Вело-ОФФТОПИК

FeniVinil:

просто для плоскачей и лёгкой пересечёнки у меня есть гарбоновый гравийник, ......... а МТБ для леска и иногда города

Судя по описаниям поверхностей для катания, для всего вышеперечисленного запросто подойдёт карбоновый гравийник.

Sany4_San:

FeniVinil:

просто для плоскачей и лёгкой пересечёнки у меня есть гарбоновый гравийник, ......... а МТБ для леска и иногда города

Судя по описаниям поверхностей для катания, для всего вышеперечисленного запросто подойдёт карбоновый гравийник.

как бы да, но если в корчи заехать, типа вокруг Вячи, так запястья капец как болят, удовольствие не то, в общем

Osskak:

FeniVinil:

но тут наткнулся на marin team marin 1 - люминька

Что мериду допиливать, что марин

в марине из относитлеьно срочного - тормоза, ну может дроппер, и то если захочется, не?

DESPERATEfromBY:

п. с. я за карбон, а допиливать что марину, что мериду всё-равно придётся.

ох, сложно

FeniVinil:

у marin TR и 29мм внутренняя ширина, а у мериды 20мм и без безкамерки (понимаю, типа можно вкорячить, но прям хз)

С реально широкой резиной 2.4+ этот марин вообще "катить" не будет. А для 2.25 и меридовских ободов хватит.

ruserman:

2216171, У Марина сразу ms барабан на промах да и корус тоже скорее всего, ну 12ск Деор лучше 11ск слх. Смысла в данном случае для карбона не вижу.

Возможно. Но я бы, я первую очередь, смотрел бы на раму, на вилку и на колеса.
Мерида, как по мне, более сбалансированный байк: он будет "катить": легче колеса, более жесткая карбоновая рама, есть блокировка. Т.е. из коробки на нем можно ездить: приятный "продвинуто-прогулочный" хардтейл.

А марин - ни рыба ни мясо. Вроде бы для трейлов. Но где дроппер? Где тормоза? А если его использовать вне трейлов, что зачем такие чугунные колеса? Где блокировка на руле? А чего не карбон?

FeniVinil:

просто для плоскачей и лёгкой пересечёнки у меня есть гарбоновый гравийник, вот и думаю, стоит ли много тратить на МТБ, т.к. всё равно больше буду на гравийнике кататать, а МТБ для леска и иногда города

На легкой пересеченке КК будет приятней (и, возможно, даже быстрей), чем гравийник. "легкая пересеченка" - это наши дороги без асфальта.

ИМХО
ps
я со своей, матрасной колокольни смотрю, и считаю, что с нашими дорогами гравийники - это вместо шоссеров

FastForward:

FeniVinil:

да и 1250 за марин и 2100 за оранж

главное, чтобы в марине не оказалась их дурацкая квикрелизная бустова ось взаду это меня остановило от прездаказа на Рифовую Зону 1, кстати...

ммм, а поподробнее, в чём там прикол?

Osskak:

FeniVinil:

в марине из относитлеьно срочного - тормоза, ну может дроппер, и то если захочется, не?

А в мериде?

обода, тормоза, дроппер - перебор для него, наверное
manitou то на то в сравнении с judy silver, как я понимаю?

2216171:

А марин - ни рыба ни мясо. Вроде бы для трейлов. Но где дроппер? Где тормоза? А если его использовать вне трейлов, что зачем такие чугунные колеса? Где блокировка на руле? А чего не карбон?

да, много что хотели скрестить

2216171:

я со своей, матрасной колокольни смотрю, и считаю, что с нашими дорогами гравийники - это шоссер

я так и использую, заказал на гравийник вилсет цикликовый DT CR 1600, wtb byway и будет такой шоссир для плохих дорог

Вадимко, на гравийнике я в большинстве своём по Пинскому району катаю, а там местами так себе дороги, иногда нужно соскоить на обочину, уворачиваясь от быдловдятлов

FeniVinil:

ммм, а поподробнее, в чём там прикол?

прикол в том, что там бустовая втулка, только квикрелизная - соответственно и втулка необычная и в раме отверстие/гайка необычная и мороки это всё поменять на обычный буст скорее всего будет изрядно (в Рифовой Зоне указано было, что апгрэйд возможен)... не во всех моделях марин такое пихнет, но как-то слишком часто в их 1-ках вижу её

Вадимко:

нет в РБ в достаточном кол-ве прямо уж таких дорог для

шоссера

Вадимко:

нет в РБ в достаточном кол-ве прямо уж таких дорог для гравийника чтобы прям ехать-ехать...

велкам ту България - тут примерно весь асфальт не для шоссира

FastForward:

весь асфальт не для шоссира

Вот я заметил парадокс, если асфальт плохой, он хуже чем гравийка, т.е. для асфальта таки нужен твой монстеркросс)

FeniVinil, полностью согласен с простыней 2216171. Для описанных потребностей кантрийника более чем. Марин будет существенно тяжелее мериды, причем в первую очередь колеса. Зачем это все возить, если в этом нет необходимости Только если подходящих альтернатив нет. В таком случае уже можно не выпендриваться, а "быть как все в этом году" и взять антема