Solaris MULTIMIG-220

marku:

Напряжение на проволоке может оставаться еще около секунды но не более.

У этих полуавтоматов напряжение на проволоке (дожиг) работает синхронно с постгазом, т. е. явно больще секунды. Кто работает прихватками быстро, получает неприятный эффект пригорания проволоки в новом месте сварки до того, как нажата кнопка. Раздражения пользователей от этого якобы наворота - масса.

AeroDream:

как убрать

Просмотрите тему про Спарк Мультиарк 240. Там пользователь lesnik-3 (ник-нейм пишу по памяти) подробно описал методы борьбы с нежелательными функциями. Насколько помню, описано там всё исчерпывающе понятно.

Yastar:

GPS-Master:

Когда коту нечего делать.

Как раз таки a.miro заслуживает всяческой похвалы. Человек проделал работу, красиво изложил её результаты, проиллюстрировав схемами и фото. Можно в этом контексте вспомнить добрым словом ещё и пользователя под ником Lesnik-3 , если не ошибаюсь в написании.
Праздным писакам пройти бы мимо.

Вам бы РАБОТАТЬ, а не дрочью с этим аппаратом заниматься. Смотрится это всё как спойлер на жигулях. Аппарат изначально РАБОЧИЙ, а не мёртворождённый. Работать одно удовольствие. А весь этот колхотюн - это от избытка свободного времени. Можешь мне не отвечать, не трудись.

brothers:

На сегодня этот аппарат актуален?

актуален в чем? укажите ваши критерии актуальности.

MULTIMIG-220 уже год как не выпускается, вместо него MULTIMIG-227.

Купили?