Где сделать качественный кузовной и покрасить

я то доделаю, мне не сложно, просто нужно время и место, проще заплатить...
может это только вы такой "злой", я помню, мне даже крышку от замка двери на Пассате Б6 соглашались красить...

вот эту...

мое ничего убирать не нужно, там цинк (целую неделю продержался без ржавчины) и хороший грунт... глупо херачить весь элемент, если можно покрасить переходом по канту... если только кто-то не умеет это делать...

dimanAR:

Agens, Неправильно загрунтовали, если хотелось по кант. Плавным и равномерным переходом. А эту зубастую наскальную живопись только самому.

все правильно, обклеил херова и залил жирно, вдруг до морозов не успею покрасить, зубастая живопись легко снимается наждачкой...

dimanAR:

Крыло переднее неудачный удар, мне вот лень с такой рихтовкой возиться последнее время. Замена в вашем случае тоже выход так себе, при вашем цвете покраска без перехода на соседний элемент гарантированная шахматная доска на выходе.

Звучит как-то не оптимистично. А вы точно доктор?
Как Ваше сообщение расценивать. Как приговор или как просто потрепаться. Так может Вам и не стоит этим заниматься, если лень? Может это не Ваше?
Я вообще-то просил помощи или совета, а не рассуждения о якобы дырах в крышке багажника и о шахматных досках.

Цены указаны. Желающий есть...Можете ехать. А после оплаты, кинте итог....Удачи.

dimanAR:

Все грабли ваши, коль читать не умеете. Едьте "за деньги" , а потом выучите все особенности и специфику сервиса " гарантии на коррозию нет", " в цвет не попали потому и поэтому и вообще в европах не заворачиваются" . Ну и фото до шпатли после рихтовки попросите, посмеетесь.

Так пишите понятней, чтоб читать умели. Тут не только спецы, как Вы читают и спрашивают.
Что я должен увидеть на фото до шпатли после рихтовки?
Я просил совет, где сделать более-менее качественно и без заламывания космических цен. А Вы рассказываете про некачественную рихтовку и шпатлю. Я в этом ничего не понимаю, поэтому и спрашиваю. Могли бы и подсказать , если есть опыт, что лучше сделать и как. На разборках крыло купить и крышку багажника и покрасить или ремонтировать имеющееся. По ценам на разборках не так уж и дорого и крышка и крыло (крышка - 60-75уе (серебристая, может даже и в цвет).
Если по цвету будет не идеал (не полное попадание) но близко, для машины, которой 18 лет думаю это не критично.

frankenshtein:

dimanAR:

Все грабли ваши, коль читать не умеете. Едьте "за деньги" , а потом выучите все особенности и специфику сервиса " гарантии на коррозию нет", " в цвет не попали потому и поэтому и вообще в европах не заворачиваются" . Ну и фото до шпатли после рихтовки попросите, посмеетесь.

Так пишите понятней, чтоб читать умели. Тут не только спецы, как Вы читают и спрашивают.
Что я должен увидеть на фото до шпатли после рихтовки?
Я просил совет, где сделать более-менее качественно и без заламывания космических цен. А Вы рассказываете про некачественную рихтовку и шпатлю. Я в этом ничего не понимаю, поэтому и спрашиваю. Могли бы и подсказать , если есть опыт, что лучше сделать и как. На разборках крыло купить и крышку багажника и покрасить или ремонтировать имеющееся. По ценам на разборках не так уж и дорого и крышка и крыло (крышка - 60-75уе (серебристая, может даже и в цвет).
Если по цвету будет не идеал (не полное попадание) но близко, для машины, которой 18 лет думаю это не критично.

Я художник - когда хочу тогда и капризничаю
Ну и очень полезно уметь различать реальные советы и мысли от рекламных зазывов.
Почему нужны фото рихтовки до шпатлевания? Потому, что это основной объём работ в вашем случае и от качества оных будет полностью зависеть результат.
Почему моя "лень" должна вас беспокоить? Потому, что качественные кузовные работы получить гораздо сложнее покраски. Работы на энтузиазме и редко компенсируются материально, проще поменять и не тратить время и силы. Так вот реальных фантиков единицы и вы получите либо замену либо рихтовку на скорую руку. В случае рихтовки есть возможность сохранить цвет , в случае замены нет.
С дверью багажника ситуация простая. Вас берут в работу , вскрывают и ставят перед фактом - дырка. Либо замажем без гарантий либо замена, купим то, что найдём. Либо везите крышку в отличном состоянии, а мы посмотрим .Об этом лучше позаботиться заранее и в случае необходимости поехать и забрать.
А цветневцвет настолько личное, что ваши мерила и мастера могут вообще не быть рядом. На разноцветным говне никто ездить не захочет. Но уловка машине 18 лет и все такое вас же и нагнет.

Написал как захотел, можете и не читать. Осень.

frankenshtein, обратитесь к гараж35. Толковый парень. Не в Минске, но в этом есть свои ++
Есть и в Минске хороший спец, но запись месяц+ и прайсы столичные.

frankenshtein:

dimanAR:

обратитесь к гараж35.

Спасибо, но боюсь далековато, супруга не доедет (3 месяца стажа езды). Желательно Минск или область.

Тогда ко мне)

frankenshtein, стоимость покраски повторно, почти всегда перебивает стоимость новой детали изначально. Там где коррозия в зоне риска, нет смысла экономить, купили крышку, забыли о ремонте на годы. Переднее крыло осмотреть целиком, нет ли коцак на стыке с дверью, внизу у порога, крупных сколов, вздутий и т.п. ведь их придется также устранить, а это теряет смысл, если оставлять крыло под переход. При вашем объеме покраски, а это 5 элементов, переход на один соседний элемент можно и в нагрузку сделать.. на дверь имеется ввиду.