Где сделать качественный кузовной и покрасить

bobiz, выбирая мастера, вы оцениваете результат, затраты и риски.
Ровно то же самое делает и мастер.
Потому, что за одинаково выполненную работу один говорит "спасибо" и восхищаясь уезжает, а другой вынесет мозг за пылинку которую видит, когда приседает и косит левым глазом.

Ровно и за одни и те же деньги клиент может получить абсолютно разный результат.

Это нормально. Поэтому охотней берешь в работу постоянных клиентов, машины от постоянных клиентов и так далее. Они уже знакомы с результатом и ты знаком с их требованиями

Тем более, когда работы намного больше того, что сможешь осилить.

Не следует на это обижаться.
В любой сфере хороший мастер имея возможность точно также выбирает клиента.
По объему работы, по требованиям, по оплате, да и по личным качествам в том числе.

Потребительские экстремисты и тараканоголовые не нужны никому...

Yosic:

Поставить готовое - не стоит практически ничего, а вот сделает это готовое, чтобы поставить требует определенных трудозатрат, которые очень недешево стоят. Это не означает, что у меня очередь из желающих заплатить за это. Это лишь говорит о том, что я вложил в это труд, который, будучи оплаченным, стоил бы такую сумму. Сумму я беру не с потолка, я знаю сколько такая работа стоит и сколько на нее уходит времени.

А можете, пожалуйста, привести пример конкретной трудоемкой задачи? Очень интересны рэйты в древнем embedded.

dimanAR:

Потребительские экстремисты и тараканоголовые не нужны никому...

я к каким отношусь по вашей градации?

dimanAR:

Добавлено спустя 30 минут 44 секунды
Но, если хотите, могу высказать предположения...

долго думали. в любом случае ваше мнение я уже тут слышал и оно не объективное.

маляров было:
1) суперлак (10 раз к ним катался по разным косячкам, но, надо отдать должное, устраняли, косяки по покраске и сборке)
2) маляр с ауди клуба (не попадал в цвет(5 раз красил, 5 не попал, цвета черный и белый), красил от жуков при этом жуки пропускал, попадали капли воды на крашеный элемент, оставались характерные пятна, косяки устранял частично)
3) какое-то сто в районе автозаводской по страховой от БнБ (красили бампер, заказали не ту заглушку, оставили проплешины, не полировали, лак в виде паутинки)
4) рцм (тут и комментировать нечего, полный набор, косяки кое какие по покраске исправили)
5) колертех (косяки по покраске, косяки по сборке, косяки по чистоте салона авто после их покраски, за один косяк деньги вернули). Кстати о них мне написал еще один человек ровно с такими же претензиями.

6) Была еще покраска на Беластр (2 машины) - пожалуй лучшее из тех у кого я был на покраске. Небольшие косячки по сборке(увидеть нельзя без разбора). Почему к ним не езжу - пару раз по страховой обращался, просил сделать расчет. Они болт забили, а потом еще казали, что я сам виноват. И как-то очень неохотно давали документы на свои работы.

Yosic:

Ну если для вас 2013 - 2017 годы - древний, то пусть будет так.

Экстремально древний. Учитывая, что там какой-нибудь CE 6.0 стоит - то это 2009 год в лучшем случае. И очень печально, что в 13-17 году с ним еще что-то делали.

Yosic:

Цикл разработки в автопроме, это не тоже самое, что в мобильных приложениях

И очень жаль. UX/UI, перформанс, функционал был бы в разы лучше, чем есть сейчас.

Yosic:

Reverse engineering, С++ development, mips assembler:
Расширить имеющиеся GUI приложения не имея его исходных кодов. Это на высшем уровне абстракции.

Предположим, Вы говорили о 5 нулях gross. По миру это как раз и есть в среднем 100к в год. В Беларуси ~60к. Т.е. Вы любите поработать по 8 часиков в день 1 - 1.5 года, потому что Вам кайфово это делать? Другое дело, если предположить, что этой штукой Вы занимаетесь с 2013 года по часик в день - тогда да, звучит как "сходится"

Yosic:

Поставить готовое - не стоит практически ничего, а вот сделает это готовое, чтобы поставить требует определенных трудозатрат, которые очень недешево стоят. Это не означает, что у меня очередь из желающих заплатить за это. Это лишь говорит о том, что я вложил в это труд, который, будучи оплаченным, стоил бы такую сумму. Сумму я беру не с потолка, я знаю сколько такая работа стоит и сколько на нее уходит времени.

Ну подумайте сами, кто реально готов платить за это деньги, тем более вменяемые. Я уверен, что только ценители (ценители Media Nav? не могу представить себе образ такого человека). Можно же за условных 500$ купить погремушку на Ведре и использовать если не с удовольствием, но хотя бы без желания ударить молотков в этот экран.
Вот по этому для меня (подчеркиваю, это только мое мнение) эта работа звучит как: "Иваныч там что-то с магнитолами делает умное, теперь они диагностировать умеют и красивые квадраты рисовать. Айда к нему, поляну накроем, он и нам прошьет".
По часам это может и стоит 100к (скорее всего нет), но потребителю это фактически не надо, поэтому это не стоит нисколько (моя точка зрения).

По теме этой ветки форума: [censored by Grace-o] - хорошо делают кузовной ремонт, красят и полируют. Забрала машину из ремонта 2 недели назад, довольна результатом, самой посоветовали друзья, также обращались в это СТО и остались довольны.

guest32:

Экстремально древний. Учитывая, что там какой-нибудь CE 6.0 стоит - то это 2009 год в лучшем случае. И очень печально, что в 13-17 году с ним еще что-то делали.

Ну вы, просто, никогда не делали enterprise проектов, где все новое - далеко не значит лучшее. Да и дело даже не в этом. Для автопрома - это нормально, нравится вам это или нет.

И очень жаль. UX/UI, перформанс, функционал был бы в разы лучше, чем есть сейчас.

Очень сомневаюсь, да и чего вам там, собственно, не хватает?

guest32:

Предположим, Вы говорили о 5 нулях gross. По миру это как раз и есть в среднем 100к в год. В Беларуси ~60к. Т.е. Вы любите поработать по 8 часиков в день 1 - 1.5 года, потому что Вам кайфово это делать? Другое дело, если предположить, что этой штукой Вы занимаетесь с 2013 года по часик в день - тогда да, звучит как "сходится"

Я занимаюсь этим с 2017 года, с большей либо меньшей интенсивностью, но опять же, не меряйте всех по себе. Это настолько выглядит глупо, что вам даже сложно представить

guest32:

Ну подумайте сами, кто реально готов платить за это деньги, тем более вменяемые. Я уверен, что только ценители (ценители Media Nav? не могу представить себе образ такого человека). Можно же за условных 500$ купить погремушку на Ведре и использовать если не с удовольствием, но хотя бы без желания ударить молотков в этот экран.
Вот по этому для меня (подчеркиваю, это только мое мнение) эта работа звучит как: "Иваныч там что-то с магнитолами делает умное, теперь они диагностировать умеют и красивые квадраты рисовать. Айда к нему, поляну накроем, он и нам прошьет".
По часам это может и стоит 100к (скорее всего нет), но потребителю это фактически не надо, поэтому это не стоит нисколько (моя точка зрения).

Вы такой интересный, продать, стоит, готовы платить. Это так смешно. Я нигде не говорил, что у меня стоит очередь из желающих мне заплатить, но это не означает, что эта работа ничего не стоит. Время и свои знания я на это потратил не меньше, чем если бы мне заплатили. Я бы мог с тем же успехом взять подработку на эту сумму, если бы мне нужны были эти деньги такой ценой. А привел я это в качестве примера в контексте того, что маляр может сделать и какую-то более сложную и дорогую работу даже бесплатно для вас, если ему это будет интересно, только и всего. Вам, например, нужны полеты космонавтов на луну? Я уверен, что нет, значит для вас это тоже ничего не стоит?

Кстати, сейчас я занимаюсь более новой моделью, которая на Yocto,и, о ужас, там ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ UI Только на новой платформе, несомненно там дураки работают в маркетинге

dimanAR:

"10 раз к ним катался по разным косячкам".
Это как надо любить или не любить, чтобы тратить столько времени и сил на абсолютно неважные в жизни вещи?
Яхз, но это пипец... мне можете не отвечать , и без ответа все понятно, "даже ежу" ...

а я этот набор слов(читать как бред) вообще не понял. Любить/не любить кого? что? как ездить например с описанным ниже(понятно, что ты увидишь только паутинку на бампере из всего сказанного что не влияет на скорость ))))) ):

Описываю косячки:
1) 3 месяца машина стояла к ней не приступали
2) слетел патрубок интеркулера, не доехал даже домой
3) не поставили стопоры крепления шланка омывачки - вытекла
4) не поставили накладки на капоте - пролюбили, пришлось ехать доставлять
5) поставили бампер - треснул лак на стыке крыла
6) не прапильно собрали косу проводки в бампере - парки не работают
Остальное не помню...

гараж35:

В судах сколько были?

один. и одно досудебное "примирение" с opletka.by

vasutka75:

Царапина, взял кисточку сам подкрасил, вмятина ну и хер с ней, на безопасность не влияет. . Вот я месяц назад локально дверцу багажника своего шаманил тут раньше фото выкладывал,

нормально получилось. сам ща так ручки подкрасил и крышку багажника и забил. причины такого решения могу озвучить но ... наверно смысла нет.

Yosic:

Ну вы, просто, никогда не делали enterprise проектов, где все новое - далеко не значит лучшее. Да и дело даже не в этом. Для автопрома - это нормально, нравится вам это или нет.

Не поверите, делал. И многие гиганты, если не пересаживаются на новое, но хотя бы стараются интегрировать новое в старое (насколько это возможно).

Yosic:

Очень сомневаюсь, да и чего вам там, собственно, не хватает?

Очень НЕ сомневаюсь, что Ведро лучше. Даже какая-нибудь 6 версия. Чего не хватает? В идеально мире хотя бы нормального навигатора, не такой наляписто-колхозный ui, нормальные стэйты контролов, лодеры на задержки поставить. В реальном - хотя бы стабильная работа блютуза.

Yosic:

Я занимаюсь этим с 2017 года, с большей либо меньшей интенсивностью, но опять же, не меряйте всех по себе. Это настолько выглядит глупо, что вам даже сложно представить
Вы такой интересный, продать, стоит, готовы платить. Это так смешно. Я нигде не говорил, что у меня стоит очередь из желающих мне заплатить, но это не означает, что эта работа ничего не стоит. Время и свои знания я на это потратил не меньше, чем если бы мне заплатили. Я бы мог с тем же успехом взять подработку на эту сумму, если бы мне нужны были эти деньги такой ценой. А привел я это в качестве примера в контексте того, что маляр может сделать и какую-то более сложную и дорогую работу даже бесплатно для вас, если ему это будет интересно, только и всего. Вам, например, нужны полеты космонавтов на луну? Я уверен, что нет, значит для вас это тоже ничего не стоит?

Я занимаюсь "этим" профессионально, поэтому, мне кажется, что я могу немножко судить о разработке (по крайней мере пытаться ставить под сомнение некоторую болтовню). Следуя Вашей логике, все мои поделки, тонны кодяры, которой никто не пользуется (2-3 друга) тоже можно оценить? Очень сомневаюсь.
Ваши примеры смешны полет на луну - исследовательская деятельность. Я не сказал, что Ваши изыскания в MediaNav никому не нужны, но это продать (а значит и оценить) не-воз-мож-но. Это тоже самое что сказать: я в свободное время сделал бегущую строку с новостями, потратил на это 2000 часов, эта работа стоит 100к$. Но нет, в реальном мире ее стоимость стремится в нулю.

Yosic:

Кстати, сейчас я занимаюсь более новой моделью, которая на Yocto,и, о ужас, там ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ UI Только на новой платформе, несомненно там дураки работают в маркетинге

Я Вас поздравляю! Это качественный шаг из 2009-го в 2015. Ну конечно, маркетологи Рено и Лады только и думаю как дать покупателю качественную мильтимедиа. Но тут я не разбираюсь сильно, поэтому спорить не буду

Мой основной посыл: мне кажется, что не корректно оценивать время, потраченное на хобби или домашнюю работу в деньгах.

Yosic:

Пока "болтовня" тут только от вас.
Если вы хотите продолжить на эту тему, то можете написать мне в личку. Там вы мне расскажите, чем "этим" вы занимаетесь.
"Мерятся" с вами дальше в этой теме, у меня желания нету, тем более, по-моему личному мнению, это бесполезно

Согласен, полный оффтоп.
Напоследок повторю: я не "мерялся", а ставил под сомнения цифры, касающиеся ваших хобби-поделок. Не вижу смысла продолжать, разговор немого с глухим.

Yosic:

Достойно