Свежие изменения в организации движения (только факты)

Bacёk:

а если таких ещё двое, то за ними выстраивается очередища машин на 15-20.

нет там такого, каждый день езжу утром.

Bacёk:

повернуть и развернуться на Столетова. Благо там теперь карманов понаделали.

один карман и далеко, и редкая машина развернется там в одно движение. А там ведь

Bacёk:

идёт сплошным потоком

Морж:

один карман и далеко, и редкая машина развернется там в одно движение. А там ведь

Два кармана, плюс два перекрестка со светофорами довольно близко.

Bacёk:

mikolaki, Перекрёсток там блокируется только на пер.Козлова. Академическая идёт сплошным потоком. И вот если кому-то надо с пер.Козлова на Академическую налево, а если таких ещё двое, то за ними выстраивается очередища машин на 15-20.

Многим проще направо повернуть и развернуться на Столетова. Благо там теперь карманов понаделали. Развернуться, вернуться, а те в очереди до сих пор стоят.

Опять влепят очередной 100500 светофор на "транзитном" кольце. А вот замутить простую эстакаду под левый поворот у нас даже в 2020 неспособны, хотя там полным полно места. Даже в заштатных литовских городках типа Мариамполя строят многоуровненые развязки, а у нас в этом плане дремучий совок 70-х даже в столице процветающей.

Морж:

Daimos, люди, о чем вы пишите? Один светофор пешеходный. Второй только прямо и направо. Потом ОДИН карман к ФОКу, потом светофор без кармана.

Есть светофор не так уж и далеко возле Рублевского.

Морж:

DVK:

Давно пора! Надеюсь, знак 5,8,1 не повесили, оставили поворот с трамвалных путёв?

Повесили, правая только прямо, левая прямо и налево. #опа.

ага,теперь по утрам пробка минимум от белинского до чернышевского, раньше было где-то между белинского и некрасова в худшем случае..
теепрь если не опережать по трамвайным, дорога до работы 40 минут. если опережать и пытаться вклиниться или проскакивать по перекрестку 20. До "аптымизацыи" было 10-15.... Теперь точно на трамвае быстрее - минут 25-30
Все благодаря индивидуумам, которые не научились поворачивать с трамвайных, когда нужно, а поворачивали из полосы, конфликтуя с теми, кто поворачивал с трамвайных. Не обучаемые. А некоторые наоборот выезжали на пути, когда трамвай едет сзади. ЭТАЖ СЛОООЖНА, скорость трамвая там высчитывай, подсчитывай. Сплошные ребусы на дороге. Ну теперь сделали всё как для дебилушек, зато пробки по лишних 20 минут, и страдают от них не только дебилушки.

На Сурганова в сторону Чорного ремонт, на дороге пробки.
Кто знает на сколько закрыли полосы?

Charapaha:

Вводятся вещи для оптимизации трафика и упрощения жизни типа доп. стрелок прямо, поворота с трамвайных путей, отключения светофоров ночью, а народ никак не может ГОДАМИ научиться и адаптироваться. В итоге приходиться возвращать все взад, из-за конфликтов, ДТП и прочего.

на лицо что ? Полная импотенция ГАИ как органа осуществляющего организацию ДД и его безопасность

АлексВл:

на лицо что ? Полная импотенция ГАИ как органа осуществляющего организацию ДД и его безопасность

Как показывают последние события можно и без ГАИ успешно справляться с организацией дорожного движения. Было бы желание и немножко интеллекта.
Да и эксперименты в области ОДД неплохо демонстрируют, что современные люди вполне способны заниматься саморегуляцией на определенном уровне.

А у нас что? Стоял вчера в пробке на Машерова и на перекрестке с Заславской смотрел на десятки водятлов, упорно выезжающих на перекресток и блокирующих переходы и возможность выехать людям с Заславской. И вот до сих пор думаю - виновата ли ГАИ в том, что люди постоянно выезжают на перекрестки и переходы при пробках? Кто их заставляет и принуждает это делать? Импотенция ГАИ? А?

Так что стоит иногда перестать валить все на других (хотя ГАИ у нас работает плохо, никто не отрицает) и посмотреть на себя. И начать с себя. Глядишь, и можно будет без маменьки и папеньки ГАИ что-то самому делать. Хотя бы правила соблюдать и по сторонам смотреть.

Charapaha:

Как показывают последние события можно и без ГАИ успешно справляться с организацией дорожного движения. Было бы желание и немножко интеллекта.

вот именно

Charapaha:

Кто их заставляет и принуждает это делать? Импотенция ГАИ? А?

да. именно отказ ГАИ выполнять свои прямые обязанности

Marabu:

начали показательные порки и расстрелы

помогло ?

АлексВл,

Marabu:

начали показательные порки и расстрелы

помогло?

не очень понятен вопрос в контексте сослагательного наклонения

Marabu:

если бы начали показательные порки и расстрелы

С ремнями и пешеходами вполне себе помогло!
С пешеходами так гайки закрутили, что у самих резьбу начало срывать — теперь решають слегка назад открутить!