Винтажная аккустика

(((_DoSi@_))):

Babka_v_kedax :

Цена не кошерная за Пио

Всмысле?

В смысле дорого. Нашел САБЖ в UK за 50 фунтов, доставка до 30кг около 50 фунтов. Итого 100, что по самому грабительскому курсу 170, но никак не 250. И это я посчитал доставку почти по максимуму и из UK. Если найти САБЖ на континентальной Европе, например в Германии,то выйдет еще дешевле.

Алексей_р,

Еще более наивно надеяться, что 30-ти летний пио проработает исправно еще 30-ть...

За 30-летнюю работу НАД я тоже руку не дам.

А случаи всякие бывают, есть и более древние еще рабочие аппараты...

При более детальном изучении вопроса оказывается, что не такая уж и редкость. Более того - бывают и 50-летние рабочие аппараты, если сделаны руками.

Все это в некотором роде подмена понятий. 50-летние Фольксвагены, сапоги, нашествия тараканов... Если на 3-летнем авто навернется какой-нибудь узел? - Обычное дело. Если сломается 3-летний телик - халтура. Какие тараканы страшны 200-летнему японскому мечу?

Так что не надо мягкое с теплым.

Алексей_р,

Но лично я и в этом случае бы не думал, так как мой "человеческий фактор" не любит "тараканников", даже дешевых.

И это основной Ваш аргумент. Для кого другого может быть очень несущественный. Заметьте - про фирменный звук пока ни слова.

Заметьте - про фирменный звук пока ни слова.

moriturus, к Вам, как обладателю винтажного Пионера тех лет, вопрос о звуке. Понятно что SX-424 и SA-8500 II по звуку отличаются, но подчерк сохраняется и в младших моделях обычно.

До сих пор пользуетесь SA-8500 II ?

Блин, ну никак не корректно сравнивать по цене старый и новый аппарат. Есть у меня дживиси сидюк- винтаж, он реально рвет музикалфиделити - за 1300 баксов. Так чтоЮ старый сидюк должен стоить больше, чем новый музыкал фиделити? По сути - да. Он работает, выполняет свою основную функцию лучше. Ну и что, что старый. Или по крайней мере цена на него должна приближаться к мудкалфиделити. Нет. На самом деле, лет 5 назад, пока на винтаже не начали делать деньги барыги - он стоит столко, сколько должен был стоить. Люди котоые разбирались в звуке - покупали и получали то, что надо. А кто не в теме - брал новодел, платил реальные деньги и довольствовался тем, за что заплатил, не подозревая, что старое - играет лучше.

Алексей_р, ответьте мне на один вопрос - если гольф 1 будет ездить, а БМВ из Калининграда - будет постоянно ломаться - не исполняя основную функцию - именно основную - передвигать владельца. Ты так и будешь пользоваться БМВ. Так жек и в сидюке, если я беру новый за 500, и он намного жуде играет винтажного 30-летнего за 200 баксов, то что мне купить. Я ответ для себя знаю.

Так все просто - если винтаж играет лучше, чем новодел, новодел стоит дороже, но при этом новодел легче отремотировать - то покупатель сам делает выбор - либо получить звук, либо лучший сервис обслуживания, но худший звукю Хотя статистика показывает - старые аппараты продолжают выполнять свои функции, а новоделы обычно в ганатийной мастерской на полке лежат.

Как-то не завалены полки новоделами в сервисах. Не ну на Харманы новые жалуются, тут не поспоришь. Сборку пусть лучше контролируют. У Варфов и особенно у Хеко пищалки вылетают в младших сериях. Снова экономия, бюджет. Младшие дешевые ресиверы Ямахи, да Пио бывает вылетают, особенно, когда их владельцы пытались выжать из них "100 ватт на канал". Ну так че от этих дешевых ресиверов хотеть-то, на то и дешевые, чтоб недорого и со всеми наворотами, вот и ломаются. Среди аппаратов среднего и выше классов проблем особых не наблюдается. Так что заявление о заваленных полках голословное.

Некоторые производители уже сейчас возвращаются к дизайну и частично схемотехнике двадцати-тридцатилетный давности.

Например Yamaha

http://catalog.onliner.by/yamaha/as2000/

Раньше вещи делали для качества, а сейчас на первом месте - бизнес, и такое часто встречается - что усилители начальной ценовой категории 30 летней давности по своему звучанию утирают нос современным. ЧТо говорить тогда про топовые усилки конца 60-х начала 70-х.