Владелец(ы) Renault Sandero Stepway отзовись!

На Дзержинке, на каптюре другой и он при полной загрузке не прет

тоже

другая прошивка под варик будет. Вот и разница, а варик тот-же

А что есть сервис на Некрасова?) В такой ситуации на Держинског о лучше)

znikla:

Народ, дзе лепш сервіс? На Дзяржынскага ці Някрасава? Ёсць пытанні па кузаве, пакуль машына на гарантыі.

Говорят лучше на машиностроителей. На некрасова впервые слышу

На днях решил извлечь "поролоновые гланды" из вентиляции, начитался форумов и решил, что им там не место. В итоге, только положительный результат, в машине стало гораздо свежее и это сказал пассажир, который вообще не в теме, что я делал, катались четвером в дождь и окна ни разу не запотели (кандишен не врубал), ну и двери, конечно, стали закрываться хорошо, как в нормальной машине. Еще момент, попробуйте врубить обдув на максимуму, выйти из машины (закрыв все двери) и послушайте откуда выходит воздух, у меня было ручки, с них прям свистело, а теперь всё пучком, провел эксперимент повторно и тишина

Подскажите кто где масло меняет и остальное ТО проводит. Пора авто жены обслужить.

KasAndr:

Тесла:

KasAndr:

решил извлечь "поролоновые гланды" из вентиляции, начитался форумов и решил, что им там не место.

А подробнее про "гланды" можно? Может пару ссылок, где тему подняли и рассказали в чем собственно дело.

Ой, там много тем - погуглите, вот эта самая наглядная https://www.drive2.ru/l/519189116831662196/

Ого, круто! Много дельных постов на драйве наш земляк строчит. С запотеванием проблема действительно актуальная.
А как доставали поролон? Снимали бампер или проволокой из вент отверстия вытягивали?

А я кстати поставил еще 1 плафон в салон для заднего ряда сидений. Очень бесила темнота сзади:

Дополнительное освещение салона

Загорелся, и купил там же платы светодиодные вместо ламп накаливания. Теперь настолько светло что можно книгу читать на любом из сидений. Хотя покупать там очень дорого. То же самое, и в 2-3 раза дешевле можно купить на алике.

Цена вопроса: 27 рублей. Купил плафон здесь

KasAndr:

Еще момент, попробуйте врубить обдув на максимуму, выйти из машины (закрыв все двери) и послушайте откуда выходит воздух, у меня было ручки, с них прям свистело, а теперь всё пучком, провел эксперимент повторно и тишина

не думаете, что сейчас начнет подсасывать пыль из дверей?
вентилятор печки должен создавать небольшое избыточное давление внутри салона, что бы пыль не лезла в авто. сняв заглушки вы упрощаете доступ пыли. тут уже каждый сам себе выбирает, что важнее.

11vasya:

KasAndr:

Еще момент, попробуйте врубить обдув на максимуму, выйти из машины (закрыв все двери) и послушайте откуда выходит воздух, у меня было ручки, с них прям свистело, а теперь всё пучком, провел эксперимент повторно и тишина

не думаете, что сейчас начнет подсасывать пыль из дверей?
вентилятор печки должен создавать небольшое избыточное давление внутри салона, что бы пыль не лезла в авто. сняв заглушки вы упрощаете доступ пыли. тут уже каждый сам себе выбирает, что важнее.

Во первых, там стоит войлочная закладка в каждом отверстии, вот она и ловит всякую дрянь (ну и конечно есть обратный клапан), во вторых, в Европейской сборке нет никакого поролона, значит дело не в пыле, да и этой ерунды нет в Каптюре например, хотя вентиляция такая же, ну и в третьих, каким образом пыль будет туда попадать, когда воздух захватывается спереди а выходит сзади - идет постоянная, однонаправленная циркуляция. Я предполагаю, что этот поролон идет как элемент "зимнего пакета", которым награждают все авто, собранные в рашке, типа климат суровый и есть места, где зимы легко доходят до -40, вот там будет очень трудно прогреть салон и возможно логично немного тормознуть его внутри, больше не знаю к чему они там

-=S.T.A.L.K.E.R=-, именно белую не мерял, но норма почти для 90% авто - 100-140 микрон.
30-70 в проемах.
Все что выше 200 - окрас, выше 600 - шпакля, imho.
У меня например на заднем крыле была глубокая царапина\вмятина (неудачно въехал в гараж, протащило по задвижке).
Все крыло теперь 200-250, в месте вмятины - до 800