Какую смазку выбрать?

На морозе дремелем, конечное, не работают, но и обороты 35000 детскими не назовёшь. И при этом маломощный мотор. Понятно, что смазка литиевая (в оригинале зелёная была), но по вязкости у них такой разброс... И ещё должна быть нейтральность к пластикам-резинкам.

Sila. спасибо. Характеристики даже с запасом, возьму на заметку.

Сегодня «угостили» Mobil Mobilgrease XHP 222. Как думаете, по вязкости пойдёт?
Насчёт совместимости, думаю, всё-таки там должен быть маслостойкий полимер, раз сервис разрешает консистентные смазки. Они ведь практически все на минеральной основе.
Наверное, A.V.M. прав. Намазать этим 222 и не дурить головы.

ЦИАТИМ-221, если верить википедии, к сожалению, используется в приборах с частотой вращения до 10 000 об/мин. "Маловато будет".
Ладно, направление поиска я понял, немного начал ориентироваться в смазках, спасибо всем отозвавшимся.

sergeisergeevich:

RVA:

ЦИАТИМ-221, если верить википедии, к сожалению, используется в приборах с частотой вращения до 10 000 об/мин. "Маловато будет".
Ладно, направление поиска я понял, немного начал ориентироваться в смазках, спасибо всем отозвавшимся.

Когда со смазкой определитесь - поделитесь результатом пожалуйста, мне тоже интересен этот вопрос.

К сожалению, окончательный выбор смазки будет диктоваться фактическим ассортиментом в магазинах, а не тем, что я хочу. Но для себя я определил так: скоростной фактор DN около 100000, рабочая температура вряд ли выше 50 ÷ 70 °С, следовательно, NGLI 2, вязкость при температуре 40°C около 50, ну 100 максимум (это взял из таблицы, найденной в интернете), остальные характеристики (t° каплепадения, нагрузка сваривания, и т. д.) значения не имеют, т. к. гарантировано превосходят требуемые мне. Остаётся вопрос совместимости с полимерами. Пока экспериментирую: нанёс на резиновую хоз.быт. перчатку по капле Mobil XHP 222 и оригинальной смазки (наковырял остатки из оплётки вала). Если будут изменения в обоих случаях, значит, оплётка маслостойкая и можно брать смазку на минеральной основе. Если разбухнет только под Мобилом, то всё усложнится.
Предварительно выбрал Total Multis Complex SHD 100 (высокоскоростная, литиевый комплекс + синтетика, вязкость при 40°С 100, совместима с пластиками) или Total Multis Complex S2A (высокоскоростная, литиевый комплекс + полусинтетика, вязкость при 40°С 120).
Если их не найду, как вариант – Mobil XHP 222, Castrol LMX или Liqui Moly LM40 с добавлением индустриального И-8А или И-5А. Но окончательно решу через неделю-другую, когда увижу результат эксперимента.
А вообще неправильно это, когда официальный дилер не продаёт и не даёт точную марку смазки. Запросил Москву, но от них ответа пока нет.

Какую можете посоветовать смазку для трапеции дворников? Смазка для пластика и металлического шарика...

гараж35, в соединении где пластик лучше всего подходит Ликви-Молли силикон фет.

Может кто подскажет про смазку Thermoplex ALN VP2, используется в керхере 3-ей серии в месте где подшипник с площадкой качает клапана. Написано что это силиконовая смазка. Можно ли чем нибуть ее заменить? По консистенции она очень похожа на Silicot. Но подойдет ли чистый силикон в открытый подшипник и в пару трения пластины о клапана... Народ смотрю по форумам моторное 10w40 10w30 льет... Там его 50 грамм всего нужно.

Fausta, я еще не обзванивал керхер ремонты, интересно что они заливают.

Fausta, есть идеи что залить?

Так если прописанная смазка силиконовая, можно взять любую хорошую силиконовую NLGI 2, и разбавить силикновым маслом до нужной консистенции.
Я так думаю.
Знаю что народ всякие литиевые смазки на минералке или синтетике разбавляет, например для велосипедных планетарок, и вроде как работает норм.

или как вариант - https://www.ebay.com/itm/KARCHER-50ml-Viscous-Oil-Thermoplex-ALN- ... ctupt=true