Новички на дорогах.

Я начинающий водитель, 2 месяца. Подскажите, это нормально, что почти каждую минуту найдется хотябы 1 машина которая перестраивается без поворотника в мою полосу например?? Честно говоря я в шоке от хамства или тупизны водителей... Потенциально-аварийных ситуаций изза этого просто уйма.

Не знаю по какому минску нужно ездить,что бы каждую минуту,минимум один без повортников лез... Хотя,может человек едет 20-30 км\ч по городу,тогда это логично

Serial_:

Подскажите, это нормально, что почти каждую минуту найдется хотябы 1 машина которая перестраивается без поворотника в мою полосу например?? Честно говоря я в шоке от хамства или тупизны водителей... Потенциально-аварийных ситуаций изза этого просто уйма.

- раз каждую минуту - значит кто-то едет медленнее всех этих. Раз едет медленее - то о каких АС вообще может идти речь?

З.Ы. Невключение поворотников не одобряю.

Serial_, т.е. они вылазят перед вами и нажимают на тормоза? Иначе как они могут вам мешать?

Serial_:

в мою полосу

она такая же ваша, как и остальных участников движения

Едешь ты точно так же на 60кмч, смотришь на светофоры например впереди, ПП и т.п. Дистанция до впереди идущей машины - пусть корпус или меньше. Чтобы никто не влез, я ж не новичек какой-то) И тут перед впереди-идущей машиной кто-то влазит в дырку в 4-7 метров. Эта машина скорее всего притормозит. Насколько сильно и резко - вопрос. Насоклько быстро среагирую я - тоже вопрсо. Ествественно, водитель должен всегда смотреть на дорогу, но подобная концентрация уже близка к максимальной и далеко не всегда мы ею обладаем и т.п. Мне куда проще и безопаснее ехать в 4-7 метрах позади машины, если едем по городу в обычном режиме. А лучше еще большую дистанцию держать по возможности. И вот в это расстояние очень часто щемятся все кому не поподя БЕЗ ПОВОРОТНИКОВ. Не всегда, но настолько часто, чтобы держать тебя в постоянном напряжении, которого в такой степени быть по идее не должно.

К щемлению в комфортную для себя дистанцию, увы, надо привыкнуть. Я тоже боюсь держать слишком малую дистанцию до машины впереди, и раздражает, когда в неё щемятся, инстинктивно начинаю поджимать тормоз; плюс неприятно, когда у самой слишком близко висят на хвосте, - не боятся же, видя 70-ка за рулём.
Serial_, это обычное явление, "игрой в шашки" без поворотников уже трудно удивить. Но по сравнению с Мяделем в Минске ещё очень высокая культура на дорогах. Там пешеходы выбегают на дорогу перед близко едущей машиной где попало, одна бабка вообще перепутала ПП с лежачим. Но вот выбесила ситуация, когда я выезжала со второстепенной, пропуская всех на главной, а сзади мне начали отчаянно бибикать, пока ещё на главной машины не закончились. Они серьёзно думали, что я сейчас поеду на таран?
Особо хочу обратиться к бибикающим сзади. Вы сами не помните, как были новичками? Чего Вы от нас ожидаете своим бибиканьем? Что мы сразу начнём ездить как ассы? Большинство новичков от Ваших бибиканий, наоборот, растеряются ещё больше, и вполне могут от этого создать аварийную ситуацию на дороге. Так, может, проще переждать замешкавшегося впереди новичка, чем создать аварийную ситуацию? Будьте терпимы к 70-кам, не сразу и вы с опытом родились.

serwik:

Как ассы (англ. ass -- "задница" новички ездят и так.

Сорри, ошиблась, но всё же была близка к истине)),

serwik:

Второе -- водитель-ас -- это не тот, кто ездит быстро и лихо. Это тот, кто не создаёт опасности для себя и другие участников ДД.

В любом случае, Вы поняли, что я хотела сказать. Умение действовать быстро и при этом безопасно приходит с опытом. Но вот на что рассчитывают сигналящие новичку? Для новичка по очевидным причинам понятия быстроты и безопасности несочетаемы. ИМХО, замешкавшийся новичок куда безопаснее новичка суетящегося и ради быстроты способного сотворить чёрт те что. Поэтому ещё раз прошу не сигналить сзади 70-кам, а быть терпимее к нам.
Для себя решила, что отпуск потрачу на курсы Овчинникова. Как бы некоторые ни твердили якобы об их бесполезности, считаю, что пробелы в вождении надо восполнять при помощи профи.

andyb:

Serial_:

Едешь ты точно так же на 60кмч, смотришь на светофоры например впереди, ПП и т.п. Дистанция до впереди идущей машины - пусть корпус или меньше.

...

Чтобы никто не влез, я ж не новичек какой-то) И тут перед впереди-идущей машиной кто-то влазит в дырку в 4-7 метров. Эта машина скорее всего притормозит. Насколько сильно и резко - вопрос. Насоклько быстро среагирую я - тоже вопрсо. Ествественно, водитель должен всегда смотреть на дорогу, но подобная концентрация уже близка к максимальной и далеко не всегда мы ею обладаем и т.п. Мне куда проще и безопаснее ехать в 4-7 метрах позади машины, если едем по городу в обычном режиме. А лучше еще большую дистанцию держать по возможности. И вот в это расстояние очень часто щемятся все кому не поподя БЕЗ ПОВОРОТНИКОВ. Не всегда, но настолько часто, чтобы держать тебя в постоянном напряжении, которого в такой степени быть по идее не должно.

Надо еще предугадывать ситуацию, как правило видно, кто торопится и вероятно будет перестраиваться. Это придет со временем.

Да, я понимаю, что придется только смирится и учится ездить как все, а не как нужно) Но это, скажем так, вообще не очень.
Если уважаемые автолюбители читают это сообщение, то я просто прошу вас - ВКЛЮЧАЙТЕ ПОВОРОТНИКИ ЗАРАНЕЕ )

Serial_, беда в том, что чем больше дистанция между вами и впередиедущей машиной, тем больше вы провоцируете шашечников на подвиги. Проблема лечится только опытом + со временем вы начнете просто видеть такие машины в потоке, но нужно время для этого, да

iuliia.novik.83:

неприятно, когда у самой слишком близко висят на хвосте

А вам - то что? Концентрируйте свое внимание исключительно на те моменты, на которые вы влияете как водитель. А то это как "я поворачивал налево и не пропустил, потому что точно знаю - им уже красный"

iuliia.novik.83:

Для себя решила, что отпуск потрачу на курсы Овчинникова. Как бы некоторые ни твердили якобы об их бесполезности, считаю, что пробелы в вождении надо восполнять при помощи профи.

Сугубо ИМХО - только самостоятельная езда и личные шишки вам в помощь, а вы все няньку норовите))) Но удачи, конечно)))

Полиниатор:

всем пофиг на перестроение на перекрестках

Каюсь - грешна