Чип тюнинг

Подскажите пожалуйста где можно чипануть Митсубиси Паджеро спорт 2, дизель 2.5, МКПП. Прошивкой "Адакт +100500 egr off".

rostikov:

Подскажите пожалуйста где можно чипануть Митсубиси Паджеро спорт 2, дизель 2.5, МКПП. Прошивкой "Адакт +100500 egr off".

совет вам хороший, просто добрый совет
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЧИПУЙТЕ мотор 4D56 с CR топливной денсо
а если зачиповали держите в гараже 4 форсунки в сборе и запасной коленчатый вал

Андрей Владимирович:

совет вам хороший, просто добрый совет
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЧИПУЙТЕ мотор 4D56 с CR топливной денсо
а если зачиповали держите в гараже 4 форсунки в сборе и запасной коленчатый вал

а еще на фаркопе не тягать, и газу не давать)))

virus1986:

Добрый вечер, подскажите варианты чипов на туарег 2015 года, 3.0 tdi мотор европеец 262 лошади. Отшивать ли адблю, егр, вихревые заслонки, удалять сажевый. Хочется лучшей динамики, после ауди а6 3.0 tdi маловато. Пробег на машине 55тыс

Добрый, для динамике проще начать с тюнинга, без удалении экологии, если конечно она не мешает.

Форд фокус 2016 1,5td 95 л.с. МКПП сколько будет стоить прошить до 120 л.с?

maxoid:

Добрый вечер, подскажите может ли после компьютерной диагностики на дилере слететь чип,а то съездил на то сделали диагностику, забрал и такое ощущение, что стала хуже ехать, как сток. Автомобиль Рено Дастер.

если обновили прошивку на новую, то да. а так лучше съездите к тому кто чиповал, пусть сравнит прошивку сток и чип с тем что зашито у вас.
вообще если дилер умный и хитрый может это делать втихаря так же как сделали вы.

делаю, делал, стОит!

немного информации для размышления, на тему "стоит ли прошиваться у шарлатанов"

https://vk.com/@invar_inside-kto-takie-shina-chipery
https://vk.com/@invar_inside-1

пару цитат оттуда

Рассмотрим одну из таких прошивок на Lada Vesta 1.6 с Ручной КПП.
Создана она на базе серийной прошивки I765BI54, прошивает её один "Специалист" из Минска как он говорит это прошивка CityDrive. Так ли это не могу сказать, но это именно то что он прошивает в местные автомобили. Прошивка у него стоит 120$, даже по Российским меркам это очень дорого!

Ни о какой динамики м плавности хода ни может быть и речи, так как ничего не изменено для того чтобы она была и была плавность хода. Стандартный набор задранный УОЗ и добавлены смеси!
Ни тронута работа Anti-Jerk, как раз она и отвечает за задержки работа дросселя и на скорость его открытия. В ней задаётся та самая задержка и скорость открытия и закрытия дросселя в зависимости от выбранной передачи!
То есть делают как и все по стандартному шаблону, всё задираем и ждём прихода, а его нет! Он только ухудшается из за того что уоз валится по датчику детонации...
По сути прошивка не лучше стандартной!
Зато у «Специалиста» амбиции, мол приезжают Гастролеры, Гастарбайтеры с России и демпингуют цены!

Статья про уникальную прошивку из Минска! Да, ту самую "City Drive". По крайней мере "специалист" её именно так представляет, только теперь владелец любезно предоставил нам прошивку для Lada Xrаy 1.8 АМТ.
Прошивался у него реальный человек. И даже получил чек на 215 белорусских рублей. Это более чем 100$ американских долларов!
Но его эта прошивка не устроила и он приехал прошить другую прошивку, к другому специалисту. Вы спросите "Почему он не вернулся к тому кто шил?" Так суть в том, что сроки уже вышли, потому что у этого специалиста-прошивальщика они даются только на время покататься по площадке в его присутствии. Да, и если вас в результате тест-драйва что то не устроило даже на площадке, то вы всё равно лишитесь 40 белорусских рублей за так называемую диагностику автомобиля!
Ну да ладно суть не в этом, заявлено что это гениальная прошивка и что лично я за ней охочусь чтобы оттуда взять все наработки !
Да и всем она нравится и никто не возвращался на сток.
Так вот изменений там внесено всего в 17 калибровках.

Если говорить откровенно, то по своей сути данная прошивка практически не отличается от стандартной заводской прошивки. И мне не совсем понятно за что платить 215 Белорусских рублей!
Можно сказать, что на заводскую прошивку поверх перезаписывают практически такую же заводскую прошивку!
Особенность "гениального маркетинга" состоит в том, что даже при условии вашего немедленного отказа от прошивки после проведенного "тест-драйва" на парковке в присутствии специалиста-прошивальщика, вы будете вынуждены оставить данному специалисту 40 BYN!
Подытоживая вышесказанное отмечу, что в вышеприведенной прошивке не подвергнута корректировке ни одна калибровка, которая реально отвечает за запрос момента по педали газа, а также не внесены изменения ни в один из фильтров момента, коих очень много представлено в прошивке.
А ведь именно они и придают автомобилю адекватную реакцию автомобиля при нажатии педали газа, а также обеспечивают рост крутящего момента!
Выводы каждый из вас сделает самостоятельно, но лично я не стал бы платить какие-либо деньги за подобное творчество, а уж тем более организовывать охоту за ней.
Специалиста-прошивальщика», который продаёт сей продукт теоретически можно понять: наиболее вероятно, что он сам ничего не делает, а просто покупает готовое и не вникая в то, какие изменения внесены в прошивку относительно заводского варианта, прошивает этой прошивкой машины доверчивых пользователей.

угадайте как зовут на этом форуме этого шарлатана, котрый впаривает втридого такое барахло? (кто еще не догадался просто наберите CityDrive в поиске по барахолке данного ресурса... хотя он по традиции скоро и сам вылезет на свет и начнет огрызаться)

в современном мире такие схемы быстро "вылязят", странно что это становится новостью да "проходимцев"

что и требовалось доказать )) да это он, во все красе )) вылез сам, как и ожидалось ))

короче если кто соскучился по разводкам, по ощущению что тебя кинули на бабки подсунув шляпу - велкам, товарищь чипораст выше готов вас развести за ваши деньги ))

следующий шаг это разбор его "типа прошивки" для жылей...
сразу скажу человек там даже карты не правит, только временные калибровки, и машина превращается в тыкву (в сток) уже через неделю или после сброса адаптаций