Тормозные колодки

ahrutsky:

Vlad_Lab:

Игорь_из_Минска:

surta:

на подобном четырёхпоршневом суппорте решилось заменой ремкомлекта вместе с поршеньками

Вопрос : можно ли смазывать поршни TRW PFG110 или только Ate03-9902-0511-2 для этого годится ?

Только Ate

почему только Ate ?

Если есть выбор, то Ate без конкуренции.
Тюбик хоть и не из дешевых, но хватит еще внукам передать.
Лучше тем, что имеет более узкую специализацию.
Но на безрыбье и PFG110 пойдет.

Vlad_Lab:

Тюбик хоть и не из дешевых, но хватит еще внукам передать.

Но на безрыбье и PFG110 пойдет Спасибо за поддержку, Друзья !
Вот ещё сделал интересное открытие - оказывается некоторые колодки могут иметь конструктивные особенности, информирующие водителя об износе без наличия датчика износа колодок. Может кому пригодится

Игорь_из_Минска:

Vlad_Lab:

Но на безрыбье и PFG110 пойдет

Спасибо за поддержку, Друзья !
Вот ещё сделал интересное открытие - оказывается некоторые колодки могут иметь конструктивные особенности, информирующие водителя об износе без наличия датчика износа колодок. Может кому пригодится

так задние колодки бывают и без этих скосов ....
и все нормально тормозит.....

sirogaa:

сейчас второй комплект стоит FOMAR.

На какой машине стоит комплект колодок и где, как себя зарекомендовали ?
Поставщик, к которому есть Доверие, пишет про них :"Неплохие польские колодки среднего сегмента,неплохое соотношение цена/качество."
А как обстоят дела на самом деле ?

ByWorld:

лучше взять ремзу.

Спасибо за совет, ByWorld
Ремза будет скорее всего из Китая и скрипеть , и не тормозить, и т.д. и т.п. ......и вообще - не агитируйте меня за TRW, господа "агенты"

Лучше подскажите , Знатоки Настоящие - чем отличаются колодки Ferodo FDB4050 от FDB4190
и правда ли, что первые делают в Чехии, а вторые могут быть китайские ?

Игорь_из_Минска:

Ремза будет скорее всего из Китая и скрипеть...

Я где-то раздобыл информацию (где - уже не помню), что если на краях фрикционного материала колодок сделать фаски под углом примерно 45 градусов, то они скрипеть перестанут. Позже проверил на своих колодках неизвестного производителя, доставшиеся на машине в наследство от предыдущего владельца - да, действительно, способ пока работает, около четырёх тысяч проехал, скрипа нет. До этого скрипели как на УАЗе буханке, при каждом торможении. Стачивал обычным напильником, с края, с которого "начинает поверхностное движение" тормозной диск, и с другого края - тоже (от нечего делать - для симметрии).

поставщик советует не жаться, а дождаться весенней акции и взять на скидках

, именно этого производителя у меня сейчас и стоят оригинальные колодки (на пару тыс.км. их ещё хватит)

Игорь_из_Минска:

поставщик советует не жаться, а дождаться весенней акции и взять на скидках

, именно этого производителя у меня сейчас и стоят оригинальные колодки (на пару тыс.км. их ещё хватит)

Имеется ввиду производитель Galfer?

Уже на третьей машине в течении одинадцати лет , использую диски и колодки Ремза .Не скрипят , не пищят , цена и качество адекватные . А до ремзы пробовал Родхауз , вот они пищали безбожно .