дорогим немцам там такая потеря в цене в первые годы, что даже замена коробки и ДВС не будут стоить половины потери стоимости. К 4-5 году модели на рынке доступны все расходники, а на разборках можно найти в хорошем состояние любые двигатели, коробки и т.д. 99% проблем ремонтируется в течении пары дней.

Проблемы с БУ машинами основные в голове. Покупая кредитную машину люди сразу закладывают в свой "бюджет" платежи по кредиту. А покупая БУ, особенно дорогую, забывают, что ее обслуживание будет тянуть деньги. Если с головой подходить и брать 5-летку "по карману" будет без проблем еще 5-7 ездить.

UPD. А ну и конечно это все не относится к машинам старше 12 лет. Там совсем другая парадигма работает. Там уже начинает рандомно сыпаться все подряд и покупка машины превращается совсем в лотерею. Можно купить за 10, отъездить 3 года и продать за 10... А можно купить за 10 и в первые полгода попасть еще на 5....

АлексВл:

DeduliaR
Просто и добавить нечего

Десятилетиями ездили на бэу и на новых. Но в последней время складывается жесткое ощущение, что наличие якобы доступных кредитов заменили мозги на майонез у подавляющего большинства
Зачем тебе скромный гольф, на которых раньше ездили и не парились - возьми у крадзит новую тачачку, ты можешь себе позволить

Только вот херня в чем. Доходы в пост медовые годы то конкретно упали.... А среди кредитных машин не протолкнуться )

Кредит не зло. Я например взял тачку с рассрочкой. Так как разницу я закинул на депозит и капает доп. копейка.