Тормозные колодки

Vitali_P.:

Я так понял, что у вас не лопались? У меня новый лопнул, не то, что до износа.

Какой марки диск был?

DVK:

Буду менять диски, сделаю фотки, как выглядят диски без покрытия снаружи и внутри. Причём не самые поганые, наверное, диски, на конвейере поставленные.
А потом, когда буду переобувать второй автомобиль, сфоткаю диски с покрытием почти такого же возраста (5 лет у первых, 4 у вторых).

Итак, несколько запоздало, но исполняю обещание.

Т. бульба:

DVK, а ты что , хотел купить жып задешево. Вот тебе и результат. Во всем удешевление.

Дык, это само собой разумеется, никто не ожидал чудес качества от цыганско-ФФсё-ФФранцузского автомобиля рашского производства.

набросил бы 10+ тыс $ и все было ок с дисками, ржавыми барабанами и тд.

Второй автомобиль как раз примерно такой. Конвейерные диски в нём были примерно такие же, может быть, чуть-чуть лучше. А вот задние барабаны - да, выглядят гораздо лучше. Ему уже почти 10 лет, а задние барабаны всё ещё в заводской краске, где-то по 2-3 жучка начали пробиваться. И, главное, в отличие от ФФсё-ФФранцузских, за всё это время (пробег, правда, небольшой, около 145 тык) туда вообще не приходилось лазить, барабаны ни разу не снимались, всё работает как часы.

Но вообще иллюстрации к "потребительским свойствам" тормозных дисков. В частности, с антикоррозионным покрытием и без оного.

ronis4:

Ну, оно было, если присмотреться к ступице диска. Но слабее чем на ATE.

Не было. Привалочная плоскость так выглядит потому что у меня привычка при переобувке зачищать и чем-нибудь смазывать в антикоррозионных целях. Ну, может быть, что-то типа лёгкой антикоррозионной краски. Диски ещё не выбросил, буду в гараже, посмотрю внимательнее.
Впрочем, нет, не было: если бы было, то больше сохранилось бы как раз с обратной стороны, где диск к ступице прилегал, а не там, где к колесу.
Сейчас поставил Zimmermann с покрытием, посмотрим через 4-5 лет на них.

пушной:

Пошёл вчера за Патроном, да видно не оказалось его у продавца, посоветовал dynamatrix, сказал что он "ещё лучше", Корея настоящая. Короче купил, посмотрим как оно. 20 руб не деньги.

Ну что, небольшой отчет. Колодки как колодки, не скрипят, пыли нет совсем, вот с эффективностью непонятно. Когда погода сухая тормоза мало чем отличаются от тех что были с колодками ТРВ, но вот в сырую погоду после дождя хватают так, что от лёгкого нажатия машина останавливается как вкопаная. Это как понимать, или у меня что то в тормозах накрылось?

Enforcer почитайте статью и коментарии, может поможет https://www.drive2.ru/b/541232950579036191/?page=0#comments

kvv39:

Enforcer почитайте статью и коментарии, может поможет https://www.drive2.ru/b/541232950579036191/?page=0#comments

Не особо помогло, там все маньячат по керамике. Не нужна мне керамика )

DVK:

Но вообще иллюстрации к "потребительским свойствам" тормозных дисков. В частности, с антикоррозионным покрытием и без оного.

Хорошие фото. Правда у меня диски больше 3х лет не держатся. Меняю по износу.

ronis4:

Сам езжу на дисках STELLOX,

Были такие, свои 120-140 тыс откатали.

ahrutsky:

Enforcer:

или Morse friction master

кста, что за онЕ ?
мот кто юзал колодки от этого производителя ?

friction master брал для эксперимента на заднию ось понравились идут с противоскрипными пластинами не пылят как другие знаменитые бренды TRW, ATE, JURID, и так далее в последующем буду ставить такие-же и на перед.

Snx:

Посоветуйте пожалуйста лучшие тормозные колодки передние для ваз 2107.

Может лучше накладки?