Вело-ОФФТОПИК

Denis1771, дада только теперь от чистоты они поскрипывают от чистоты и заполированности
Километров 30, после тишина.

tok981:

че пацаны формат на барахолку ? тыц

Баян)))

tok981:

а как тебе двухподвес из Литвы всего за 230 евро

Те, кто их покупает, обычно, в случае чего, обделываются легким испугом, не берет таких людей ничего

tok981:

че пацаны формат на барахолку ? тыц

А типа остальные так лучше.
Я под шумок вчера посмотрел видос Антона Степанова про сварные швы и основные дефекты, которые с ними бывают. Там вначале ролика очень здорово ломаются рамы любых производителей, а про кону так вообще легенды ходят.
Также от греха подальше проверил швы на своем формате - все швы отлично выглядят, не уверен, но возможно их даже полируют.
Заодно осмотрел швы и на райзере. Критичного тоже ничего не нашел, но выполнены они куда безобразнее, чем на формате - неаккуратные и очень много наплывов, постоянно меняется толщина шва и расстояние между "волнами".
---
А вообще я не очень понимаю весь этот срач вокруг этого случая. Как я понял претензии у парня 2:
1. Формат говно и выпускает брак.
Но ведь от брака никто не застрахован, просто парню не повезло да еще и упал неудачно.
2. У формата хреновая поддержка.
Ну а что он хотел, чтоб ему деньги за вел + лечение и моральный ущерб на карту кинули по первому зову? Это не просто гарантийная замена вела и такие дела решаются в суде, а не простым письмом в адрес производителя. Поведение формата хоть и не особо красивое, но вполне ожидаемое.

tok981:

Bar5, там метал и сама сварка мне напомнила мой китайский консульный багажник который так же рассыпался от нагрузки чуть больше рекомендованной

Имеешь ввиду, что это не брак, а заведомо низкокачественная продукция? Тогда таких случаев были бы сотни.

Venuk, это конкретно по формату? А по другим брендам интересовался?

NikaSh, в минске тоже такой жопы хватает, то дерево посередине, тт в киоск овощной упираешся, то еще что нить...

tok981:

там метал и сама сварка мне напомнила мой китайский консульный багажник

Там явно видна пористость сварного шва, было нарушение технологии сварки.
А вобще не забывайте, что это люминь, у любых производителей люминевыетрамы трескаются, особенно где задние перья к подседельной трубе приварены или стаканы у всяких экстрималов. Такой материал, нет упругих деформаций, почти сразу начинаются пластичные... лет через 5 у активного катальца любая рама в зоне риска.
Но вот ригидная вилка это редкость, там довольно жесткая конструкция. Скорее всего у него плохо был затянут эксцентрик.

Bar5:

все швы отлично выглядят, не уверен, но возможно их даже полируют.

Вид ровных чешуек на шве - гордость любого аргонщика, если швы полированы - значит маскируют какашку.

Не идеал, но провар нормальный и подрезки нету, т.ч. ок.

RDE:

Bar5, какашка, выкидывай скорее!!!