Где сделать качественный кузовной и покрасить

headboom1, если углубленно отполировать то не придется

ples.sash:

Переднее крыло осмотреть целиком, нет ли коцак на стыке с дверью, внизу у порога, крупных сколов, вздутий и т.п. ведь их придется также устранить, а это теряет смысл, если оставлять крыло под переход. При вашем объеме покраски, а это 5 элементов, переход на один соседний элемент можно и в нагрузку сделать.. на дверь имеется ввиду.

Крыло переднее без сколов и вздутий. Только погнуто и царапины.

headboom1:

Рабочий стол маляра, это финиш))

Люблю подобные фото. В первую очередь смотрю материалы.

headboom1:

30уе + ваша краска. Срок 4 часа)

Я допускаю, при большом объеме, цена за арку - хорошее предложение, но, занимать машино-место из-за одного напыла, и всё это дело за 4 часа... Вероятно, вы чего-то не договариваете!)))

Я допускаю, при большом объеме, цена за арку - хорошее предложение, но, занимать машино-место из-за одного напыла, и всё это дело за 4 часа... Вероятно, вы чего-то не договариваете!)))

Сама работа не больше часа. Остальное сушка. Само задание очень сложное и поэтому интересное))

_w_:

Люблю подобные фото. В первую очередь смотрю материалы.

Из материалов достойна внимания только полироль с запахом персика 4сr помогающая проводить углубленную полировку

[censored by Dzen_Master]

kia38:

И кто этот спец поделитесь контактами если не жалко.
Я ж не рекламный агент. Хороших спецов много. Вот ples.sash, тоже достоен внимания , старожил, в принципе. Опишите желания и лучше с фото, а мы подискутируем. Заодно и контакты при необходимости скину. Мне не жалко.

Как вы не рекламный агент когда вы его сами начали рекламировать или забыли что писали на 410 странице?
А зачем вы кричите красным?
А сообщение было адресовано не вам, а конкретному человеку по конкретной просьбе помочь и подсказать. Есть что спросить - спрашиваете, нет - проходите мимо.

headboom1:

Само задание очень сложное и поэтому интересное))

Не сказал бы.., саму арку подготовить - на "раз-два", но, не уверен, что переход по базе на ребре получится идеально. Больше гемора с мелочевкой, типа снять защиту, обработать нутрянку арки ( которую владелец наверняка не чистил, не грунтовал), удалить "хозяйский грунт", отпустить бампер - проверить стык с крылом, и.т.п. Много мелочей, о которых никто не думает, а оттяжку по времени они делают.

headboom1:

Это полусится только при идеальном подборе базы(поэтому краска клиента).

Очень смешно, правда)
Хотя почитал на предыдущей станице о изначальных таких условиях (краска клиента) Ну тогда ок.

_w_:

headboom1:

Само задание очень сложное и поэтому интересное))

Не сказал бы.., саму арку подготовить - на "раз-два", но, не уверен, что переход по базе на ребре получится идеально. Больше гемора с мелочевкой, типа снять защиту, обработать нутрянку арки ( которую владелец наверняка не чистил, не грунтовал), удалить "хозяйский грунт", отпустить бампер - проверить стык с крылом, и.т.п. Много мелочей, о которых никто не думает, а оттяжку по времени они делают.

Вроде взрослые дядьки
Переход-непереход , а не проще заматовать все крыло за пять-десять минут и дунуть лаком? Тут же не заводскую краску сохранить надо, а денег сэкономить. Это ж быстрее и легче . Или душит жаба за триЦЦатку " красить" элемент?

dimanAR:

_w_:

headboom1:

Само задание очень сложное и поэтому интересное))

Не сказал бы.., саму арку подготовить - на "раз-два", но, не уверен, что переход по базе на ребре получится идеально. Больше гемора с мелочевкой, типа снять защиту, обработать нутрянку арки ( которую владелец наверняка не чистил, не грунтовал), удалить "хозяйский грунт", отпустить бампер - проверить стык с крылом, и.т.п. Много мелочей, о которых никто не думает, а оттяжку по времени они делают.

Вроде взрослые дядьки
Переход-непереход , а не проще заматовать все крыло за пять-десять минут и дунуть лаком? Тут же не заводскую краску сохранить надо, а денег сэкономить. Это ж быстрее и легче . Или душит жаба за триЦЦатку " красить" элемент?

Так может возьметесь сами сделать за тридцатку или лень осень? )))