Audi A8 (D2). Ваши мнения?

Спиридович,

А если по расходу топлива сравнивать бензиновые, то говорят что самый оптимал это или 3,7 или 4,2. Разница в расходе небольшая (но тоже смотря как ездить)

а 2,8 не меньше будет?

Кста, на 92-ом или 95-ом А8 ездит?

Vitaliyak:

Объясню эту тему: тема про А8 new в форуме есть, но так сказать обсуждательная... машина то новая

Интересует А8 первого поколения (D2). Реальные отзывы пользователей. Машин то уже стоит от 10Кбаксов...

Какие оптимальные двигатели по надежности?

Какие основные траблы?

Какие сервисы порекомендуете для диагностики этого мягко говоря недешевого авто?

Всем заранее спасибо за комменты!

Купив за 10ку, смотрите потом что бы плакать не пришлось, приводя ее в нормальное состояние.

Примерный порядок цен можно составить как обычно с сайта мобиле.де

Спиридович:

А 2,8 в мануале написано, что не ниже 91, т.е. 92 пойдёт.

АИ-92 в AAH?

дааа?

интересно то как

Глум:

Спиридович:

А 2,8 в мануале написано, что не ниже 91, т.е. 92 пойдёт.

АИ-92 в AAH?

дааа?

интересно то как

на истину не претендую, но на многих форумах все такого мнения. и я про двигатель 174 л.с. какая там маркировка я не знаю

Глум,

АИ-92 в AAH?

дааа?

интересно то как

Поконкретнее пожалуйста!

Bend,

да как всегда нечему. icon_lol.gif

Подвеска довольно дорога,

а я впрочем и не спорил:

интересует 2,8 с МКПП... чему там ломаться, кроме подвески?

Вы знаете была у кого то подпись хорошая, "Не слыть, а быть" наверное у Berg

Так вот кого вы хотите обмануть купив 2.8 А8, если только себя самого.

Купите А6 будет гораздо лучше.

Не судите по себе: есть еще люди, которые покупают авто не для понтов, а для себя любимого (как я).

Почему 2,8? Не потому что 4,2 больше жрет, а потому что более распространенный двигатель, более ремонтпригодный и т.д. Меня особо драг-стрит-срак не интересует... я бы и 2,5тди взял, если бы были в достойном состоянии авто, но их мало...

МКПП? ну люблю я ручку дергать, хотя можно и типтроник

А че мне по себе судить, мы счас о вас. Если бы искали 2.5 ТДИ было бы еще понятно.

Но 2.8?

О какой ремонтопригодности вы говорите?

Авто представительского класса, таких лет в обслуживании дешево не бывает.

Ремонтопригодность одинакова что у 2.8 что у 4.2.

Bend,

А че мне по себе судить, мы счас о вас.

ну не я же писал всякую хрень про "быть", "слыть"....

Если бы искали 2.5 ТДИ было бы еще понятно.

Но 2.8?shuffle.gif

я в общем то и ищу, но... нет их живых в наличии. а 2,8 есть.

Ремонтопригодность одинакова что у 2.8 что у 4.2.

да что вы говорите?!! 6-ти и 8-ми цилиндровые моторы ОДИНАКОВО ремонтопригодны?

Про быть и слыть это реалии жизни, когда нить поймете.

Не понимаю вашего юмора по ремонтопригодности.

Sерж:

позвонить на Аудицентр и уточнить сколько стоит заглушка в передниц бампер

имхо на Малине она будет в разы дешевле.

Свежеспи....ная ?