Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

повторю свой вопрос:

Пилит:

Sparepart:

GLC 250 AMG-Line

А зачем вы добавляете к модели название комплектации?
Так звучит более профессионально?

Sparepart:

Нет, ув. Пилит, AMG line, в отличие от стока, или оффроуд (со скошенными бамперами и режимами в селектор режимов мотор-трансмиссии), или с пневмоподвеской, это совершенно другая машина!!!
И все перечисленные едут очень, очень поразному. За это я очень люблю Mercedes.

Я не очень разбираюсь в мерседесах, но всегда думал, что AMG - это по-большей части аэродинамический пакет.
Пластмасса и хром.
Мне кажется Вы вводите тут всех в заблуждение. Я ошибаюсь?

Кит, я прав? )

Sparepart, Кстати, а у GLC бывает оффроуд пакет? Я просто не в курсе. Про старшие модели знаю, что да.

Пилит:

Sparepart:

Нет, ув. Пилит, AMG line, в отличие от стока, или оффроуд (со скошенными бамперами и режимами в селектор режимов мотор-трансмиссии), или с пневмоподвеской, это совершенно другая машина!!!
И все перечисленные едут очень, очень поразному. За это я очень люблю Mercedes.

Я не очень разбираюсь в мерседесах, но всегда думал, что AMG - это по-большей части аэродинамический пакет.
Пластмасса и хром.
Мне кажется Вы вводите тут всех в заблуждение. Я ошибаюсь?

Кит, я прав? )

Сейчас проверю, помню ли по памяти, когда работал с Daimler AG, было так. Уточняю.

KSERGEI-BY:

Топовый Кодьяк чтото 72

Это российский "стайл" с 2 литрами стартует от 73. Начинаешь добавлять опции и за 80 легко.

А в базе стайла нет много чего: к примеру обогрева лобового, руля и заднего ряда, электробагажника, ассистентов движения по полосе, кругового обзора, адаптивного круиза и т.д.

sashokc, нет у мицу задиров. Вообще

А вот у 3.0 полно случаев мотор шаден на ровном месте. Малый объем картера, маслонасос слабенький. Куча машин словивших замену мотора из-за уровня масла , его качества и т.д.

ACE-F:

Пилит:

но всегда думал, что AMG - это по-большей части аэродинамический пакет.

отличается там подвеска ("спортивная" называется)
и просвет на полтора сантиметра меньше
в Е-классе то же самое

Пилит:

Кстати, а у GLC бывает оффроуд пакет?

есть

Спортивная подвеска для GLC - опция за доплату, если в сток, и входит в комплектацию AMG-Line.
Снижение дорожного просвета, в сравнении со стоком, у спорт подвески - минус 2.5 см для GLC SUV. Полтора - это для E und C-klasse, спортподвесок.

Что касается перфорированных мощных тормозов, то вот тут изменение. Они теперь идут только для AMG. GLC43. Для AMG-Line, как тот красный что на фото, ими оснащённый, уже недоступно.

Пилит:

АМГ лайны всякие - это просто пакеты.

насколько я понял из этого

Sparepart:

Спортивная подвеска для GLC - опция за доплату, если в сток, и входит в комплектацию AMG-Line.

в этом пакете не только обвесы но и

Sparepart:

Снижение дорожного просвета, в сравнении со стоком, у спорт подвески - минус 2.5 см для GLC

удалено

Пилит:

Вы такой терминологией путаете просто.

это скорее Мерседес путает, когда суёт одну аббревиатуру в разные понятия
как и БМВ со своим "М"

_Kostofey:

Добавлю:
AMG Line не равно AMG
M Performance не равно M
S Line не равно S

Все правильно!

ACE-F:

это скорее Мерседес путает, когда суёт одну аббревиатуру в разные понятия
как и БМВ со своим "М"

Мерседес называет пакеты как хочет. А вот автоэксперты путают потребителей)

И, кстати, умиляет, когда пишут об Особой серии в объявлениях как о чем-то эксклюзивном, индивидуальном и элитном)))
Особенно в РБ))

Ну или про фулл: кожа, автомат, ксенон ))))))))

Автоидея мне летом предлагала фулл под заказ, смеялся над менеджером минут 5 )))
т.к. он вообще слабо себе представлял, что входит в фулл ))

_Kostofey:

ACE-F:

это скорее Мерседес путает, когда суёт одну аббревиатуру в разные понятия
как и БМВ со своим "М"

Добавлю:
AMG Line не равно AMG
M Performance не равно M
S Line не равно S

вроде как давно изветсный факт