1533354:
Здравствуйте, может кто может взяться за работу г.Минск, нужно подкрасить левую часть переднего крыла, поставить на место левое крыло и подкрасить дверь тоже левую. Было дтп въехали мне в бампер в следствии чего крыло чуть сместилось в сторону двери и содрало краску с двери.
Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды
Напишу и для вас и для остальных, оказавшихся в подобной ситуации:
В случае , когда вы в дтп потерпевшая сторона, любой поиск необходимо начинать при наличии копии калькуляции вреда.
Ее выдает страховая компания по запросу.
В этом документе отражена вся нужная информация по вашему ремонту, а именно:
1. Все детали, подлежащие замене
2. Все виды работ, которые вам оплачивают.
3 Процент износа, наличие повреждений до дтп и нормочас, по которому это все посчитано.
Имея на руках этот документ и зная сумму выплаты, вы можете начинать поиск исполнителя.
Здесь важно понимать, что вы либо восстанавливаете авто без документов и чеков за те деньги, что вам перечислили, либо делаете всё в соответствии с актом и на все заменяемые бу запчасти берете у продавцов чек с товарным чеком.
В первом случае вы можете сэкономить найдя дешёвое место ремонта, покупая недорогие запчасти и выполняя не весь объем работ.
НО! Напоминаю, что если вы не устраните все повреждения, то в случае повторного дтп вам не будет оплачена эта часть работ.
Во втором вы покупаете любые бу запчасти в удобном для вас месте и в требуемом состоянии.
Делаете всё работы, перечисленные в акте.
При правильном оформлении документов и наличии всех чеков страховая компания осуществляет доплату в полном объеме.
НО! Должны быть выполнены ВСЕ работы и заменены ВСЕ указанные запчасти. До последнего винтика стоимостью 1 рубль.
Удачи.
Добавлено спустя 6 минут 26 секунд
И дополню.
В чем же интерес исполнителя? Все просто: в случае работ по актам калькуляции есть возможность покупать и ставить детали отличного качества и использовать топовые материалы. Плюс свой нормочас позволяет без экономии времени выполнять работы в спокойном режиме.
Это намного комфортнее работы за нал, когда клиент пытается всячески сэкономить и вложиться в выплаченную сумму.
. Повреждения приличные, в т.ч. лонжероны, отбойник, весь пластик, охлаждение и т.д. Съездил на оценку к ОД - там заверили, что лонжероны повреждены не сильно (5,5 часов на оба), но за остальное заломили такую цену, что голова кружится (причем ремонтироваться, не купив парочку дорогих ЗЧ, у них нельзя) 
