смотря какая машина
атмосферники без вмешательства в железо чиповать толку нет
турбо гораздо веселее 
было бы желание прошивку найти не проблема.
-
# 23 ноября 2005 13:04У онлайнера рукожопые программисты
-
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
4298
19 лет на сайте
пользователь #297784298# 23 ноября 2005 13:54Урбанович Дима,
было бы желание прошивку найти не проблема.
а возможно ли самому прошить?
конечно звучит жестоко но....
как я понял если у нас будет прошивка.. остаеться найти только чем прошить и что шить
.. 
-
Senior MemberофлайнSenior Member
815
21 год на сайте
пользователь #8328815# 23 ноября 2005 14:42AMDima, купил программатор. микруху (как правило две) и шей себе. Только вот вопрос, где найти программу, которая работает с твоим мотором как надо?
А Вы включили ближний свет?! -
# 23 ноября 2005 16:33
На разных машинах по разному
на одних можно заливать через диагностический разьем
на других меняется флэшка в кроватке
на третьих флэшку нужно выпаивать
на четвертых устанавливать дочернюю плату или заменять мозги на более раннюю версиюВ первых 2х случаях тюннинг можно делать чуть ли не на коленке, с остальными сложнее и соответственно дороже
У онлайнера рукожопые программисты -
У онлайнера рукожопые программисты
-
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
4298
19 лет на сайте
пользователь #297784298# 23 ноября 2005 17:58Урбанович Дима, как я пологаю на мою Пежуху(96г) 306 1.4моно никакая прошивка непоможет
хотя кто его знает...
тут для увелечеия мощности надо думать про что-то другое... к стате... заодно.. не подскажет ли как это сделать(+мощность) -
# 23 ноября 2005 18:22
AMDima, у тебя младшая модель в линейке. логичный путь тюнинга - замена двигателя со сцеплением и коробкой на более мощный.
По моему там 2 литра был самый большой. Вот и ищи его. Если потом свое продать в 400-500 денег скорее всего влезешь в результатею Рост мощности - двухкратный.У онлайнера рукожопые программисты -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
4298
19 лет на сайте
пользователь #297784298# 24 ноября 2005 09:33AMDima, у тебя младшая модель в линейке.
еще есть 1.1л
а вот только заменой двигла, сцепления и каробкой на 100% уверен не закончиться...
но эта уже совсем другая история... эта ветка про "Чип тюнинг".. так что небуду флудить.. -
Senior MemberофлайнSenior Member
982
19 лет на сайте
пользователь #26398982# 25 ноября 2005 10:33А где в Минске делают кроме Атлант-М интересует на Мерседес w124|e420 v8 но больше по поднятию крутящего момента на низах
-
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
1389
20 лет на сайте
пользователь #92151389# 26 ноября 2005 02:24SHANYA*, а чего будет стоить это на атланте, не в курсе? 1,9ТДи Б-5. Слышал, они их в Московию отправляют, а не сами делают.
Кто вообще подскажет порядок цен на этот двиг? Читал в журнале одном, и по нету рыскал, так там цены по 800 уе выскакивают. На этом двигателе довольно приятные ТТХ получаются после чиповки, причем, там всего лишь подымают давление наддува, т.е. отсечку на большее давление ставят... ЗА 800 УЕ!!! 
-
# 27 ноября 2005 00:27
Zmitter, всего лишь давление?
так что тебе мешает забесплатно просто скинуть трубочку управляющую соленоидом, или врезать в нее обычный тройник который часть давления управляющего будет стравливать в атмосферу?У онлайнера рукожопые программисты -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
1389
20 лет на сайте
пользователь #92151389# 27 ноября 2005 21:23Урбанович Дима, как я понял, при достижении давления наддува, допустим, 2 атм, мозги "стопорят" дальнейшее его повышение. при прошивке мозги "стопорят" давление на отметке,к примеру, 3атм. вот и весь прирост момента и мощности. может там еще и с подачей топлива мутят, но весь эффект постороен на простом повышении давления наддува. потому так прикольно чиповать именно турбированные.
кстати на этом движке, насколько мне склероз не изменяет, момент приростает процентов на 30, с уходом оборотов макс момента с 1900 на 2000. и мощность где-то на 10-20, не помню точно.
а трубочки всякие кидать - это не ко мне, мне проще будет как есть всё оставить
да и как мозги отреагирую на такое вмешательство? -
# 28 ноября 2005 12:16
Zmitter, ну а как они его по твоему стопорят то?
говорят стой, зорька?
подается напряжение на электромагнитный клапан, который подает управляющее давление на перепускной клапан. Если ты эту трубку сбросишь перепускник открыватся не будет и давление будет рости до максимально возможного на вастгейте турбины. А если вставишь тройник, частично сбрасывающий в атмосферу, то сможешь подобрать себе давление открытие перепускного больше того которое дает мозг.
Просто в чипе меняют не только максимальное давление наддува, но и количество топлива и опережение зажигания - там еще и экология и экономичность учитывается. А самый дешевый способ колхозить именно так как я описал.У онлайнера рукожопые программисты -
Senior MemberофлайнSenior Member
704
18 лет на сайте
пользователь #43220704# 30 ноября 2005 09:49Урбанович Дима, подскажи, плиз, варианты чипа на БМВ м20б25. Выпуск оригинал шнитцер, равнодлинный.
Я так понял, соображаешь?Чукча, однако, хитрый! -
# 30 ноября 2005 11:31
Alex-Mel, да не очень то в бмв
насколько я знаю у бмв прошивка привязана к серии самого блока, то есть нельзя просто взять прошивку от другой такой же машины и записать в твою, необходимо вносить изменения в сами данные, иначе неправильно считается контрольная сумма.
А вообще лучше на сайт белорусского бмв клуба обратись там точно есть несколько человек которые чиповали свою машину.У онлайнера рукожопые программисты -
Senior MemberофлайнSenior Member
704
18 лет на сайте
пользователь #43220704Чукча, однако, хитрый! -
Senior MemberофлайнSenior Member
1149
22 года на сайте
пользователь #5791149 -
У онлайнера рукожопые программисты
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2746
21 год на сайте
пользователь #70532746 -
Senior MemberофлайнSenior Member
2746
21 год на сайте
пользователь #70532746
