Вело-ОФФТОПИК

Sany4_San:

Не вижу оснований не попробовать в этом сезоне смазку для цепей бензопил.

Шило на мыло менять. С таким же успехом можно и моторное масло попробовать

mihasby:

Sany4_San:

Не вижу оснований не попробовать в этом сезоне смазку для цепей бензопил.

Будешь потом пластилин с цепи отвёрткой ковырять

А. Вы не смотрели фото.
Б. Вы не поняли что на фото.
На фото тот самый пластилин, который я снимал с системы вместе с налипшим песком, после 36 км поездки на чистой системе с аккуратно прокапанной цепью, смазкой предназначенной для влажной погоды.
Бла-бла, в сторону, хуже быть не может, это раз, перейти на смазку для бензопил не будет шило на мыло, учитывая разницу в цене. Это два. Учитывая разницу в цене, я ничего не теряю, как минимум. Забавно будет, если смазка окажется лучше зелёного финишлайна (хотя это несложно, по-моему).

Sany4_San:

перейти на смазку для бензопил не будет шило на мыло, учитывая разницу в цене.

Сомнительный аргумент. Сетовать на засранную цепь и думать о масле для бензопил- это сильно конечно.
Если хочется чистую цепь- покупается парафиновая смазка. Если дорого, то покупается кусок парафина

Вадимко:

Sany4_San, сейчас придет ХБ и скажет как надо протирать

Более задротски смазывать, чем я смазываю, это уже импосибль.
По капельке на внутреннюю часть пина, Вечер-ночь-утро с прокручиваниями цепи. После этого протёрта четыре раза.
И вот такой результат в итоге.

Osskak:

Сетовать на засранную цепь и думать о масле для бензопил- это сильно конечно.

Так а в чём проблема, кроме того, что простота режет слух? Ты ездил на смазке для бензопил? Можешь сказать "Как вспомню, так вздрогну!" ?? Нет. Я ж не сливочным маслом собираюсь смазывать. В итоге условия эксплуатации масел вело-мото-бензопилы всё равно схожие. И пока не видел внятного повествования - в чём категорическая разница. Один маркетинг.
Исходя из годового опыта использования зелёного финишлайна, несложно будет его догнать по качествам.
Зелёный финишлайн неизбежно выдавливается из пинов при каждой покатушке, через 100-150 км надо снова наносить. В мокрую погоду как себя ведёт - можно видеть на фото.
Если смазка цепи бензопилы даст результат в виде хорошей работы на 100-150км, то она, практически, встанет на один уровень с зелёным финишлайном.

Sany4_San:

И пока не видел внятного повествования - в чём категорическая разница. Один маркетинг.

Надо определиться, что ты хочешь по итогу получить. Если чистую цепь, то переход с финиша на масло для бензопилы ничего не изменит, если не станет хуже. Если хочешь удешевить, то пойди на ближайшее сто и попроси отработанное машинное (такая же дичь, как и масло для пилы), уверен тебе его бесплатно отольют. Хочешь попробовать что то кардинально отличающиеся от финиша- бери смув\сквирт\кусок парафина (пробеги там будут явно больше 150км )

смазка цепи и велосипеда
опыт уже давно собран и 100 раз перетерт

ПИТъ:

смазка цепи и велосипеда
опыт уже давно собран и 100 раз перетерт

инетесен живой опыт тех, кто графиткой смазывал, есть тут такие?) А то графитка банка лежит без дела

HeartBeat, зочод

Moischa:

инетесен живой опыт тех, кто графиткой смазывал, есть тут такие?) А то графитка банка лежит без дела

про графитку там тоже есть

Moischa:

Хотя по цене конечно вариант хороший, дешевле, чем литр смазки для бензопил я нашел только трансмиссионку 80W85 ГАЗПРОМНЕФТЬ GL-4 1 л за 5,23 против масла для цепей ZENIT 1 л за 5,45, смотрел на 7745 цены без скидок за объем купленного.

Вы серьезно?! Да для велосипеда 100мл . смазки на несколько лет и зачем тогда брать всякое ?