Трещина в лобовике

Вопрос ко всем, кто недавно проходил техосмотр или доподлинно знает касательно сабжа: реально ли пройти техосмотр с приличной трещиной (2 луча) преимущественно с пассажирской стороны? Угораздило меня еще в январе поймать булыжник из сдвоенного колеса ГАЗели, этого уе%#ща российского автопрома... Удар пришелся на нижнюю кромку стекла (тонированную) и на пластмассовую окантовку. Окантовка вдребезги, на стекле пол года был нзаметный скол, который летов и вырос в вышеозначенный сабж.

Переклеивать стекло совсем не хочется, а техосмотр не за горами. Это и дорого, и не доверяю я особо нашим СТО - будет протекать еще после этого... На обзор, и, тем более, на скорость не влияет.

у меня трещинка с водительской стороны сверху, ~15 см. на обзор не влияет, т.к. слишком высоко, но ТО пройти было без шансов.

Наводящий вопрос: какого года машина?

Марка, Пыжараст скорее всего....

я 3 года (2 раза ТО) ездил с трещиной через все стекло... правда, она была почти незаметной... пока сам, убивая очередного комара, не выбил стекло полностью

Я к чему год машины спрашивал. Что если уже около 10 лет и стекло не менялось ни разу, то если трещина не маленькая, то поменяй после зимы (когда гвозди поснимают) лобовик. У меня он "нормальный" был. Но ну его в сад такой нормальный. На машинах 1-5 летних любо дорого в дождь ездить и с фарами. На помойках поюзаных лобовик изцарапан песчинками и голубиным дерьмом.

а вот у меня просто скол на стекле. Техосмотр прошел без проблем, но! Хотелось бы это дело как-то заделать, а то тут начитаешься, а потом страшно становится, что скоро могу и без стекла остаться.

Где-нибудь делают эту бороду?

Кстати у меня паучек уже больше полутора лет в верхней части стекла. не растет пока. пока я его не трогаю.

с ТО проблем нет, т. к. на спеобслуживании

raven2000:

ПРойдешь нормально, я недавно проходил, так ведь оказалось с шипами тормоза проверять нельзя, а у меня на 4-х колесах шипы, но оказалось что это все дело 5 пачек сигарет

А чё за сигареты-то? Астра Люкс? Или мож чего другое?

Могу посоветовать место, где сам сначала останавливал трещину в лобовике, с которым проходил ТО. Ну а недавно поменял лобовик, готовясь к продаже пепелаца. Места разные, но работают в обоих классно. При моей придирчивости, млин, это кое-что да значит (жена здеся сказала-бы:"Какая самокритика!").

Ощущения с новым стеклом того стоят Течи и тд бояться не стоит - материалы проверенные, главное на муд...в не нарваться ИМХО.

Если был бы уверен, что не отмодерастят контакную инфо, то сразу выложил бы.