Москвич 2140.Ремонт и эксплуатация

запчасти это хорошо, но может у кого нибудь есть голова 248, или весь движок узам 248 по возможности инжектор?

Volchenok__:

Ездить на нем постоянно в наше время - занятие сомнительное, поэтому держите его для души...

я езжу каждый день и меня устраивает. дешево и красиво!

Volchenok__, только что закапиталенный двиг. обкатка -450 км, он еще сам себя толком тянуть не хочет.
что косается движка, то смело лей 92,добавится немного динамики и упадет расход. а вообще нехватка динамики компенсируется дешевизной в эксплуатации, необычностью и красотой! мне спешить не куда, а на перекрестках он держится достойно! так что менять красавца не собираюсь! в планах поставить 2 литрвый инжектор... но его хрен где найдшь в сборе, а собрать самому нет времени...

если бы у меня была бы иномарка на каждый день я бы тоже не ездил каждый день на масике!) а так меня это не напрягает.

1234qwer:

таким авто скорее всего дорога на переплавку,чем на дорогу

Фитиль прикрути, дачник. Не нравится - бери Ланос и продолжай фапать на бэху семерку. Ломается Москвич - значит кривые руки.

trfw:

1234qwer:

таким авто скорее всего дорога на переплавку,чем на дорогу

Фитиль прикрути, дачник. Не нравится - бери Ланос и продолжай фапать на бэху семерку. Ломается Москвич - значит кривые руки.

Кривые руки видно у тебя,раз херню всякую пишешь.а насчёт семерки так тебе она наверное снится.Завидуй молча ЛОЛ!

Volchenok__:

1234qwer, ее нужно привести в нормальное состояние, и регулярно эксплуатировать. Рано или поздно все станет хорошо.

Это верно,эта такая машина,в которую помимо денег нужно вложить душу =)

anarchy-37:

любую машину, что бы хорошо ездить надо(привести) держать в порядке. У меня по началу тоже были кояки, я расчитвал сесть и ездить около года до покупки иномарки, но он не хотел ехать и не одно так другое ломалось каждый день... пока не плюнул на "точечный" ремонт и закопиталил все что мог, благо есть куча еще оветских, оригинальных, новых запчастей, хотя вложиться все же пришлось. а теперь и мысли менять его нет... хочу поставить 2-х литровый инжетор, фордовску 5-ти ступку, покрасить в офигенный цвет и гонять до конца жизни)
Летом к стати собираюсь с невестой во владивосток на нем!

Прикольный аппарат думаю получится)2-х литровый движок и задний привод,две огненные вещи)Дрифт будет на ура)=)

anarchy-37:

должен получися) не могу найти двигатель! может кто знает где купить любой двиатель объемом от 1,8? либо 248 готову?

ставь двигатель от мазды 626 инжекторный,1800куб,либо от форд-сьерра.

anarchy-37:

1234qwer:

anarchy-37:

должен получися) не могу найти двигатель! может кто знает где купить любой двиатель объемом от 1,8? либо 248 готову?

ставь двигатель от мазды 626 инжекторный,1800куб,либо от форд-сьерра.

слишком просто... хотелось бы оставить узамовский двиг, тем более что есть куда разойтись...

зайди на сайт драйв.ру,там точно должны дать ответ на интересующий тебя вопрос))

Ребят подскажите плз как открыть капот если он заблокировался? Пробовал открывать не получилось. И рычаг который открывает капот сломан. В Москвиче 2140.

Может кто поможет определить этот регулятор напряжения, его происхождение и схему. У него измерительный провод для присоединения непосредственно на батарею. Схема содержит

6 транзисторов. С таким количеством я схем нигде больше не встречал, хотя облазил весь интернет. По присоединительным размерам регулятор был предназначен для автомобилей ВАЗ и Москвич.
Может у кого есть схема? Хочу вдохнуть в этот советский прибор жизнь.