Удалось на прошлой неделе осматреть новую разработку концерна VW.
Первое впечатление-машина на картинках в журналах выглядит лучше , чем живьем. Машина похоже на смесь Авди А8 и Пассата. Такой раздувшийся Пассат. Из экстерьера понравились только выхлопные трубы-4 очень стильных ромба. Интерьер то-же не дотягивает до того класса в котором VW ее позиционирует.
Вообщем при всем моем трепетном оношении к марке VW ,похоже 7-ке БМВ еще долго никто реальную конкуренцию составить не сможет!
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
6854
21 год на сайте
пользователь #30556854# 10 декабря 2002 14:00 Редактировалось Berg, 1 раз.Лучше быть,чем слыть.... -
Куратор teamофлайнКуратор team
5169
22 года на сайте
пользователь #9325169[url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?f=12&t=3865287] Spinning Team [/url] -
Senior MemberофлайнSenior Member
1543
21 год на сайте
пользователь #57981543# 10 декабря 2002 14:42А я видел такую живьем еще в сентябре, в Лейпциге на VW автохаузе стояла. И удалось проехать (правда на другом экземпляре):
http://www.auto.ru/wwwboards/ford/0885/275443.shtmlCarpe diem, quam minimum credula postero. -
Senior MemberофлайнSenior Member
688
21 год на сайте
пользователь #3364688 -
Senior MemberофлайнSenior Member
1543
21 год на сайте
пользователь #57981543Carpe diem, quam minimum credula postero. -
Senior MemberофлайнSenior Member
1422
21 год на сайте
пользователь #42901422# 10 декабря 2002 15:21Хоть и Фаэтон, а все равно ФВ. Ну не может быть, чтобы ФВ был лучше Ауди (тем более что машины из одного концерна и конкурировать они не должны). А ценник то у них почти одинаковый!
Я не придумал себе подпись -
Senior MemberофлайнSenior Member
2342
22 года на сайте
пользователь #27032342# 10 декабря 2002 15:25Общупал всю ещё в марте. Визуально на самом деле большой пассат, но внутри... очень удобно, много всяких приятных мелочей и штучек. Сейчас уже не вспомню какой на неё предполагаемый ценник был, но было ощущение, что за такие бабки 2 БМ-ки можно было купить.
До чего же трудно молчать когда тебя не спрашивают... -
Senior MemberофлайнSenior Member
1543
21 год на сайте
пользователь #57981543# 10 декабря 2002 15:31Tony:
Хоть и Фаэтон, а все равно ФВ. Ну не может быть, чтобы ФВ был лучше Ауди (тем более что машины из одного концерна и конкурировать они не должны). А ценник то у них почти одинаковый!
Конкурируют, и причем, по черному
. В августе Ауди собрался было выкинуть на рынок обновленную восьмерку. На это ему ФВ (а большой босс именно там) сказал - абажжди, типа на Фаэтон спрос еще не сильно упал, вот когда снизится и стабилизируется, вот тогда и пускай на рынок свою новую восьмеру. В прессе, вспоминается, босс Ауди почто что чуть не по маме вспоминал о ФВ 
.Carpe diem, quam minimum credula postero. -
Senior MemberофлайнSenior Member
1541
21 год на сайте
пользователь #32991541# 10 декабря 2002 16:01Народ, а видел кто-нибудь из этой же серии, Шкода СУПЕР?
Ничего тачанка получилась. База на 8 мм. больше Пасата. -
Senior MemberофлайнSenior Member
688
21 год на сайте
пользователь #3364688# 10 декабря 2002 16:03Ray:
...но было ощущение, что за такие бабки 2 БМ-ки можно было купить.
В каком кузове E38 или E65 ? -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
6854
21 год на сайте
пользователь #30556854# 10 декабря 2002 17:26ДЫМ+:
Народ, а видел кто-нибудь из этой же серии, Шкода СУПЕР?
Ничего тачанка получилась. База на 8 мм. больше Пасата.Ну ты сказал! СуперБ из этой-же серии.
Тогда и Волги из нее-же..
А Фаэтон с 6.0 мотором больше 100-ни евриков стоит..Лучше быть,чем слыть.... -
Senior MemberофлайнSenior Member
1541
21 год на сайте
пользователь #32991541 -
Senior MemberофлайнSenior Member
3356
21 год на сайте
пользователь #38133356# 10 декабря 2002 17:45и хотя у самого vw, не сможет эта контора спозиционировать себя, как производитель представительских седанов. они же народные. по мне, b5 w8 для них максимум. выше-ауди, быстрее-бугатти, народнее-шкода, сеат.
the summer is over baby but i still feel the heat -
# 11 декабря 2002 04:08
-
Senior MemberофлайнSenior Member
892
22 года на сайте
пользователь #1823892# 11 декабря 2002 04:56вот смотришь фотки, салон вообще супер, и все красиво, только все равно:
немецкая машина, да еще такого класса должна быть бэмэвэ
а то эта вот "фф" на руле ну ваще ни в дугу
ну нельзя же так! -
Senior MemberофлайнSenior Member
2688
22 года на сайте
пользователь #19162688# 11 декабря 2002 10:07Ну, а еще фаетон - слишком оригинальное название. Прозвали бы лучше VW Sedan что ли.
И вот однажды ночью темной пришли к тебе два палача. Убить тебя они хотели. Увы, убили не тебя. -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
3677
21 год на сайте
пользователь #47753677Первый после Бога. -
# 12 декабря 2002 17:19
То Биммер
А где там твоя супер пупер ....тачка ...та что 750 ??? уж поди отремонтировал ее всю ...
М.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1878
23 года на сайте
пользователь #1531878# 12 декабря 2002 22:19Так уже ж продает, гы гы гы, наивный , первая машина явно , так еще старая и из высшего класса)))
-
Senior MemberофлайнSenior Member
804
21 год на сайте
пользователь #4614804# 13 декабря 2002 00:36Вот здесь все пишут, что фв неикогда не догнать семерки и а8.
Я не могу понять чем люксовый седан от одной марки хуже чем у другой. Может быть в а8 красное дерево имеет более насыщеный цвет, или кожа в семерке мягче и прчнее, нежели в фаэтоне. А может быть клима в фв неправильно дует на водителя и пасажиров, а сиденья плохо регулируются "дерьмовыми фольксвовскими" моторчиками? ААА! Там, наверное на бортовом компе установлен виндовс 3.1, или может быть даже ничем не прекрытый дос.
Дизайн -- особый разговор. На вкус и цвет и т.д и т.п.! Как-то все кричали, что семерка новая -- говно редкое, а мне она в сотню раз больше нравится, чем ее прошлые реинкарнации.
Еще можно порассуждать о имедже, который создавался десятилетиями -- дескать мерсы и бмв толька для крутых, а фв -- эта для народа! Но ведь некоторые раньше самолетами занимались и всякими там велосепедами, так что им теперь на каждую машину вешать крылья и педальки от велика. ВСЕ МЕНЯЕТСЯ.Этот разговор из темы о том, что дизайн американский дерьмовый, а итальянский крутой.
